لقد أثبت تحول شركة EasyJet نحو تقديم باقات العطلات وتأمين خانات في مطارات ذات مواقع أفضل مثل مطار جاتويك في لندن فائدته، وفقًا للرئيس التنفيذي يوهان لوندجرين ومستثمري الشركة.
وقد شهد تركيز شركة الطيران على خفض الديون وإنعاش وضعها المالي بعد الجائحة تحولاً إيجابياً، حيث ساهمت أعمال باقات العطلات التي أطلقتها الشركة في عام 2019 بشكل كبير في نجاحها.
وقد ازدهر مشروع باقات العطلات الخاص بشركة الطيران، والذي شكل أكثر من ربع أرباحها قبل خصم الضرائب العام الماضي، مع تحول تفضيلات المستهلكين نحو العطلات بعد الإغلاق. في عام 2023، أعلنت إيزي جيت (LON:EZJ) عن مركز نقدي صافٍ بلغ 41 مليون جنيه إسترليني (52 مليون دولار)، مما أدى إلى تصفية صافي ديونها السابقة.
وقد اعترف المحللون بالتحركات الاستراتيجية التي قامت بها إيزي جيت، حيث أكد المحلل ستيفن فورلونج من شركة ديفي أن نجاح الشركة لم يكن بسبب الحظ. وتتوقع شركة الطيران البريطانية تحقيق خسائر أقل من المتوقع للنصف الأول من العام وتستعد لموسم صيفي قوي. وقد ارتفع سهم شركة الطيران بنسبة 8% خلال العام الماضي، متفوقاً بذلك على مؤشر شركات الطيران العالمية، وعادت إلى مؤشر فوتسي 100.
في حين أن الصناعة تواجه تحديات مثل ارتفاع الأجور وتقلبات تكاليف وقود الطائرات، تمكنت إيزي جيت من تجنب مشاكل مثل تباطؤ تسليم طائرات بوينج واستدعاء محركات برات آند ويتني، والتي أثرت على المنافسين مثل ويز إير. وقد وضع لوندجرين، الذي انضم إلى EasyJet في عام 2017، هدفًا لتحقيق ربح لكل مقعد يتراوح بين 7 و10 جنيهات إسترلينية بحلول عام 2028، أي ما يقرب من ضعف أرقام عام 2019.
ويُعزى نمو شركة الطيران إلى زيادة الطلب على السفر، حيث أشار لوندجرين إلى نمو السعة الاستيعابية بنسبة 8%. وأكد على زيادة إيرادات شركة الطيران والعودة القوية في الطلب.
على الرغم من النجاحات الحالية، إلا أن أسهم EasyJet لا تزال منخفضة بنسبة 39% منذ بداية عام 2019، أو 17% عند تعديلها بعد تعديلها بعد تعديلها بعد إصدارين لحقوق الملكية. ويتناقض ذلك مع الارتفاع الكبير في شركة ريان إير المنافسة. وقد أثرت التصريحات الأخيرة التي أدلى بها الرئيس التنفيذي لشركة RyanJair مايكل أوليري حول عدم ارتفاع أسعار التذاكر الصيفية كما هو متوقع على ثقة القطاع، مما أدى إلى انخفاض بنسبة 4% في أسهم EasyJet الأسبوع الماضي.
كما تلوح الاضطرابات المحتملة في الأفق بعد أن رفضت نقابة الطيارين BALPA عرضًا للأجور هذا الأسبوع، على الرغم من أنه لا يوجد أي إضراب مخطط له حاليًا. وقد أعرب متحدث باسم شركة إيزي جيت عن خيبة أمله إزاء الرفض، لكنه أكد استمرار الحوار البنّاء مع نقابة BALPA.
لا يزال لوندجرين ملتزمًا بأرباح الشركة، وخطط تجديد الأسطول، والمزيد من الاستثمار في أعمال العطلات لتحقيق الأهداف متوسطة الأجل. يعكس نهج شركة الطيران استراتيجية واضحة تهدف إلى استمرار النمو والربحية.
ساهمت رويترز في هذا المقال.هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.