Investing.com - قال جون كونليف، نائب محافظ بنك إنجلترا، إن الناجين من انهيار العملة الرقمية يمكن أن يتحولوا ليصبحوا شركات تكنولوجيا في المستقبل تنافس أمازون (NASDAQ: NASDAQ:AMZN) ، وإيباي (NASDAQ: EBAY). وفقًا لما ذكرته بلومبرج.
قارن كونليف بين الانهيار الذي قضى على أكثر من تريليون دولار من قيمة البيتكوين والعملات الرقمية الأخرى هذا العام و بين انهيار الإنترنت في مطلع الألفية.
وقال كونليف في منتدى زيرو بوينت في زيورخ يوم الأربعاء "بالنسبة لي ، الأمر يشبه فقاعة الدوت كوم، عندما تلاشت 5 تريليونات دولار من الأوراق المالية". "اختفى الكثير من الشركات، لكن التكنولوجيا لم تختف. وبعد 10 سنوات ، تحولت الشركات التي نجت - مثل أمازون أو إيباي - إلى اللاعبين المهيمنين."
وشدد في حديثه على أن تكنولوجيا التشفير لها "تطبيقات وإمكانيات ضخمة في القطاع المالي" ، على الرغم من أن السوق يترنح في الوقت الحالي.
وقال كونليف: "مهما حدث في الأشهر القليلة المقبلة مع الأصول الرقمية ، أتوقع استمرار التشفير والتمويل". وأضاف أن تلك الأصول "لديها القدرة على خلق كفاءات ضخمة وتغييرات في هيكل السوق."
يطور بنك إنجلترا خططًا لعملته الرقمية التابعة لبنك التجزئة المركزي الخاص به وسيقدم ورقة استشارية بحلول نهاية العام.
أحد الأسئلة الرئيسية التي يتم التحقيق فيها هو ما إذا كان يجب إنتاج عملات رقمية قائمة على أساس مستقل تمامًا مع إمكانية ربطها بالعملات الورقية أو مجرد "شيء مرن بدرجة كافية" لاستخدامه في العملات المستقرة الخاصة.
أعطى كونليف مثالاً للعملات المستقرة التي تتكامل مع سلسلة التوريد وأنظمة الخدمات اللوجستية لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة. وأضاف: "لا يمكننا أن نقدم شيئًا يقوم بكل هذه الأشياء".
قال كونليف : "السؤال هو: هل من الأفضل أن يكون لديك عملات مستقرة خاصة لتعمل بصورة أفضل في مناطق معينة ، ويتم ربطها بعد ذلك بدفتر الأستاذ للبنك المركزي بطريقة ما؟ أم يجب علينا توفير الأساس؟ ".
السؤال الفلسفي الكبير الذي يواجه المنظمين هو ما إذا كان ينبغي عليهم السماح بـ "تسوية منفصلة بالكامل" ، وهو ما يعني العمل على تنظيم كود الذكاء الاصطناعي الذي تعتمد عليه تكنولوجيا العملات الرقمية.
وقال: "أنا واثق من ذلك تمامًا كما لو كنت على متن طائرة بدون طيار مؤتمتة بالكامل من لندن إلى زيورخ ، أو سيارة ذاتية القيادة بالكامل". "أريد أن أعرف أين تكمن المسؤولية ... إذا حدث خطأ ما وتحطمت المركبة".
وختم بقوله "شعوري أنه سيكون من الصعب للغاية على النظام التنظيمي إقرار ذلك في المستقبل القريب".