🟢 هل فاتك ارتفاع السوق؟ اعرف كيف لحق به 120 ألف من متابعينا.احصل على 40% خصم

شركة سيكورسكي تختبر تصميمًا جديدًا لطائرة بدون طيار عمودية الإقلاع والهبوط لمشروع DARPA

تم النشر 23/05/2024, 00:31
LMT
-

ستراتفورد، كونيا - تجري شركة سيكورسكي، وهي إحدى شركات لوكهيد مارتن (NYSE:LMT) (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: LMT)، اختبارات طيران على نظام جوي جديد غير مأهول للإقلاع والهبوط العمودي (VTOL UAS)، كجزء من مبادرة وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA). تعمل الاختبارات على تقييم تصميم "الجناح المنفوخ الدوار" الفريد من نوعه الذي يسمح للطائرة بالتحليق والانتقال إلى الطيران الأمامي بكفاءة، مما قد يعزز مهام الاستطلاع والمراقبة العسكرية في المستقبل.

تم تصميم الطائرة بدون طيار VTOL، التي تستخدم مروحتين، للإقلاع والهبوط عمودياً مثل المروحية، والانتقال إلى الطيران الأفقي للمهام الممتدة. ينطوي مفهوم "الجناح المنفوخ الدوار" على استخدام تدفق الهواء من المراوح لتقليل السحب وتحسين كفاءة الطيران. من المحتمل أن تسمح هذه التقنية للطائرة بالعمل في مختلف الظروف الجوية من أسطح السفن والأسطح غير المهيأة دون الحاجة إلى بنية تحتية إضافية.

وتركز اختبارات سيكورسكي الحالية على إثبات استقرار وقابلية قوانين التحكم والديناميكا الهوائية لهذه الطائرة ذات الذيل. والشركة هي واحدة من عدة منافسين اختارتهم وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA) لنقل تصاميمهم المفاهيمية إلى مرحلة أكثر تقدماً من التطوير.

وذكر إيغور شيريبينسكي، مدير شركة سيكورسكي للابتكارات، أن الاختبارات الجارية تهدف إلى التحقق من قدرات الطائرة بدون طيار في الإطلاق والهبوط العمودي وكذلك الإبحار الفعال على الجناح. ويتم دعم قدرة المركبة على المناورة وقابلية التوسع المحتملة من خلال نظام التحكم الذاتي في الطيران MATRIX من سيكورسكي ونظام دوار مفصلي شبيه بالطائرات العمودية التقليدية.

تعمل مركبة إثبات المفهوم التي يجري اختبارها بالبطارية، ولكن إذا تم اختيار سيكورسكي لمرحلة مستقبلية من مشروع ANCILLARY، فإن الشركة تخطط لبناء نسخة كهربائية هجينة تعمل بالبطارية تزن 300 رطل ومزودة بحمولة استخبارات ومراقبة واستطلاع (ISR) تزن 60 رطلاً.

تركز شركة Sikorsky Innovations، التي تأسست في عام 2010، على التغلب على التحديات المتعلقة بسرعة الأجنحة الدوارة والاستقلالية والذكاء، مع توجيه الجهود الحالية نحو تقنيات الطائرات بدون طيار الكهربائية والطائرات بدون طيار لدعم المهام العسكرية.

هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.

أحدث التعليقات

قم بتثبيت تطبيقاتنا
تحذير المخاطر: ينطوي التداول في الأدوات المالية و/ أو العملات الرقمية على مخاطر عالية بما في ذلك مخاطر فقدان بعض أو كل مبلغ الاستثمار الخاص بك، وقد لا يكون مناسبًا لجميع المستثمرين. فأسعار العملات الرقمية متقلبة للغاية وقد تتأثر بعوامل خارجية مثل الأحداث المالية أو السياسية. كما يرفع التداول على الهامش من المخاطر المالية.
قبل اتخاذ قرار بالتداول في الأدوات المالية أو العملات الرقمية، يجب أن تكون على دراية كاملة بالمخاطر والتكاليف المرتبطة بتداول الأسواق المالية، والنظر بعناية في أهدافك الاستثمارية، مستوى الخبرة، الرغبة في المخاطرة وطلب المشورة المهنية عند الحاجة.
Fusion Media تود تذكيرك بأن البيانات الواردة في هذا الموقع ليست بالضرورة دقيقة أو في الوقت الفعلي. لا يتم توفير البيانات والأسعار على الموقع بالضرورة من قبل أي سوق أو بورصة، ولكن قد يتم توفيرها من قبل صانعي السوق، وبالتالي قد لا تكون الأسعار دقيقة وقد تختلف عن السعر الفعلي في أي سوق معين، مما يعني أن الأسعار متغيرة باستمرار وليست مناسبة لأغراض التداول. لن تتحمل Fusion Media وأي مزود للبيانات الواردة في هذا الموقع مسؤولية أي خسارة أو ضرر نتيجة لتداولك، أو اعتمادك على المعلومات الواردة في هذا الموقع.
يحظر استخدام، تخزين، إعادة إنتاج، عرض، تعديل، نقل أو توزيع البيانات الموجودة في هذا الموقع دون إذن كتابي صريح مسبق من Fusion Media و/ أو مزود البيانات. جميع حقوق الملكية الفكرية محفوظة من قبل مقدمي الخدمات و/ أو تبادل تقديم البيانات الواردة في هذا الموقع.
قد يتم تعويض Fusion Media عن طريق المعلنين الذين يظهرون على الموقع الإلكتروني، بناءً على تفاعلك مع الإعلانات أو المعلنين.
تعتبر النسخة الإنجليزية من هذه الاتفاقية هي النسخة المُعتمدَة والتي سيتم الرجوع إليها في حالة وجود أي تعارض بين النسخة الإنجليزية والنسخة العربية.
© 2007-2024 - كل الحقوق محفوظة لشركة Fusion Media Ltd.