شهد سهم شركة Spirit Airlines (NYSE:SAVE) انخفاضًا كبيرًا في سعره اليوم، حيث تراجع بنسبة 37% إلى مستوى قياسي منخفض، وذلك في أعقاب تقارير تفيد بأن الشركة قد تفكر في تقديم طلب إفلاس. وقد واجهت شركة الطيران منخفضة التكلفة صعوبات مالية، حيث لم تتمكن من تحقيق أرباح رغم الطلب القوي على السفر، مما أثار شكوكًا حول قدرتها على التعامل مع مدفوعات الديون القادمة.
بلغت الديون طويلة الأجل والإيجارات المالية للشركة، باستثناء الاستحقاقات الحالية، حوالي 3.06 مليار ﷼ اعتبارًا من 31 ديسمبر. وتواجه Spirit Airlines موعدًا نهائيًا حاسمًا في 21 أكتوبر لإعادة تمويل سندات الولاء البالغة 1.1 مليار ﷼ والمستحقة العام المقبل.
وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال، تجري Spirit حاليًا محادثات مع حاملي السندات حول شروط تقديم طلب إفلاس محتمل، على الرغم من أنه من غير المتوقع أن يكون مثل هذا الطلب، إذا حدث، فوريًا.
لم تتمكن رويترز من التحقق من هذا التقرير على الفور، وقد أحالت Spirit Airlines إلى تصريحات الرئيس التنفيذي تيد كريستي خلال مكالمة أرباح الربع الثاني في أغسطس، حيث ذكر "محادثات مثمرة" مع مستشاري حاملي السندات لكنه رفض الإجابة على أسئلة حول هذا الموضوع. وفي يونيو، طمأن كريستي المساهمين بأن الشركة لم تكن تفكر في حماية الإفلاس.
توقع المحللون، بمن فيهم سافانثي سيث من Raymond James، يوم الخميس أن Spirit قد تتمكن من التفاوض مع دائنيها لتجنب الإفلاس. وعلى الرغم من انخفاض قيمة السهم بأكثر من 85% هذا العام، حيث تم تداوله عند 1.67﷼ في فترة ما بعد الظهر، لا يزال هناك بعض التفاؤل بشأن إبرام صفقة مع حاملي السندات.
أصبح مستقبل Spirit Airlines غير مؤكد بعد انهيار صفقة اندماج بقيمة 3.8 مليار ﷼ مع JetBlue Airways (NASDAQ:JBLU). لم تحقق شركة الطيران أرباحًا في خمسة من الأرباع الستة الماضية وتوقعت خسارة أكبر للربع الثالث. تشمل التحديات المنافسة الشرسة على العملاء الحساسين للأسعار، وفائض المقاعد في السوق المحلية، والمشاكل المكلفة مع محركات RTX's Pratt & Whitney geared turbofan التي أدت إلى تعطيل الطائرات.
في محاولة لتحسين وضعها المالي، نفذت Spirit تدابير لخفض التكاليف وسعت لجذب المسافرين من الدرجة الممتازة. وعلى الرغم من هذه الجهود وتحسن توقعات الأرباح إلى حد ما بسبب تخفيضات السعة من قبل شركات الطيران الأخرى في السوق المحلية، كما لاحظت سيث، لا تزال Spirit تواجه عقبات كبيرة في إعادة هيكلة تكاليفها.
ساهمت رويترز في هذا المقال.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا