تقوم السلطات الأمريكية بفحص ما إذا كانت شركة بوينج (NYSE:BA) قد خرقت اتفاقية 2021 مع وزارة العدل في أعقاب حادثة وقعت في يناير الماضي لطائرة 737 ماكس 9، والتي قد يكون لها آثار كبيرة على شركة الطيران العملاقة. تضمن اتفاق عام 2021، الذي تم إبرامه لحل تحقيق جنائي في سلوك بوينج بعد حادثين مميتين في عامي 2018 و2019، واللذين أسفرا عن وفاة 346 شخصاً، دفع مبلغ 2.5 مليار دولار أمريكي وتطلب من الشركة تجديد ممارسات الامتثال.
وقع الحادث المذكور في 5 يناير، عندما انفصلت لوحة من طائرة 737 ماكس 9 تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز أثناء الرحلة، مما استدعى هبوطاً اضطرارياً في بورتلاند، أوريغون. وقد وقع ذلك قبل يومين فقط من انتهاء مدة الاتفاقية التي تبلغ ثلاث سنوات في 7 يناير. وجد محققو السلامة الأمريكيون أن اللوحة كانت تفتقد إلى البراغي وواجهوا تحديات في الحصول على وثائق ومعلومات من بوينج. وقد صرحت الشركة أنها تتعاون مع التحقيق وتعتقد أن الوثائق اللازمة ربما لم يتم إنشاؤها.
وتحقق وزارة العدل الآن في مدى امتثال بوينج لاتفاقية الملاحقة القضائية المؤجلة لعام 2021، لا سيما مدى كفاية برنامج الامتثال الخاص بها. وقد أمهلت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في فبراير شركة بوينج 90 يومًا لوضع خطة لمعالجة قضايا مراقبة الجودة، والتي من المحتمل أن تؤثر على قرار وزارة العدل بشأن ما إذا كانت التسوية قد انتهكت أم لا.
إذا تبين أن شركة بوينج قد انتهكت الاتفاقية، فقد تواجه رقابة موسعة أو غرامات إضافية أو حتى يُطلب منها الإقرار بالذنب، مما قد يؤثر على قدرتها على تأمين العقود الحكومية. وقد زادت وزارة العدل في ظل الإدارة الحالية من تدقيقها في الشركات المخالفة المتكررة.
في الأسابيع المقبلة، من المقرر أن يلتقي مسؤولو وزارة العدل بممثلين عن عائلات الضحايا في حادثي 2018 و2019. وقد عُقد اجتماع "للمحامين فقط" يوم الثلاثاء، ومن المقرر عقد اجتماع أكثر أهمية في 24 أبريل، حيث ستتاح الفرصة للعائلات للتعبير عن مخاوفهم مباشرةً للمسؤولين. ومن المتوقع أن يكون الحادث الأخير والتزام بوينج باتفاقية DPA موضوعين رئيسيين للنقاش.
هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.