منذ عام 2018، انخفض مستوى اهتمام المستثمرين بقسم السيارات ذاتية القيادة التابع لشركة Google (GOOGL)، Waymo، وتأثيره على القيمة السوقية الإجمالية لشركة Alphabet. وعلى الرغم من ذلك، لا تزال شركة Waymo تحتل مركز الصدارة في الولايات المتحدة في تطوير سيارات ذاتية القيادة من المستوى الرابع، مع إحراز تقدم ملحوظ نحو إتاحة خدماتها للجمهور، وذلك وفقًا لما ذكره المحللون الماليون في بنك أوف أمريكا في تقريرهم.
وبالإضافة إلى ذلك، كان تشغيل شركة Waymo في سان فرانسيسكو كبيراً، حيث يقدر عدد السيارات المستخدمة في جميع أنحاء المدينة بحوالي 250 سيارة.
وذكر المحللون أنه "مع التطورات الأخيرة في مجال الذكاء الاصطناعي وقوة الحوسبة، أصبح لدى صناعة السيارات ذاتية القيادة فرصة أكبر للتغلب على القيود السابقة وتسريع تقديم الخدمات".
وتابعوا: "لقد درسنا التقدم الذي أحرزته شركة Waymo في مجال التطوير وإمكانات النمو، والتي قد تجذب اهتمامًا متزايدًا من المستثمرين خلال الحدث الذي يركز على سيارات الأجرة ذاتية القيادة من تسلا، والمقرر عقده في أغسطس".
لقد وصلت شركة Waymo إلى علامة فارقة في مجال القيادة الذاتية من المستوى الرابع، حيث قطعت أكثر من 7 ملايين ميل دون تدخل بشري منذ إنشائها في عام 2018. وبحلول مايو 2024، كانت شركة Waymo تقوم بـ 50,000 رحلة أسبوعياً مقابل رسوم، وهو ارتفاع ملحوظ عن عدد الرحلات الأسبوعية المتوقعة في عام 2023 والتي كانت تبلغ 15,000 رحلة أسبوعياً.
وإذا استمر هذا الاتجاه التصاعدي، فإن تقديرات بنك أوف أمريكا تشير إلى أن إيرادات وايمو في عام 2024 قد تتراوح بين 50 مليون دولار و75 مليون دولار. وفي الوقت نفسه، تشير توقعاتهم أيضاً إلى أن شركة وايمو قد تتعرض لخسائر مالية تتراوح بين 1.2 مليار دولار و1.5 مليار دولار في عام 2024، مع الأخذ في الاعتبار أن الشركة توظف ما بين 2,500 و3,000 شخص.
تم إنتاج هذا المقال وترجمته بمساعدة تقنية الذكاء الاصطناعي وتم فحصه بواسطة محرر بشري. لمزيد من التفاصيل، يُرجى الرجوع إلى الشروط والأحكام الخاصة بنا.