من هديل الصايغ
دبي (رويترز) - قالت ثلاثة مصادر مطلعة إن مجموعة النقل العمانية المملوكة للدولة أسياد تدرس بيع حصة إستراتيجية في الشركة العمانية للنقل البحري (SE:4030) التابعة لها.
وقال مصدران، طلبا عدم الكشف عن هويتهما لأن الأمر غير علني، إن أسياد طلبت من البنوك السعي للحصول على تفويض لمساعدتها في مراجعة صفقة محتملة يمكن أن تتخلى فيها أسياد عن ما يصل إلى 40 بالمئة من حيازتها.
ولم ترد أسياد المملوكة لجهاز الاستثمار العماني، وهو الصندوق السيادي للبلاد، حتى الآن على طلب للتعقيب يوم الاثنين. كما لم ترد الشركة العمانية للنقل البحري على طلب للتعليق.
تركز الشركة العمانية للنقل البحري على نقل شحنات الغاز الطبيعي المسال إلى السوق الدولية، وفقا لمعلومات على موقعها الإلكتروني، بأسطول يشمل ناقلات نفط خام عملاقة وناقلات للمنتجات والمواد الكيميائية وناقلات لشحن البضائع بالجملة.
تدرج الشركة المتعامل العالمي في الطاقة فيتول وشركة التعدين البرازيلية فيل والمتعامل في السلع الأساسية العالمية ترافيجورا وشركتي الطاقة بي.بي ورويال داتش شل من بين عملائها وشركائها.
وأوردت وكالة الأنباء العمانية الرسمية نقلا عن قرار إداري أن أسياد قالت في يونيو حزيران إنها تخطط لإعادة هيكلة عملياتها من أجل التركيز على الخدمات اللوجستية وخدمات الموانئ والمناطق الحرة والشحن والأحواض الجافة والتجارة الإلكترونية.
عمان من بين أضعف البلدان ماليا في المنطقة الغنية بالنفط وأكثر تأثرا بتقلبات أسعار النفط والغاز، وهو القطاع الذي شكل نحو ثلث الناتج المحلي الإجمالي في 2019.
ووضعت البلاد خططا في السنوات الأخيرة لبيع أصول حكومية في الوقت الذي تسعى فيه لمواجهة العجز المالي المتراكم بعد أن تسبب انخفاض في أسعار النفط في تضخم نسبة دينها إلى الناتج المحلي الإجمالي من حوالي 15 بالمئة في 2015 إلى 80 بالمئة العام الماضي.
(شارك في التغطية سعيد أزهر وديفيد باربوشيا - إعداد محمود سلامة للنشرة العربية)