تعمل أكبر شركات النفط الصينية، سينوبك وبتروتشاينا، على توسيع شبكات شحن السيارات الكهربائية (EV) بقوة استجابة للطلب المتزايد على السيارات الكهربائية. يأتي هذا التحول في الوقت الذي من المتوقع أن تشكل مبيعات السيارات الكهربائية 40% من 23 مليون سيارة مباعة في الصين هذا العام، مع توقع أن يصل الطلب على البنزين إلى ذروته بحلول عام 2025.
تخطط شركة سينوبك، التي كان لديها 21,000 نقطة شحن في نهاية عام 2023، لاستثمار 18.4 مليار يوان (2.55 مليار دولار) في قطاع التوزيع الخاص بها لبناء شبكة محطات طاقة متكاملة. ويمثل ذلك زيادة بنسبة 17.2% عن إنفاق العام السابق. وتهدف الشركة إلى إنشاء 5,000 محطة شحن بحلول عام 2025.
كما تكثف بتروتشاينا جهودها من خلال زيادة نفقاتها الرأسمالية في مجال التسويق والتوزيع بنسبة 49.8% لتصل إلى 7 مليارات يوان في عام 2024. وينصب تركيز هذا الاستثمار على المحطات الشاملة التي تقدم مزيجًا من خدمات النفط والغاز والهيدروجين والشحن. بالإضافة إلى ذلك، تعتزم بتروتشاينا إضافة 1000 محطة لتبديل بطاريات السيارات الكهربائية لهذا العام.
على الرغم من هذه الاستثمارات، يواجه قطاع شحن السيارات الكهربائية العامة في الصين تحديات كبيرة، بما في ذلك تجزئة السوق، والقدرة المفرطة، ومعدلات الاستخدام المنخفضة. على سبيل المثال، في ظهيرة أحد أيام الأسبوع الأخيرة، كانت غالبية نقاط الشحن البالغ عددها 70 نقطة في محطة شياووجي التابعة لشركة سينوبك غير مستخدمة.
معظم مالكي السيارات الكهربائية في الصين يشحنون سياراتهم في المنازل، وهو ما يمثل 68% من نقاط الشحن في البلاد البالغ عددها 8.6 مليون نقطة شحن. وقد أدى ذلك إلى وجود سبعة مركبات كهربائية لكل شاحن عام في الصين، مقارنة بالولايات المتحدة وأوروبا، حيث تبلغ النسب 14.6 و17.6 على التوالي.
يستحوذ أكبر خمسة مشغلين في سوق الشحن في الصين على حصة سوقية تبلغ 65.2%. ومع ذلك، لا تزال الإيرادات المحققة من كل نقطة شحن منخفضة، حيث تشير تقديرات شركة Rystad Energy إلى أن Star Charge وTELD، وهما من الشركات الرائدة في هذا المجال، تحققان ما بين 9.58 دولار و13.25 دولار في اليوم. سجلت شركة TELD خسارة 26 مليون يوان في عام 2022، مما يسلط الضوء على التحديات المالية في هذا القطاع.
أما الشركات الأجنبية مثل توتال (EPA:TTEF) إنرجي وشل فتحقق نتائج أفضل مع زيادة تركيزها على الشحن. تقوم شركة TotalEnergies، بالشراكة مع مجموعة China Three Gorges Group، ببناء 11,000 نقطة شحن وتركز على تعزيز تجربة العملاء من خلال خدمات إضافية. ذكرت شركة شل أن معدل الاستخدام يبلغ حوالي 25% في محطات الشحن التابعة لها في الصين، حيث يزور سائقو السيارات الكهربائية ضعف عدد مرات زيارة السيارات التقليدية لمحطات البنزين.
ويتوقع المحللون حدوث اندماج في سوق شحن السيارات الكهربائية في الصين، حيث من المحتمل أن يصبح مشغلو شبكات الطاقة هم اللاعبون المهيمنون.
InvestingPro Insights
بينما تتجه شركات النفط العملاقة في الصين نحو البنية التحتية للسيارات الكهربائية، تقوم الشركات العالمية مثل شركة شل أيضاً بتحركات استراتيجية في مجال السيارات الكهربائية. تستفيد شركة شل، المعروفة بحضورها القوي في صناعة النفط والغاز والوقود المستهلك، من خبرتها العالمية لتلبية احتياجات سوق السيارات الكهربائية المتنامية في الصين. مع رسملة سوقية تبلغ 235.89 مليار دولار أمريكي ونسبة السعر إلى الأرباح (P/E) تبلغ 12.74، تستفيد شل من استقرارها المالي لتوسيع نطاق شبكة الشحن الخاصة بها. وتنعكس استراتيجية الشركة في أدائها الأخير، حيث بلغ إجمالي العائد السعري لشهر واحد 11.33% وإجمالي العائد السعري لثلاثة أشهر 13.8%، مما يشير إلى ثقة المستثمرين القوية.
ومن النصائح التي يقدمها InvestingPro التي تبرز لشركة شل التزامها بعوائد المساهمين، حيث حافظت الشركة على توزيعات الأرباح لمدة 20 عاماً متتالية. ويبرز ذلك من خلال عائد توزيعات الأرباح الحالي البالغ 3.83% والنمو الكبير في توزيعات الأرباح بنسبة 37.6% على مدار الاثني عشر شهرًا الماضية. بالإضافة إلى ذلك، تقوم إدارة شركة شل بإعادة شراء أسهمها بقوة، وهي علامة على الثقة في الآفاق المستقبلية للشركة ونعمة محتملة للمستثمرين الذين يبحثون عن القيمة.
كما تبرز الصحة المالية لشركة شل من خلال المستوى المعتدل لديونها وقدرتها على تحقيق هامش ربح إجمالي يبلغ 24.79%. تشير هذه المقاييس إلى أن الشركة تعمل بدرجة من الحصافة المالية التي يمكن أن تكون مفيدة في الوقت الذي تتنقل فيه في سوق شحن السيارات الكهربائية التنافسي وسريع التطور في الصين.
للراغبين في إجراء تحليل أعمق، تقدم InvestingPro رؤى ومقاييس إضافية حول أداء شركة شل وتوقعاتها. استخدم رمز القسيمة PRONEWS24 للحصول على خصم إضافي بنسبة 10% على اشتراك سنوي أو نصف سنوي في Pro و Pro+، واحصل على 11 نصيحة من InvestingPro لشركة شل، والتي قد تقدم منظوراً قيماً للمستثمرين الحاليين والمحتملين.
هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.