يوم الخميس، قامت مجموعة غولدمان ساكس إنك بتحديث توقعاتها لسهم شركة تسلا (NASDAQ:TSLA)، حيث رفعت السعر المستهدف إلى 250 دولارًا من 230 دولارًا سابقًا، مع الحفاظ على تصنيف محايد لأسهم شركة السيارات الكهربائية. يعكس هذا التعديل نظرة أكثر إيجابية لإمكانات أرباح تسلا، (NASDAQ:TSLA) ويرجع ذلك بشكل أساسي إلى ارتفاع هوامش الربح الإجمالية وزيادة إيرادات الائتمانات التنظيمية.
تقر الشركة بالموقف القوي لتسلا في سوق السيارات الكهربائية، مسلطة الضوء على القدرات التقنية الشاملة للشركة في مجالات الذكاء الاصطناعي والبرمجيات والأجهزة. كما يُنظر إلى نهج تسلا المتكامل في توفير حلول الشحن والتخزين على أنه ميزة كبيرة لآفاق نموها على المدى الطويل.
على الرغم من رفع السعر المستهدف، تشير مجموعة غولدمان ساكس إنك إلى عدة تحديات قد تؤثر على أداء تسلا. يتوقع المحلل أن يستغرق نشر تقنية القيادة الذاتية الكاملة (FSD) الخاصة بتسلا وقتًا أطول مما تتوقعه الشركة حاليًا. بالإضافة إلى ذلك، تتوقع الشركة تقلبات محتملة في أساسيات صناعة السيارات، مما قد يؤثر على التسعير والحوافز وأحجام التسليم. من المتوقع أن تؤدي هذه العوامل إلى أرقام تسليم لعامي 2024/2025 أقل إلى حد ما من توقعات تسلا نفسها.
يذكر التقرير أيضًا مخاوف بشأن تقييم تسلا، مما يشير إلى أن السعر الحالي للسهم قد يعكس بالكامل آفاق نموه. يساهم هذا المنظور في قرار الحفاظ على تصنيف محايد على الرغم من زيادة السعر المستهدف.
يستند السعر المستهدف المحدث لمدة 12 شهرًا البالغ 250 دولارًا من مجموعة غولدمان ساكس إنك إلى تقديرات معدلة لربحية السهم (EPS)، والتي تم تعديلها صعودًا بسبب هوامش الربح الإجمالية المتوقعة الأعلى وإيرادات الائتمانات التنظيمية. يمثل هذا الهدف الجديد أحدث توقعات الشركة للأداء المالي لتسلا خلال العام المقبل.
في أخبار أخرى حديثة، أبلغت شركة تسلا عن ارتفاع في الأسهم بعد توقعات نمو مبيعات إيجابية من الرئيس التنفيذي إيلون ماسك. بلغت إيرادات الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية في الربع الثالث 25.18 مليار دولار، بزيادة طفيفة عن نفس الفترة من عام 2023، مع هوامش ربح إجمالية للسيارات بلغت 17.1٪. كما أعلنت الشركة عن خطط طموحة لإنتاج ما لا يقل عن 2 مليون سيارة Cybercab سنويًا. على الرغم من هذه التطورات، حافظت Mizuho على تصنيف محايد لشركة تسلا مع سعر مستهدف ثابت قدره 230.00 دولارًا، معربة عن شكوكها بشأن وضوح خطط النماذج الجديدة.
ومع ذلك، أكدت Baird موقفها الإيجابي تجاه تسلا، محافظة على تصنيف "أداء متفوق" وسعر مستهدف قدره 280.00 دولارًا، بينما رفعت Canaccord Genuity السعر المستهدف للشركة إلى 278 دولارًا. كما عدلت RBC Capital توقعاتها بشأن تسلا، حيث رفعت السعر المستهدف إلى 249 دولارًا مع الحفاظ على تصنيف "أداء متفوق".
جاءت هذه التعديلات بعد النتائج القوية للربع الثالث لشركة تسلا والإعلان عن خطط لإطلاق خدمة نقل بدون سائق في كاليفورنيا وتكساس في عام 2024. هذه هي التطورات الأخيرة في رحلة تسلا، مما يعكس التركيز على الابتكار والتوسع والنمو المالي.
رؤى InvestingPro
بالإضافة إلى تحليل مجموعة غولدمان ساكس إنك، توفر البيانات الحديثة من InvestingPro سياقًا إضافيًا حول الوضع المالي لتسلا وأدائها في السوق. اعتبارًا من الاثني عشر شهرًا الماضية المنتهية في الربع الثاني من عام 2024، أبلغت تسلا عن إيرادات بلغت 95.32 مليار دولار، بنمو متواضع قدره 1.37٪. يبلغ نسبة السعر إلى الربحية للشركة 54.8، مما يشير إلى أن المستثمرين يتوقعون نموًا كبيرًا في المستقبل، بما يتماشى مع وجهة نظر غولدمان حول الموقف القوي لتسلا في السوق وآفاقها على المدى الطويل.
تسلط نصائح InvestingPro الضوء على أن تسلا "تحتفظ بنقد أكثر من الديون في ميزانيتها العمومية" وأن "التدفقات النقدية يمكن أن تغطي مدفوعات الفائدة بشكل كافٍ". تدعم هذه العوامل الاستقرار المالي للشركة، وهو أمر بالغ الأهمية حيث تتنقل في التحديات المذكورة في تقرير غولدمان، مثل نشر تقنية FSD والتقلبات المحتملة في الصناعة.
ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن هامش الربح الإجمالي لتسلا لنفس الفترة كان 17.72٪، وهو ما تصفه InvestingPro بأنه "هوامش ربح إجمالية ضعيفة". قد يكون هذا المقياس ذا أهمية خاصة نظرًا لتوقع غولدمان بأن ارتفاع هوامش الربح الإجمالية سيساهم في زيادة السعر المستهدف.
بالنسبة للمستثمرين الذين يسعون للحصول على تحليل أكثر شمولاً، يقدم InvestingPro 21 نصيحة إضافية حول تسلا، مما يوفر نظرة أعمق على الصحة المالية للشركة ومركزها في السوق.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا