قدم محللو جيه بي مورجان رؤى من سلسلة من الاجتماعات الأخيرة مع فريق علاقات المستثمرين التابع لشركة تسلا (ناسداك:TSLA).
ومن بين النقاط الرئيسية التي تم طرحها، تخطط تسلا لطرح طرازات منخفضة التكلفة بحلول عام 2025، والاستفادة من المنصات وخطوط التجميع الحالية.
وقال المحللون إن "الموجة التالية من نمو الشركة سيقودها طرح نماذج منخفضة التكلفة من المتوقع أن تدخل حيز التنفيذ بحلول عام 2025".
ومن المتوقع أيضاً أن تشهد مرحلة النمو التالية إعادة تسريع نمو حجم الوحدات في العام المقبل، ومن ناحية أخرى، من المتوقع أن تصبح السيارات ذاتية القيادة مساهماً أكثر أهمية في أعمال تسلا.
ولم تتغير أهداف تسلا طويلة الأجل لحجم الأعمال على المدى الطويل، ويُنظر إلى التصديق على خطة تعويضات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك لعام 2018 على أنها محورية لإعادة التركيز على الأهداف التشغيلية والسماح لماسك بمواصلة السعي وراء فرص "الذكاء الاصطناعي في العالم الحقيقي" داخل تسلا.
وتفيد التقارير أن إنشاء ماسك لكيان منفصل، اكس ايه أي، لاستكشاف فرص الذكاء الاصطناعي المعمم لا يتعارض مع جهود تسلا التي تركز على الذكاء الاصطناعي الذي يركز على الروبوتات.
وعلاوة على ذلك، تحافظ إدارة تسلا على ثقتها في نهجها القائم على الرؤية فقط في تكنولوجيا القيادة الذاتية الكاملة، والتي تعتقد أنها الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة والقابلة للتطوير.
أما بالنسبة لسوق السيارات ذاتية القيادة، تتوقع تسلا اهتماماً متفاوتاً من العملاء بإضافة السيارات الخاصة إلى شبكة سيارات الأجرة الآلية العامة. ولتكملة ذلك، تخطط الشركة لطرح مركبة روبوتاكسي مخصصة لسيارات الأجرة الآلية التي تعد بمزايا من حيث التكلفة والمنفعة مقارنةً بمركبات المستهلكين التقليدية.
وأضاف بنك جيه بي مورجان أنه: "نظرًا لأن تسلا تتوقع درجات متفاوتة من الاهتمام من جانب العملاء عندما يتعلق الأمر بوضع سياراتهم الخاصة على شبكة سيارات الأجرة الآلية العامة، فإنها تتوقع زيادة هذا العرض بمركبة تاكسي آلية مخصصة والتي ستوفر مزايا من حيث التكلفة والمنفعة مقارنةً بمركبة المستهلك التقليدية (يشير التوقيت المتوقع لتأسيس هذه السيارة الآلية المخصصة على منصة الجيل التالي المتأخرة من تسلا من وجهة نظرنا إلى أن التوقيت قد يكون بعد بضع سنوات)".
ووسط تخفيض جوهري في توقعات الإجماع، طلب جي بي مورجان (NYSE:JPM) أيضًا من فريق علاقات المستثمرين معالجة توقعات نمو حجم الوحدات.
"ستقود الموجة التالية من نمو الشركة إدخال نماذج منخفضة التكلفة من المتوقع أن تدخل حيز التنفيذ بحلول عام 2025 والتي تستخدم المنصات وخطوط التجميع الحالية بدلاً من منصات الجيل التالي المخطط لها مسبقًا، مما يشير إلى إمكانية تقليل الانخفاض في مجموع التكاليف المباشرة للمنتج على المدى القريب وكذلك توفير كبير لرأس المال."
"من المتوقع أن يعزز إعادة تسارع نمو حجم الوحدات في العام المقبل استمرار النمو القوي في تخزين الطاقة والخدمات والاستقلالية التي أصبحت عنصرا أكثر أهمية. وفي الوقت نفسه، لم يتغير أي شيء فيما يتعلق بأهداف الشركة الطموحة طويلة الأجل فيما يتعلق بالحجم."