أعلنت وزارة الخزانة الأمريكية اليوم عن اعتزامها بيع الضمانات التي تحتفظ بها لشراء أسهم في العديد من شركات الطيران الأمريكية. وقد تم الحصول على هذه الضمانات كشرط للمساعدة الفيدرالية البالغة 54 مليار دولار أمريكي المقدمة للصناعة خلال جائحة كوفيد-19 في عامي 2020 و2021.
ولمساعدة شركات الطيران في التعامل مع الانكماش الحاد في السفر الجوي الناجم عن الجائحة، أقر الكونجرس الدعم المالي، والذي تضمن مساعدات مباشرة وقروضاً منخفضة التكلفة. ستشمل المزادات القادمة لوزارة الخزانة، التي من المقرر أن تبدأ في الأسبوع الذي يبدأ في 3 يونيو، بيع الضمانات التي تم استلامها مقابل 14 مليار دولار التي تم إلزام شركات الطيران بسدادها من المساعدة الإجمالية.
شركة الخطوط الجوية الأمريكية (NASDAQ:AAL)، التي استفادت من 12.6 مليار دولار من المساعدات الحكومية، من بين شركات الطيران المعنية. وتلقت خطوط دلتا الجوية (NYSE:DAL) مبلغ 11.9 مليار دولار، وحصلت شركة يونايتد إيرلاينز على 10.9 مليار دولار، وشركة ساوث ويست إيرلاينز (NYSE:LUV) على 7.2 مليار دولار. غطت هذه الأموال في المقام الأول تكاليف رواتب شركات الطيران لمدة 18 شهرًا.
كجزء من شروط المساعدة، مُنعت شركات الطيران من إجراء إجازات أو تسريح العمال، وواجهت حدودًا قصوى لتعويضات المديرين التنفيذيين، وتم تقييدها من إعادة شراء الأسهم ومدفوعات الأرباح حتى سبتمبر 2022. في مايو 2022، بلغت قيمة الضمانات التي تحتفظ بها وزارة الخزانة حوالي 357 مليون دولار أمريكي، وفقًا لمسودة تقرير الكونغرس. ومع ذلك، لم يتم الكشف عن القيمة الحالية لهذه الضمانات، ولم ترد وزارة الخزانة على الفور على الاستفسارات المتعلقة بقيمتها الحالية.
شهد قطاع الطيران انخفاضاً غير مسبوق خلال أزمة فيروس كورونا، حيث انخفضت أعداد المسافرين جواً في الولايات المتحدة بنسبة 60% في عام 2020، لتصل إلى أدنى مستوياتها منذ عام 1984. وشهدت الصناعة انخفاضًا بأكثر من 550 مليون مسافر، حيث خفضت شركات الطيران التكاليف وكافحت من أجل البقاء على قدميها.
وعلى النقيض من الشروط المفروضة على شركات الطيران الأمريكية، طالبت دول أخرى بنسبة سداد أعلى لمساعداتها الخاصة بجائحة كوفيد-19 في مجال الطيران. بالإضافة إلى ذلك، لم تحصل الصناعات الأخرى داخل الولايات المتحدة على نفس المستوى من الدعم المالي من الحكومة. لم يتم تضمين بعض المقترحات التشريعية، مثل إلزام شركات الطيران بالحد من انبعاثات الكربون، في الشروط النهائية للمساعدة.
منذ تفشي الجائحة، انتعش السفر الجوي وعاد إلى مستويات ما قبل كوفيد-19، ومن المحتمل أن يسجل أرقاماً قياسية جديدة هذا العام. رفضت شركة دلتا إيرلاينز التعليق على مبيعات المذكرات القادمة، ولم تقدم شركات الطيران الكبرى الأخرى بيانات بشأن هذه المسألة.
ساهمت رويترز في هذا المقال.هذا المقال تمت كتابته وترجمته بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم مراجعتها بواسطة محرر. للمزيد من المعلومات انظر إلى الشروط والأحكام.