احصل على خصم 40%
👀 اكتشف كيف ينتقي وارين بافيت أسهم رابحة تتفوق على إس آند بي 500 بـ 174.3%احصل على 40% خصم

رئيس جيلي الصينية يراهن على توسع عالمي بمليارات الدولارات

تم النشر 26/02/2018, 16:42
محدث 26/02/2018, 16:50
© Reuters. رئيس جيلي الصينية يراهن على توسع عالمي بمليارات الدولارات

© Reuters. رئيس جيلي الصينية يراهن على توسع عالمي بمليارات الدولارات

من آدم جوردان

شنغهاي (رويترز) - أحدث لي شوفو رئيس مجلس إدارة شركة جيلي الصينية لإنتاج السيارات صخبا في سوق السيارات العالمية بعدما اشترى حصة قيمتها تسعة مليارات دولار في دايملر الألمانية.

ويقود لي (54 عاما) سلسلة استحواذات كبرى حول العالم منذ 2010 عندما استحوذ على العلامة التجارية السويدية فولفو من فورد موتور في صفقة بلغت قيمتها 1.8 مليار دولار.

وخلال العام الماضي، اشترى لي حصة بقيمة 3.3 مليار دولار في إيه.بي فولفو لصناعة الشاحنات، وحصة كبيرة في لوتس لصناعة السيارات الرياضية، وحصة نسبتها 49.9 بالمئة في بروتون الماليزية لصناعة السيارات وشركة السيارات الطائرة الناشئة تيرافيوجيا. ويمتلك لي بالفعل إل.إي.في.سي التي تنتج سيارات الأجرة اللندنية الشهيرة ذات اللون الأسود.

وأسس لي، الذي يُقارَن أحيانا بأيقونة السيارات الأمريكي هنري فورد، مجموعة تشجيانغ جيلي هولدنج في عام 1986، والتي ركزت في ذلك الوقت على البرادات، وانتقل إلى تصنيع الدراجات البخارية في التسعينات قبل أن يتحول إلى السيارات في عام 1997.

وصفقة دايملر هي أكبر استحواذ خارجي حتى الآن لرجل الأعمال الكبير، الذي يحل في المركز العاشر بقائمة فوربس الصين للأثرياء بثروة قدرها 16.5 مليار دولار.

والصفقة أيضا رهان كبير في ظل ما يطلق عليه لي "معركة" ضد الشركات الأجنبية التي تتحكم في سوق السيارات العالمية، وبالتحديد شركات تكنولوجيا مثل تسلا وجوجل وأوبر وبايدو الصينية، والتي تقتحم مجالات القيادة الذاتية والسيارات الكهربائية ومشاركة السيارات.

وقال لي في بيان الإعلان عن حصته في دايملر التي تجعله أكبر مساهم في الشركة المالكة لمرسيدس-بنز "لا يوجد لاعب في قطاع السيارات بإمكانه الفوز في هذه المعركة في مواجهة الدخلاء من الخارج بشكل منفرد".

وارتفعت أسهم وحدة السيارات المدرجة بالبورصة في إمبراطورية لي، وهي جيلي أوتوموبيل هولدنجز، 6.5 بالمئة يوم الاثنين بعد الإعلان عن الاستثمار.

وتمنح الحصة لي دعما محتملا في مسعاه لإقناع الشركة الألمانية بتبادل التكنولوجيا مع جيلي، وهو مجال يراه لي مهما للبقاء، حتى مع قول محللين إن هذه ما زالت مهمة غير سهلة.

وفي ديسمبر كانون الأول كتب لي في كلمة نشرها على موقعه الشخصي "مرحلة جديدة من الثورة العلمية العالمية والتحول الصناعي بالقرب منا بالفعل... الذكاء الصناعي ومصادر الطاقة الجديدة والترابط الشبكي صوب أعيننا".

وقد يؤثر الاستثمار أيضا على مشروع مشترك قائم تابع لدايملر في الصين مع بايك موتور. ويوم الاثنين قالت ايه.بي فولفو إنها ستنحي عضوا في مجلس الإدارة لأن حصة لي في دايملر تسببت في مخاوف تتعلق بالمنافسة.

ويمارس لي حاليا دورا سياسيا نشطا في الصين وهو ممثل دائم في المؤتمر الاستشاري السياسي للشعب الصيني، وهو كيان استشاري سياسي يعد تشريفيا إلى حد كبير.

لكن محللين ووسائل إعلام محلية يقولون إن ذكاءه السياسي ربما ساعد في إتمام الاستثمارات الضخمة بسهولة خاصة في ظل حملة شرسة على الصفقات الخارجية. ورُفض مسعى جيلي في العام الماضي لشراء حصة في دايملر.

وقالت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) الرسمية يوم الاثنين إن جيلي تبرز مسعى "إيجابيا" أوسع من قبل شركات صناعة السيارات المحلية في الخارج و"زيادة قوة شركات صناعة السيارات الصينية" في المجمل.

ويبدو أن طموح أعمال لي يتماشى مع طموح الحكومة الصينية، التي تريد تعزيز خبرة البلاد في التقنية الفائقة والتفوق على المنافسين العالميين في قطاع السيارات عبر احتلال مكانة رائدة في قطاع السيارات الكهربائية والقيادة الذاتية.

© Reuters. رئيس جيلي الصينية يراهن على توسع عالمي بمليارات الدولارات

وقال جيمس تشاو رئيس منطقة آسيا-المحيط الهادي لدى آي.إتش.إس ماركت أوتوموتيف للاستشارات "أفكر فيه كاستثمار يتلاءم مع الاستراتيجية الشاملة للصين التي تتمثل في الحصول على تقنيات من شأنها تعزيز طموحات (الصين) الاستراتيجية في قطاع السيارات".

(إعداد معتز محمد للنشرة العربية - تحرير إسلام يحيى)

أحدث التعليقات

قم بتثبيت تطبيقاتنا
تحذير المخاطر: ينطوي التداول في الأدوات المالية و/ أو العملات الرقمية على مخاطر عالية بما في ذلك مخاطر فقدان بعض أو كل مبلغ الاستثمار الخاص بك، وقد لا يكون مناسبًا لجميع المستثمرين. فأسعار العملات الرقمية متقلبة للغاية وقد تتأثر بعوامل خارجية مثل الأحداث المالية أو السياسية. كما يرفع التداول على الهامش من المخاطر المالية.
قبل اتخاذ قرار بالتداول في الأدوات المالية أو العملات الرقمية، يجب أن تكون على دراية كاملة بالمخاطر والتكاليف المرتبطة بتداول الأسواق المالية، والنظر بعناية في أهدافك الاستثمارية، مستوى الخبرة، الرغبة في المخاطرة وطلب المشورة المهنية عند الحاجة.
Fusion Media تود تذكيرك بأن البيانات الواردة في هذا الموقع ليست بالضرورة دقيقة أو في الوقت الفعلي. لا يتم توفير البيانات والأسعار على الموقع بالضرورة من قبل أي سوق أو بورصة، ولكن قد يتم توفيرها من قبل صانعي السوق، وبالتالي قد لا تكون الأسعار دقيقة وقد تختلف عن السعر الفعلي في أي سوق معين، مما يعني أن الأسعار متغيرة باستمرار وليست مناسبة لأغراض التداول. لن تتحمل Fusion Media وأي مزود للبيانات الواردة في هذا الموقع مسؤولية أي خسارة أو ضرر نتيجة لتداولك، أو اعتمادك على المعلومات الواردة في هذا الموقع.
يحظر استخدام، تخزين، إعادة إنتاج، عرض، تعديل، نقل أو توزيع البيانات الموجودة في هذا الموقع دون إذن كتابي صريح مسبق من Fusion Media و/ أو مزود البيانات. جميع حقوق الملكية الفكرية محفوظة من قبل مقدمي الخدمات و/ أو تبادل تقديم البيانات الواردة في هذا الموقع.
قد يتم تعويض Fusion Media عن طريق المعلنين الذين يظهرون على الموقع الإلكتروني، بناءً على تفاعلك مع الإعلانات أو المعلنين.
تعتبر النسخة الإنجليزية من هذه الاتفاقية هي النسخة المُعتمدَة والتي سيتم الرجوع إليها في حالة وجود أي تعارض بين النسخة الإنجليزية والنسخة العربية.
© 2007-2024 - كل الحقوق محفوظة لشركة Fusion Media Ltd.