توقعت المؤسسة السعودية العامة للموانئ ارتفاع نسبة النمو السنوي في البضائع المناولة في الموانئ السعودية إلى 10-12% خلال العام الجاري 2012. وتصدر ميناء جدة الإسلامي الموانئ السعودية في إجمالي البضائع المناولة التي بلغت 165 مليون طن وزني متري في العام الماضي 2011 بزيادة نسبتها 7.13 في المائة مقارنة بالعام 2010 الذي كان 154.02 مليون طن وتحقق المجموع الكلي للبضائع التي ناولتها موانئ المملكة التجارية والصناعية التسعة في ميناء جدة الإسلامي وميناء الملك عبد العزيز في الدمام وميناء الملك فهد الصناعي في الجبيل وميناء الملك فهد الصناعي في ينبع وميناء الجبيل التجاري وميناء رأس الخير وميناء ينبع التجاري وميناء جازان وميناء ضبا.
وقال رئيس المؤسسة العامة السعودية للموانئ د. خالد أحمد بوبشيت إن المؤسسة تواصل عملية تطوير الموانئ وتعزيز قدرتها التشغيلية من خلال الاستفادة من الميزانية المرصودة لها والتي بلغت 1496 مليون ريال بزيادة أكثر من 40% عن ميزانية العام الماضي وبزيادة تبلغ 81% عن ميزانية العام الذي قبله .
وأوضح أن العديد من الموانئ السعودية جاهزة لمواجهة النمو المتسارع في حركة التصدير والاستيراد مشيرا إلى أنها حاليا تشهد جملة توسعات أفقية وعمودية وأنه بالنسبة لميناء جدة الإسلامي الذي ستصل طاقته التشغيلية إلى 7.5 مليون حاوية في القريب العاجل وذلك بعد التوسع الأفقي والعمودي في الميناء ومواكبةً للزيادة في الحركة اللوجستية .
وعن ميناء الملك عبد العزيز بالدمام أفاد رئيس المؤسسة العامة السعودية للموانئ بأن الميناء يمر بمرحلة تطويرية مثله مثل باقي موانئ المملكة ويتم العمل على إنشاء محطة حاويات ثانية بقدرة تشغيلية تصل إلى مليوني حاوية.
وأكد بوبشيت على أن ميزانية الموانئ السعودية تشتمل على عدد من المشاريع لتحديث البنية التحتية لعدد من الموانئ وإنشاء أرصفة بميناء رأس الزور مما يمكن المؤسسة العامة للموانئ من الاستمرار في تنفيذ خطتها لتطوير الموانئ السعودية والمحافظة على المكانة المتميزة التي تحتلها بين الموانئ العالمية مع تعزيز قدراتها التنافسية على المستوى الإقليمي والدولي.
وفي ذات السياق ناولت موانئ البحر الأحمر السعودية 88.68 مليون طن خلال العام الماضي 2011 بينما ناولت موانئ الخليج العربي 76.33 مليون طن كما ناولت الموانئ التجارية 85.57 مليون طن بينما ناولت الموانئ الصناعية 79.43 مليون طن وعلى صعيد كل ميناء على حدة ناول ميناء جدة الإسلامي 52.03 مليون طن تلاه ميناء الملك فهد الصناعي في الجبيل مناولاً 44.7 مليون طن ثم ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع مناولاً 33.68 مليون طن وميناء الملك عبد العزيز في الدمام مناولاً 25.87 مليون طن.
www.nuqudy.com/نقودي.كوم
وقال رئيس المؤسسة العامة السعودية للموانئ د. خالد أحمد بوبشيت إن المؤسسة تواصل عملية تطوير الموانئ وتعزيز قدرتها التشغيلية من خلال الاستفادة من الميزانية المرصودة لها والتي بلغت 1496 مليون ريال بزيادة أكثر من 40% عن ميزانية العام الماضي وبزيادة تبلغ 81% عن ميزانية العام الذي قبله .
وأوضح أن العديد من الموانئ السعودية جاهزة لمواجهة النمو المتسارع في حركة التصدير والاستيراد مشيرا إلى أنها حاليا تشهد جملة توسعات أفقية وعمودية وأنه بالنسبة لميناء جدة الإسلامي الذي ستصل طاقته التشغيلية إلى 7.5 مليون حاوية في القريب العاجل وذلك بعد التوسع الأفقي والعمودي في الميناء ومواكبةً للزيادة في الحركة اللوجستية .
وعن ميناء الملك عبد العزيز بالدمام أفاد رئيس المؤسسة العامة السعودية للموانئ بأن الميناء يمر بمرحلة تطويرية مثله مثل باقي موانئ المملكة ويتم العمل على إنشاء محطة حاويات ثانية بقدرة تشغيلية تصل إلى مليوني حاوية.
وأكد بوبشيت على أن ميزانية الموانئ السعودية تشتمل على عدد من المشاريع لتحديث البنية التحتية لعدد من الموانئ وإنشاء أرصفة بميناء رأس الزور مما يمكن المؤسسة العامة للموانئ من الاستمرار في تنفيذ خطتها لتطوير الموانئ السعودية والمحافظة على المكانة المتميزة التي تحتلها بين الموانئ العالمية مع تعزيز قدراتها التنافسية على المستوى الإقليمي والدولي.
وفي ذات السياق ناولت موانئ البحر الأحمر السعودية 88.68 مليون طن خلال العام الماضي 2011 بينما ناولت موانئ الخليج العربي 76.33 مليون طن كما ناولت الموانئ التجارية 85.57 مليون طن بينما ناولت الموانئ الصناعية 79.43 مليون طن وعلى صعيد كل ميناء على حدة ناول ميناء جدة الإسلامي 52.03 مليون طن تلاه ميناء الملك فهد الصناعي في الجبيل مناولاً 44.7 مليون طن ثم ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع مناولاً 33.68 مليون طن وميناء الملك عبد العزيز في الدمام مناولاً 25.87 مليون طن.
www.nuqudy.com/نقودي.كوم