أشار الرئيس التنفيذي لمجموعة مرسيدس-بنز AG (ETR:MBGn) علا كيلينيوس إلى أنه من المتوقع صدور قرار بشأن تعريفة الاستيراد التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية الصينية (EVs) قريبًا. وفي حديثه في ندوة السيارات الكهربائية 2024 يوم الخميس، ذكر كايلينيوس أن قرار الاتحاد الأوروبي كان من المقرر في البداية هذا الأسبوع، ولكن تم تأجيله إلى ما بعد الانتخابات المقبلة في الاتحاد.
وكانت المفوضية الأوروبية، المسؤولة عن السياسة التجارية للاتحاد الأوروبي، قد بدأت تحقيقًا في أكتوبر في إمكانية استفادة السيارات الكهربائية بالكامل المصنعة في الصين من الدعم غير العادل، مما قد يبرر فرض رسوم جمركية إضافية.
وأكد كايلينيوس مجددًا معارضته للقيود التجارية، مشيرًا إلى أنه على الرغم من وجود قواعد منظمة التجارة العالمية، إلا أنها لا تمنع بعض الدول من دعم منتجيها المحليين. كما دعا إلى استخدام الحوافز التجارية بدلاً من التدابير الحمائية، مؤكداً بشكل خاص على أهمية الاقتصاد الألماني القائم على التصدير.
وتعكس تعليقات الرئيس التنفيذي التوازن المعقد الذي يجب أن تحافظ عليه شركات مثل مرسيدس. وباعتبارها لاعباً رئيسياً في صناعة السيارات، تعتمد مرسيدس، إلى جانب شركات تصنيع السيارات الألمانية الأخرى مثل BMW (ETR:BMWG) وفولكس فاجن (ETR:VOWG_p)، بشكل كبير على السوق الصينية لتحقيق الإيرادات. كما يتم إنتاج بعض طرازات سياراتهم في الصين، مما يزيد من تشابك مصالحهم مع نتائج سياسات التجارة الدولية.
يترقب قطاع صناعة السيارات قرار الاتحاد الأوروبي بشأن هذه المسألة بشغف، حيث يمكن أن يكون له آثار كبيرة على ديناميكيات التجارة بين الاتحاد الأوروبي والصين، لا سيما في قطاع السيارات الكهربائية المزدهر.
InvestingPro Insights
في الوقت الذي تترقب فيه صناعة السيارات الأوروبية قرار الاتحاد الأوروبي بشأن التعريفات الجمركية على واردات السيارات الكهربائية الصينية، تظل مجموعة فولكس فاجن (ETR:VOWG_p) لاعبًا رئيسيًا يجب مراقبته. مع تواجدها الكبير في السوق العالمية، تقدم البيانات المالية لفولكس فاجن نظرة ثاقبة على الوضع الحالي للشركة والتأثير المحتمل لقرارات السياسة التجارية القادمة للاتحاد الأوروبي.
على الصعيد المالي، تبلغ القيمة السوقية لشركة فولكس فاجن 69.17 مليار دولار أمريكي، مما يعكس حجم الشركة الكبير وتأثيرها الكبير في الصناعة. تكشف مقاييس تقييم الشركة عن ملف استثماري مقنع، حيث يبلغ معدل السعر إلى الأرباح (P/E) 4.2، والذي ينخفض أكثر إلى 3.83 عند تعديله للأشهر الاثني عشر الماضية اعتبارًا من الربع الأول من عام 2024. يشير هذا إلى أن أسهم فولكس فاجن يتم تداولها بمضاعف أرباح منخفض، مما قد يشير إلى أن السهم مقوم بأقل من قيمته الحقيقية مقارنة بنمو أرباحه على المدى القريب.
قد يجد المستثمرون أيضًا أن سياسة توزيعات أرباح فولكس فاجن جذابة، حيث حافظت الشركة على توزيعات الأرباح لمدة 33 عامًا متتالية. يبلغ عائد توزيعات الأرباح اعتبارًا من أحدث البيانات 7.01%، مما يدل على التزام الشركة بإعادة القيمة إلى المساهمين. بالإضافة إلى ذلك، يتم تداول سهم فولكس فاجن عند مضاعف منخفض للسعر إلى القيمة الدفترية (P/B) يبلغ 0.34، مما يؤكد على إمكانية تحقيق قيمة استثمارية.
مع وضع هذه المقاييس المالية في الاعتبار، إلى جانب مكانة الشركة كلاعب بارز في صناعة السيارات، يجب على المستثمرين النظر في الآثار الأوسع نطاقًا لسياسة الاتحاد الأوروبي التجارية على عمليات فولكس فاجن. قد تكون توزيعات الأرباح الكبيرة للشركة ومكانتها بالنسبة لنمو الأرباح ذات أهمية خاصة لأولئك الذين يتطلعون إلى الاستفادة من تحركات السوق المحتملة بعد قرار الاتحاد الأوروبي.
للتعمق أكثر في البيانات المالية لشركة فولكس فاجن وللحصول على نصائح إضافية من InvestingPro، هناك 9 نصائح أخرى متاحة على https://www.investing.com/pro/VOWG. يمكن أن توفر هذه النصائح مزيدًا من السياق حول كيفية تأثير نتائج السياسة التجارية للاتحاد الأوروبي على أسهم الشركة. تذكّر استخدام رمز القسيمة PRONEWS24 للحصول على خصم إضافي بنسبة 10% على اشتراك سنوي أو نصف سنوي في Pro و Pro+، مما يتيح لك المزيد من التحليلات والبيانات المفصلة لتستفيد منها في قراراتك الاستثمارية.
ساهمت رويترز في هذا المقال.تم ترجمة هذه المقالة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي بعد مراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنها