🔥 اختيارات الأسهم المتفوقة المدعومة بالذكاء الاصطناعي من InvestingPro الآن بخصم يصل إلى 50% احصل على الخصم

"جنرال إلكتريك لصناعة الطيران" تتوقع حدوث مشاكل في سلسلة التوريد خلال العام المقبل

محررإميليو غيجيني
تم النشر 19/06/2024, 13:28
© Reuters.
GE
-

إيفينديل، أوهايو - تتوقع شركة جنرال إلكتريك (NYSE:GE) للفضاء، الرائدة في سوق محركات الطيران، أن تستمر سلاسل التوريد العالمية في مواجهة تحديات خلال العام المقبل. وأقرّ راسل ستوكس، رئيس قسم المحركات والخدمات التجارية في جنرال إلكتريك إيروسبيس بأن الشركة تتماشى مع معدلات إنتاج بوينج لهذا العام، إلا أنها تعمل بنشاط مع الموردين للتحضير لزيادة الإنتاج في السنوات المقبلة.

وأعرب ستوكس عن تفاؤله بالتحسن في نهاية المطاف، قائلاً: "أنا واثق من أن الأمور ستتحسن بمرور الوقت". ومع ذلك، أشار أيضاً إلى أن "البيئة لا تزال بيئة مليئة بالتحديات لهذا العام وربما العام المقبل."

وتواجه الشركة، التي تشترك في إنتاج محركات طائرات بوينج وإيرباص ذات البدن الضيق من خلال مشروعها المشترك مع شركة سافران الفرنسية، تباطؤاً في إنتاج محركات LEAP النفاثة هذا العام. ويأتي هذا الانخفاض في الإنتاج في أعقاب التدقيق التنظيمي المتزايد الذي بدأ في يناير بعد حادث طائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز.

وقد أشار لاري كولب، الرئيس التنفيذي لشركة GE Aerospace، إلى أن الجائحة كانت عاملاً رئيسياً في الصعوبات المستمرة في سلسلة التوريد، مشيراً إلى الانخفاض الحاد في الطلب على السفر الجوي الذي أدى إلى تسريح عدد كبير من الموظفين في قطاع الطيران. لم تعيق مشاكل سلسلة التوريد هذه القدرة على زيادة إنتاج الطائرات فحسب، بل أدت أيضاً إلى إطالة أوقات العمل في ورش إصلاح المحركات النفاثة، مما تسبب في قلق الرؤساء التنفيذيين لشركات الطيران.

وعلى الرغم من هذه التحديات، تحافظ شركة GE Aerospace، التي أصبحت كياناً مستقلاً هذا العام، على حضور قوي في السوق، حيث تستمد أكثر من 70% من إيرادات محركاتها التجارية من قطع الغيار والخدمات. ولا تزال المشاكل المتعلقة بتوفر المواد تؤثر على قطاعي المعدات والخدمات في الشركة.

واستجابةً لهذه المعوقات، قامت جنرال إلكتريك للفضاء بتعيين 500 مهندس في مواقع الموردين والموردين الفرعيين وتستخدم الذكاء الاصطناعي لتجاوز الاختناقات. كما تقوم الشركة أيضاً بإدخال تقنية تُستخدم عادةً للتعرف على الأعمال الفنية المزورة للكشف عن الشذوذ الكيميائي في الأجزاء المعدنية، بهدف خفض وقت الاستجابة في ورش التصليح التابعة لها بنسبة 30% مقارنة بالعام الماضي.

وسلط ستوكس الضوء على طلب شركات الطيران على المزيد من المحركات لدعم أساطيلها، مؤكداً التزام الشركة بتلبية هذه الحاجة: "نحن نبذل كل ما في وسعنا لدعم ذلك."

ساهمت رويترز في هذا المقال.

تم ترجمة هذه المقالة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي بعد مراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنها

أحدث التعليقات

قم بتثبيت تطبيقاتنا
تحذير المخاطر: ينطوي التداول في الأدوات المالية و/ أو العملات الرقمية على مخاطر عالية بما في ذلك مخاطر فقدان بعض أو كل مبلغ الاستثمار الخاص بك، وقد لا يكون مناسبًا لجميع المستثمرين. فأسعار العملات الرقمية متقلبة للغاية وقد تتأثر بعوامل خارجية مثل الأحداث المالية أو السياسية. كما يرفع التداول على الهامش من المخاطر المالية.
قبل اتخاذ قرار بالتداول في الأدوات المالية أو العملات الرقمية، يجب أن تكون على دراية كاملة بالمخاطر والتكاليف المرتبطة بتداول الأسواق المالية، والنظر بعناية في أهدافك الاستثمارية، مستوى الخبرة، الرغبة في المخاطرة وطلب المشورة المهنية عند الحاجة.
Fusion Media تود تذكيرك بأن البيانات الواردة في هذا الموقع ليست بالضرورة دقيقة أو في الوقت الفعلي. لا يتم توفير البيانات والأسعار على الموقع بالضرورة من قبل أي سوق أو بورصة، ولكن قد يتم توفيرها من قبل صانعي السوق، وبالتالي قد لا تكون الأسعار دقيقة وقد تختلف عن السعر الفعلي في أي سوق معين، مما يعني أن الأسعار متغيرة باستمرار وليست مناسبة لأغراض التداول. لن تتحمل Fusion Media وأي مزود للبيانات الواردة في هذا الموقع مسؤولية أي خسارة أو ضرر نتيجة لتداولك، أو اعتمادك على المعلومات الواردة في هذا الموقع.
يحظر استخدام، تخزين، إعادة إنتاج، عرض، تعديل، نقل أو توزيع البيانات الموجودة في هذا الموقع دون إذن كتابي صريح مسبق من Fusion Media و/ أو مزود البيانات. جميع حقوق الملكية الفكرية محفوظة من قبل مقدمي الخدمات و/ أو تبادل تقديم البيانات الواردة في هذا الموقع.
قد يتم تعويض Fusion Media عن طريق المعلنين الذين يظهرون على الموقع الإلكتروني، بناءً على تفاعلك مع الإعلانات أو المعلنين.
تعتبر النسخة الإنجليزية من هذه الاتفاقية هي النسخة المُعتمدَة والتي سيتم الرجوع إليها في حالة وجود أي تعارض بين النسخة الإنجليزية والنسخة العربية.
© 2007-2024 - كل الحقوق محفوظة لشركة Fusion Media Ltd.