واصلت مبيعات السيارات في الصين تراجعها للشهر الماضي، مما أدى إلى حدوث تراجع تاريخي، الأمر الذي يضمن تسجيل الانخفاض السنوي للمرة الثانية على التوالي لأكبر سوق للسيارات في العالم.
وكشفت بيانات جمعية سيارات الركاب الصينية، أن مبيعات سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي وسيارات الميني فان والسيارات متعددة الاستخدامات تراجعت بنسبة 4.2%، مقارنة بالعام الماضي لتصل إلى 1.97 مليون وحدة.
وذكرت وكالة أنباء “بلومبرج”، أن هذا كان الانخفاض الـ17 خلال الـ 18 شهرًا الماضية مع الزيادة الوحيدة المسجلة في يونيو الماضي عندما عرض التجار خصومات كبيرة على المخزون.
وأدى تباطؤ الاقتصاد الصينى إلى إبعاد المستهلكين عن صالات العرض، لاسيما في المناطق خارج المدن الكبرى، حيث تحظى العلامات التجارية المحلية الأرخص بشعبية كبيرة.
وأوضحت الوكالة الأمريكية، أن شركات صناعة السيارات العالمية مثل “تويوتا” اليابانية وشركة “بي إم دبليو” الألمانية نجحت في التعافي بشكل أفضل مدعومة بالطلب على السيارات الهجينة والسيارات الفاخرة، وتهيمن المشاريع المحلية المشتركة للشركات العالمية على سوق السيارات الصيني، حيث إنهم مستمرون في الاستثمار في الصين بعد ضخ مليارات الدولارات لإنشاء مصانع وشبكات مبيعات في البلاد في العقود الأخيرة.
كشفت الوكالة، أن شركة “فولكس فاجن” وشركاؤها الصينيون سينفقون أكثر من 4.4 مليار دولار العام المقبل لزيادة إنتاج السيارات الكهربائية وإضافة المزيد من سيارات الدفع الرباعي، في حين أن “تسلا” تقترب من بدء الإنتاج الضخم في مصنعها الجديد في شنغهاي، وهو أول مصنع لها خارج الولايات المتحدة، ومع ذلك، دفع الركود بعض العلامات التجارية الدولية إلى التخارج من البلاد، حيث انسحبت شركة “سوزوكي” من الصين في العام الماضي.
وأعلنت شركة “بيجو” الشهر الماضي، أنها تعتزم بيع حصتها البالغة 50% في مشروع مشترك لصناعة سيارات “دي إس” أحد أكبر العلامات التجارية في الصين.
أشارت “بلومبرج” إلى أن مبيعات سيارات الطاقة المتجددة بما فيها السيارات الكهربائية انخفضت بنسبة 42% في الشهر الماضي إلى 79 ألف وحدة، وقامت الحكومة الصينية بضخ مليارات الدولارات في قطاع الطاقة الكهربائية وكررت التأكيد الأسبوع الماضي على أن السيارات الكهربائية لا تزال تمثل أولوية، لأنها ترغب فى مكافحة التلوث وتقليل الاعتماد على البترول المستورد، ومع ذلك، فإن مبيعات السيارات التي تعمل على المحركات الكهربائية تتراجع منذ يوليو الماضي بعد أن خفض المنظمون الإعانات.
تتوقع شركة “بايك بلو بارك” أكبر صانع للسيارات الكهربائية فى الصين، حدوث خسارة فى عام 2019 فى تحديث أرباحها، وأعلنت شركة “بي واي دي” في أكتوبر الماضي عن انخفاض بنسبة 89% في أرباح الربع الثالث وحذرت من أن الأرباح قد تنخفض بنسبة 43% العام الحالي.