انخفض إنتاج السيارات في المملكة المتحدة للشهر الثاني على التوالي في أبريل/نيسان، حيث انخفض بنسبة 7% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، وفقًا لأحدث بيانات الصناعة. ذكرت جمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT) يوم الخميس أنه تم تصنيع 61,820 سيارة، بانخفاض عن 66,527 سيارة في أبريل من العام السابق. وجاء ذلك بعد انخفاض كبير بنسبة 27.1% في شهر مارس.
وأرجعت SMMT هذا الانخفاض إلى تخلص صانعي السيارات من الطرازات القديمة والاستعداد لزيادة إنتاج السيارات الكهربائية (EV). أكد مايك هاوز، الرئيس التنفيذي لشركة SMMT، على أهمية الانتخابات العامة المقبلة، وحث الحكومة المقبلة على تعزيز بيئة التصنيع التنافسية ودعم الاستثمار في تحول القطاع نحو تحقيق صافي انبعاثات معدومة.
في سياق هذا التحول، شكلت السيارات الكهربائية، بما في ذلك السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة القابلة للشحن بالكهرباء والسيارات الهجينة بالكامل، 40.5% من إجمالي الإنتاج، بزيادة طفيفة عن 37.7% في العام الماضي. شهد إنتاج السيارات الكهربائية ارتفاعًا هامشيًا بنسبة 0.1% على أساس سنوي، حيث تم إنتاج 25,031 وحدة.
وتستثمر شركات السيارات الكبرى مثل شركة نيسان (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: NSANY) وشركة تاتا موتورز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: NS:TAMO)، مالكة شركة جاكوار لاند روڤر، بكثافة في المملكة المتحدة لتعزيز مبادراتها في مجال السيارات الكهربائية، بهدف المساهمة في تحقيق هدف البلاد المتمثل في الوصول إلى صافي إنتاج السيارات الكهربائية في عام 2050.
على الرغم من الانكماش الأخير، أشار SMMT إلى أن إجمالي إنتاج السيارات في المملكة المتحدة في العام حتى الآن لم يشهد سوى انخفاض طفيف بنسبة 0.8% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023.
ساهمت رويترز في هذا المقال.هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.