قدمت شركة فيسكر، وهي شركة ناشئة للسيارات الكهربائية، طلباً للحماية من الإفلاس يوم الإثنين، مستسلمة لمجموعة من التحديات بما في ذلك صعوبات جمع الأموال، وبطء المبيعات، ومشاكل في سلسلة التوريد.
وقد عانت الشركة من ضعف الطلب على سيارتها الكهربائية الرائدة أوشن الرياضية متعددة الاستخدامات (Ocean)، مما أدى إلى خفض الوظائف ووقف الاستثمارات للحفاظ على السيولة النقدية. ولم تنجح الجهود المبذولة لإقامة شراكة مع الوكلاء لزيادة المبيعات وتأمين استثمار من إحدى شركات صناعة السيارات الكبرى.
وفي المشهد الأوسع نطاقاً للشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، تتخذ الشركات تدابير مختلفة للتعامل مع تراجع الطلب الذي تفاقم بسبب ارتفاع تكاليف الاقتراض. فقد أغلقت شركة ريفيان أوتوموتيف مؤقتاً خط التجميع الخاص بها هذا العام لإعادة تجهيزه لخفض التكاليف وتحقيق الكفاءة، بهدف تحقيق الربحية من خلال سيارات الدفع الرباعي R1S وشاحنات البيك آب R1T. وقد طرحت الشركة الجيل الثاني من السيارات التي تتميز بوحدات دفع جديدة وبرمجيات مطورة وقطع غيار أقل.
وفي فبراير/شباط، أصدرت ريفيان خيارات أقل نطاقاً لطرازاتها الحالية وعملت على تقليل الاحتياطي النقدي من خلال إعادة التفاوض على عقود التوريد وتصنيع بعض المكونات داخلياً.
وبلغت الاحتياطيات النقدية للشركة الناشئة 5.98 مليار دولار للربع الأول، بانخفاض عن 7.86 مليار دولار في الربع السابق. تخطط ريفيان لإنتاج سيارات R2 الرياضية متعددة الاستخدامات الأصغر حجماً والأقل تكلفة وسيارات R2 الرياضية متعددة الاستخدامات وسيارات R3 الكروس أوفر، وتستهدف بدء الإنتاج في مصنعها بالولايات المتحدة في النصف الأول من عام 2026.
أعلنت شركة Lucid (NASDAQ:LCID) Group Inc. عن تخفيض القوى العاملة بنسبة 6% في الولايات المتحدة بعد ستة أرباع متتالية من عدم تحقيق توقعات الإيرادات. خفضت الشركة سعر موديل لوسِد أير بيور وقدمت حوافز مثل الصيانة المجانية وبدل الشحن.
كشفت لوسِد عن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات جرافيتي في نوفمبر، ومن المتوقع أن يبدأ إنتاجها في أواخر هذا العام، وتستعد لإطلاق سيارة متوسطة الحجم بأسعار معقولة في أواخر عام 2026، مستهدفةً سعر 50,000 دولار. بلغ الرصيد النقدي لشركة لوسِد في نهاية الربع الأول 2.17 مليار دولار، مرتفعاً من 1.37 مليار دولار في نهاية العام الماضي.
تقوم شركة نيكولا بتحويل تركيزها إلى الشاحنات الكبيرة التي تعمل بالهيدروجين بعد أن أدت حوادث اشتعال النيران في الشاحنات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية إلى سحبها في أغسطس. وتستهدف الشركة تحقيق إيرادات من الشاحنات تصل إلى 170 مليون دولار لعام 2024، بهدف بيع 450 وحدة هذا العام، بما في ذلك شاحناتها الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية. وبلغت السيولة النقدية والنقدية المعادلة لشركة نيكولا 345.6 مليون دولار في نهاية الربع الأول، مما يدل على انخفاض من 464.7 مليون دولار في ديسمبر.
ساهمت رويترز في هذا المقال.تم ترجمة هذه المقالة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي بعد مراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنها