أعلنت مجموعة لوفتهانزا (LHA.DE) عن خسارة فصلية كبيرة في الربع الأول من عام 2024، والتي تُعزى إلى حد كبير إلى الآثار السلبية للإضرابات. واجهت شركة الطيران خسارة قدرها 849 مليون يورو، وهي أعلى من المتوقع، نتيجة لإضرابات موظفيها وموظفي شركاء النظام. وقد أثر هذا الاضطراب على 6% من رحلاتها، مما أدى إلى مراجعة خفض توقعاتها للعام بأكمله. على الرغم من هذه الانتكاسات، لا تزال لوفتهانزا متفائلة بشأن المستقبل، مع وجود طلب قوي على السفر الجوي وخطط لتحسين تجربة العملاء.
النتائج الرئيسية
- أعلنت مجموعة لوفتهانزا عن خسارة قدرها 849 مليون يورو في الربع الأول من العام الجاري، حيث أثرت الإضرابات على 6% من الرحلات الجوية.
- تُراجع الشركة توقعاتها للعام بأكمله، وتتوقع خسائر إضافية في الربع الثاني.
- تشمل تدابير دعم الأرباح خفض التكاليف غير المتعلقة بالموظفين وإعادة تقييم المشاريع الجديدة.
- تُظهر الحجوزات للسفر في فصل الصيف زيادة بنسبة 16%، مع وجود طلب قوي على الرحلات داخل أوروبا وعبر المحيط الأطلسي.
- تستفيد لوفتهانزا تكنيك من الطلب المتزايد على خدمات الصيانة والإصلاح.
- وتخضع الشركة لعملية تحول لتصبح مجموعة شركات طيران عالمية.
توقعات الشركة
- تتوقع لوفتهانزا أداءً أقوى في السفر داخل أوروبا وعبر المحيط الأطلسي خلال فصل الصيف.
- ويتقدم التعافي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ببطء، حيث تتخلف الصين عن الهند واليابان.
- وتلتزم الشركة بتحولها إلى نموذج أعمال متعدد المراكز والخطوط الجوية والعلامات التجارية.
- وتعتبر توقعات استقرار عائدات الشحن ونمو الأرباح في قسم الشحن إيجابية.
- وتتوقع لوفتهانزا نموًا في الطاقة الاستيعابية، وتحسنًا في إيرادات الوحدات، وتدفقًا نقديًا حرًا معدلًا إيجابيًا لهذا العام.
أبرز الملامح الهبوطية
- أدت الإضرابات إلى إلغاء عدد كبير من الرحلات الجوية وتجربة مخيبة للآمال للمسافرين.
- واجهت الشركة خسائر في الحجوزات في شهري أبريل ومايو، والتي لم تتعافى منها بالكامل.
- أثرت تحديات سلسلة التوريد سلبًا على عمليات شركات الطيران.
- تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وخاصة الصين، تعافيًا أبطأ، مما يؤثر على الإيرادات.
أبرز المؤشرات الإيجابية
- يتجاوز الطلب على السفر الجوي نمو السعة الاستيعابية في الأسواق المحلية لشركة لوفتهانزا.
- يعود النمو في خدمات الصيانة والعَمرة والإصلاح بالفائدة على شركة لوفتهانزا تكنيك.
- تتوقع لوفتهانزا زيادة الطلب من البر الرئيسي للصين في النصف الثاني من العام.
- تتمتع شركة الطيران بمركز مالي قوي وتخطط لتحسين الإنتاجية في الربع الرابع.
الأخطاء
- كانت خسارة لوفتهانزا المعدلة قبل احتساب الفوائد والضرائب في الربع الأول أعلى من المتوقع.
- لم تتوصل شركة الطيران بعد إلى اتفاق بشأن تعويضات شركة برات آند ويتني، حيث لم يتم حجز أي تعويضات في الربع الأول.
أبرز الملامح الرئيسية
- سيتم تسجيل التعويضات من شركة برات آند ويتني في قائمة الأرباح والخسائر عند تكبد التكاليف خلال الأرباع القليلة القادمة.
- الرئيس التنفيذي كارستن سبور متفائل بالتوصل إلى اتفاق مع مفوضية الاتحاد الأوروبي بشأن صفقة ITA.
- تتم موازنة الطائرات الجديدة ونمو السعة بعناية مع الاتفاقات النقابية الأخيرة بشأن تكاليف الموظفين.
- تمت مناقشة حالة استرداد تكاليف سفر الشركات وتأثير زيادة ضريبة الطيران الألمانية.
تجتاز مجموعة لوفتهانزا فترة صعبة تتسم بالإضرابات والاضطرابات التشغيلية. ومع ذلك، فإن تركيز الشركة الاستراتيجي على توسيع نطاق حضورها العالمي وتحسين خدمة العملاء، إلى جانب الزيادة المتوقعة في الطلب على السفر جواً، يضعها في وضع يؤهلها لتحقيق نمو محتمل في الأرباع القادمة. يؤكد التزام الشركة بتعزيز أسطولها وعروض خدماتها، إلى جانب أدائها القوي في قطاع الصيانة والإصلاح والعَمرة على جهودها للحفاظ على قدرتها التنافسية في قطاع الطيران العالمي.
هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.