في خطوة قانونية، رفعت شركة Spirit AeroSystems، الشركة المصنعة لقطع غيار الطائرات، دعوى قضائية لوقف تحقيق المدعي العام في تكساس كين باكستون. قدمت الشركة الطعن القانوني مساء الأربعاء في محكمة فيدرالية تقع في أوستن، تكساس. تزعم شركة Spirit AeroSystems أن مطالب المدعي العام في تكساس بالوثائق والمعلومات الداخلية مفرطة وتنتهك الحماية الدستورية ضد التفتيش والمصادرة غير المعقولين.
ويستهدف التحقيق الذي بدأه باكستون في مارس سلامة قطع غيار الطائرات الموردة لشركة بوينج (NYSE:BA). وقد أعربت شركة سبيريت إيروسيستمز، وهي المورد الرئيسي لأجزاء هياكل الطائرات إلى بوينج، عن مخاوف قانونية كبيرة بشأن التحقيق. ويأتي هذا التحقيق في الوقت الذي تواجه فيه بوينج تدقيقاً تنظيمياً وتدقيقاً متزايداً من قبل الجهات التنظيمية والمستثمرين، خاصةً بعد حادثة وقعت في يناير الماضي عندما انفجرت لوحة في طائرة 737 ماكس الجديدة في منتصف الرحلة. في خضم أزمة السلامة هذه، صرح الرئيس التنفيذي لشركة بوينج ديف كالهون علنًا عن نيته الاستقالة بحلول نهاية هذا العام.
وحتى يوم الخميس، لم يُصدر مكتب المدعي العام في تكساس ردًا على الدعوى القضائية، وامتنعت شركة بوينج، التي لا علاقة لها بالقضية، عن التعليق. كما اختارت شركة Spirit AeroSystems عدم التعليق على الدعوى القضائية الجارية.
وتعترض الدعوى القضائية التي رفعتها شركة سبيريت إيروسيستمز على صلة تحقيق باكستون بولاية تكساس، بحجة أنه يفتقر إلى غرض واضح لإنفاذ القانون. وتؤكد الدعوى القضائية على أن شركة سبيريت إيروسيستمز تدير منشأة واحدة فقط للإصلاح والصيانة في تكساس، وتوظف جزءًا صغيرًا من قوتها العاملة، حيث يعمل بها 98 موظفًا من أصل 20,655 موظفًا.
علاوة على ذلك، ذكرت شركة سبيريت إيروسيستمز أنها لا تنتج أي قطع غيار سواء في كانساس أو تكساس أو أي موقع آخر متورطة في حوادث طائرات بوينج 737 قيد التدقيق.
تم رفع القضية المسجلة رسميًا باسم Spirit AeroSystems Inc ضد W. Kenneth Paxton، إلى المحكمة الجزئية الأمريكية للمنطقة الغربية من ولاية تكساس، تحت رقم القضية 1:24-cv-00472.
ساهمت رويترز في هذه المقالة.هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.