Investing.com - يتسارع الطلب على السيارات الكهربية من طراز سيدان في الصين.
في خلال أكثر من شهرين، ارتفع الطلب على خط السيارات الكهربية هان من شركة بي واي دي ( BYD Co. (HK:1211)) -شركة صناعة السيارات الكهربية التي يساندها وارن بافيت- وزاد الطلب أعلى 40,000، بعد كشف الشركة عن طراز السيارات الجديدة في بكين خلال عطلة نهاية الأسبوع.
أعلنت الشركة عن بداية توزيع السيارات في 12 يوليو في الصين. وقال صناع السيارات إنه سلّم 4,000 سيارة في أغسطس الماضي.
يتسم نموذج هان الجديد بشحنة واحدة تكفي لقطع 605 كيلو متر (375.93 ميل) بسعر ما بين 229,800 يوان إلى 279,500 يوان، أو ما يقرب من 33,000 دولار إلى 40,000 دولار، وتبيع السيارة الهجينة من نفس الطراز بأقل من 219,800 يوان.
والنطاق السعري أقل قليلًا من سعر سيارات تسلا الطراز الثالث سيدان.
يأتي ربع إيراد شركة تسلا (NASDAQ:TSLA) في الربع الثاني من وحدة مبيعاتها في الصين، ولكن إلى الآن لم تتفوق الوحدة لتناظر الشركات الصينية. وقالت تسلا إنها بنهاية الربع الثاني في 30 يوليو، وصلت لـ 90,000 تسليم حول العالم.
ويمثل نشاط مبيعات السيارات، والمنتجات المتعلقة بها نصف إيراد شركة بي واي دي. والشركة أحد أكبر مصنعي البطاريات في الصين، ولديها علاقات استثمارية مشتركة مع تويوتا. وانطلقت الأسهم المدرجة على بورصة هوند كونج بأكثر من 200% هذا العام، لتصل لرقم قياسي يوم الأربعاء.
وأدرجت الشركة الناشئة الصينية إكس بينج موتورز (NYSE:XPEV)أسهمها في بورصة نيويورك الشهر الماضي. وقالت نهاية الأسبوع الماضي إن الطلب على سيدان يرتفع. وارتفعت أسهم Xpeng بـ 25% منذ طرحها للأسهم لتتداول العام.
وتبيع الشركة السيارات نظير 229,000 يوان إلى 349,000 يوان بعد الإعانات الحكومية.
صرحت رئيس شركة Xpeng: "على المدى القريب نركز على بناء زخم حول الطراز بي 7.
يقول: "نتوقع طلب قوي على الطراز بي 7، والتي تنمو خلال الأشهر المقبلة." "وخلال العام المقبل سنصدر الطراز الثالث، والتي سنكشف عنها قريبًا. وهذا هو محفزنا للنمو."
وأضاف بأن الشركة ستصل للربحية خلال سنوات معدودة، ولكن امتنع عن أي تفاصيل.