يركز التحقيق في أسوأ حادث طيران مدني في كوريا الجنوبية على احتمال اصطدام الطيور وفشل غير معتاد في عجلات الهبوط. وقع الحادث صباح يوم الأحد، وتضمن طائرة Boeing Co 737-800 تابعة لشركة Jeju Air Co، مما أسفر عن مقتل 179 من أصل 181 راكبًا. كان الناجيان الوحيدان هما مضيفتان.
تحطمت الطائرة في مطار موان الدولي، حيث انزلقت على بطنها على طول المدرج قبل أن تصطدم بجدار وتشتعل فيها النيران. على الرغم من الأضرار الواسعة التي لحقت بالطائرة، فإن لدى المحققين بيانات قيمة للمساعدة في إعادة بناء الحدث. يشمل ذلك مسجلي الرحلة، اللذين تم استعادتهما من الحطام. ومع ذلك، فإن جهاز بيانات الرحلة تالف وقد يتطلب وقتًا إضافيًا للتحليل.
تُظهر لقطات فيديو للطائرة أثناء اقترابها توقف أحد المحركات على ما يبدو. تُظهر مقاطع فيديو أخرى الطائرة وهي تنزلق على طول المدرج بسرعة عالية، وتبدو سليمة إلى حد كبير، قبل الاصطدام النهائي بالسد الترابي.
سيقوم المحققون أيضًا بفحص عوامل أخرى، مثل التزام موظفي شركة الطيران ببروتوكولات السلامة، وإجراءات المطار لمنع اصطدام الطيور، وما إذا كان قد تم إيقاف تشغيل نظام الطاقة في الطائرة قبل التحطم. تمت مشاركة هذه المعلومات من قبل مسؤولي وزارة النقل في إحاطة يوم الاثنين.
سينظر التحقيق أيضًا في دور جهاز تحديد الموقع، وهو أداة مصممة لتوجيه هبوط الطائرة، في الحادث.
تحتفظ السلطات بعقل منفتح على مختلف السيناريوهات المحتملة بينما تستعد لفتح المسجلين والبدء في التحقيق المشترك مع مسؤولين من مجلس السلامة في النقل الوطني الأمريكي، الذين من المقرر أن يصلوا إلى كوريا الجنوبية هذا المساء.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا