سجلت ثلاثة من شركات صناعة السيارات الصينية الكبرى تراجعا حادا في أرباحها وشهدت خسائر خلال الربع الأول من عام 2012 بسبب انخفاض المبيعات على خلفية تباطؤ الاقتصادين المحلي والدولي.
وقد انكمشت أرباح شركة /دونغ فينك موتور كورب/ ثاني أكبر منتج سيارات في الصين خلال الربع الأول من العام الحالي بنسبة 72 في المائة إلى 35 مليون يوان 5ر5 مليون دولار.
وفي الوقت نفسه تراجعت مبيعات الشركة خلال الأشهرالثلاثة الأولى من العام الحالي بنسبة 4ر4 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي نتيجةضعف سوق الشاحنات الخفيفة.
وأعلنت شركة /فاو كار/ التابعة لمجموعة /فاو جروب/ تسجيل خسائر خلال الربع الأول من العام الحالي بقيمة 9ر10 مليون يوان بعد تراجع مبيعاتها بنسبة 34 في المائة في ظل اشتداد المنافسة في السوق.
وأعلنت شركة شانغيان أوتوموبيل جروب تراجع أرباحها بنسبة 80 في المائة تقريبا إلى 146 مليون يوان بعد تراجع المبيعات بنسبة 17 في المائة خلال الربع الأول من العام الحالي.
وكانت مبيعات السيارات في السوق الصينية قد تراجعت خلال الربع الأول من العام الحالي بنسبة 4ر3 في المائة إلى 8ر4 مليون سيارة بحسب اتحاد مصنعي السيارات في الصين.
واستنادا إلى الإحصاءات الأخيرة، تبلغ نسبة الارتفاع السنوي لمبيعات السيارات الصينية 26 في المائة، وأعداد السيارات التي تسير حاليا في شوارع بكين تفوق أعداد مثيلاتها في لندن وضواحيها (لندن الكبرى).
كما ان الصين وحسب الاحصائيات الصادرة نهاية السنة الاخيرة 2011، باتت ثاني أكبر منتج للسيارات في العالم بعد الولايات المتحدة، وأحدث القادمين إلى ساحة الإنتاج في الصين شركة هوندا اليابانية، التي تبيع سياراتها بعلامات تجارية صينية في بر الصين الرئيسي. علما ان سيارة هوندا اليابانية، تعد أول شركة سيارات أجنبية تدخل عملية تصنيع وتسويق سيارات بعلامات تجارية صينية، بعد حصولها سنة 2007 على موافقة السلطات الصينية للبدء في إنتاج المحركات.
وقد انكمشت أرباح شركة /دونغ فينك موتور كورب/ ثاني أكبر منتج سيارات في الصين خلال الربع الأول من العام الحالي بنسبة 72 في المائة إلى 35 مليون يوان 5ر5 مليون دولار.
وفي الوقت نفسه تراجعت مبيعات الشركة خلال الأشهرالثلاثة الأولى من العام الحالي بنسبة 4ر4 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي نتيجةضعف سوق الشاحنات الخفيفة.
وأعلنت شركة /فاو كار/ التابعة لمجموعة /فاو جروب/ تسجيل خسائر خلال الربع الأول من العام الحالي بقيمة 9ر10 مليون يوان بعد تراجع مبيعاتها بنسبة 34 في المائة في ظل اشتداد المنافسة في السوق.
وأعلنت شركة شانغيان أوتوموبيل جروب تراجع أرباحها بنسبة 80 في المائة تقريبا إلى 146 مليون يوان بعد تراجع المبيعات بنسبة 17 في المائة خلال الربع الأول من العام الحالي.
وكانت مبيعات السيارات في السوق الصينية قد تراجعت خلال الربع الأول من العام الحالي بنسبة 4ر3 في المائة إلى 8ر4 مليون سيارة بحسب اتحاد مصنعي السيارات في الصين.
واستنادا إلى الإحصاءات الأخيرة، تبلغ نسبة الارتفاع السنوي لمبيعات السيارات الصينية 26 في المائة، وأعداد السيارات التي تسير حاليا في شوارع بكين تفوق أعداد مثيلاتها في لندن وضواحيها (لندن الكبرى).
كما ان الصين وحسب الاحصائيات الصادرة نهاية السنة الاخيرة 2011، باتت ثاني أكبر منتج للسيارات في العالم بعد الولايات المتحدة، وأحدث القادمين إلى ساحة الإنتاج في الصين شركة هوندا اليابانية، التي تبيع سياراتها بعلامات تجارية صينية في بر الصين الرئيسي. علما ان سيارة هوندا اليابانية، تعد أول شركة سيارات أجنبية تدخل عملية تصنيع وتسويق سيارات بعلامات تجارية صينية، بعد حصولها سنة 2007 على موافقة السلطات الصينية للبدء في إنتاج المحركات.