بدأت شركة هيونداي موتور الهند طرحًا أوليًا عامًا (IPO) قياسيًا، مؤمنة استثمارات من مستثمرين مؤسسيين بارزين بما في ذلك بلاكروك إنك وفيديليتي. جمعت شركة صناعة السيارات 989.4 مليون دولار يوم الاثنين من هذه المؤسسات، مساهمة في إجمالي قيمة الطرح العام الأولي البالغة 3.3 مليار دولار، والتي من المقرر أن تكون أكبر طرح أسهم في الهند حتى الآن.
استحوذت حكومة سنغافورة وبلاكروك إنك معًا على حصص إجمالية قدرها 77.3 مليون دولار، بينما استثمرت فيديليتي 76.5 مليون دولار. كما شاركت صناديق الاستثمار المشترك المحلية، حيث تم تخصيص أسهم بقيمة 340 مليون دولار.
يعكس هذا الطرح العام الأولي الاهتمام المستمر بأسواق رأس المال الهندية، حيث جمعت 260 شركة أكثر من 9 مليارات دولار في عام 2024 حتى الآن، متجاوزة إجمالي العام السابق البالغ 7.42 مليار دولار، وفقًا لبيانات مجموعة بورصة لندن.
لن تصدر هيونداي أسهمًا جديدة في الطرح العام الأولي. بدلاً من ذلك، تبيع الشركة الأم الكورية الجنوبية ما يصل إلى 17.5% من حصتها في الوحدة الهندية المملوكة بالكامل، والتي تقدر قيمتها بما يصل إلى 19 مليار دولار. سيمثل هذا البيع حوالي 40% من القيمة السوقية لشركة هيونداي موتور.
عرضت الشركة 142,194,700 سهم ضمن نطاق سعري يتراوح بين 1,865 و1,960 روبية. يمثل هذا الطرح العام الأولي أول إدراج لهيونداي خارج كوريا الجنوبية. بعد مرحلة المستثمر الرئيسي يوم الاثنين، سيتاح للمستثمرين الأفراد والآخرين فرصة تقديم الطلبات من الثلاثاء إلى الخميس. سيخضع هؤلاء المستثمرون الرئيسيون، الذين يشترون عادة الأسهم في الطرف الأعلى من نطاق السعر، لفترة حظر لا يمكنهم خلالها بيع أسهمهم.
من المقرر أن يبدأ تداول الأسهم في بورصة مومباي في 22 أكتوبر. من المتوقع أن يتجاوز الطرح العام الأولي لشركة هيونداي الهند الرقم القياسي الوطني السابق الذي حققته شركة التأمين على الحياة في الهند في عام 2022، والتي جمعت 2.5 مليار دولار. على الصعيد العالمي، من المتوقع أن يكون الطرح العام الأولي لشركة هيونداي الهند ثاني أكبر طرح هذا العام، بعد الطرح العام الأولي لشركة Lineage Inc في الولايات المتحدة بقيمة 5.1 مليار دولار في يوليو.
يسلط المحللون من IDBI Capital الضوء على محفظة هيونداي التي تركز على السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، والتي تهدف إلى الاستفادة من تفضيلات المستهلكين للسيارات الأكبر حجمًا. يتوقعون أن يساعد هذا الشركة في اكتساب حصة سوقية والنمو بشكل أسرع من متوسط الصناعة. يقترح مؤسس Kejriwal Research أن خطط توسع الشركة والزيادة المحتملة في حصتها السوقية توفر مسارًا للنمو للمستثمرين الرئيسيين.
تلاحظ شركة Kiwoom Securities أن توقيت الطرح العام الأولي مناسب، حيث يقود قطاع السيارات الأداء في سوق الأسهم الهندية. يمكن أن تعزز الأموال من الطرح العام الأولي قدرة هيونداي الاستثمارية وتساعدها في سد الفجوة في الحصة السوقية مع شركة Maruti Suzuki، اللاعب الرائد في السوق الهندية.
تخطط شركة هيونداي موتور الهند، ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في البلاد، لتوسيع مجموعة سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات وإطلاق أول سيارة كهربائية مصنوعة في الهند في أوائل العام المقبل. بالإضافة إلى ذلك، تعتزم الشركة طرح ما لا يقل عن نموذجين يعملان بالبنزين مصممين خصيصًا للسوق الهندية بدءًا من عام 2026.
ساهمت رويترز في هذا المقال.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا