سوزوكا (اليابان) (رويترز) - فاز فالتيري بوتاس بجائزة اليابان الكبرى يوم الأحد وانتزع فريقه مرسيدس لقب الصانعين ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات كما ضمن الثنائية للعام السادس على التوالي في إنجاز لا سابق له.
واجتاز السائق الفنلندي خط النهاية بفارق 11.3 ثانية عن سيباستيان فيتل سائق فيراري أول المنطلقين الذي تردد في انطلاقته واضطر للضغط في اللفات الأخيرة ليتفوق على لويس هاميلتون.
وبهذه النتيجة يتفوق مرسيدس بفارق 177 نقطة عن فيراري ليعادل الرقم القياسي بتحقيق لقب الصانعين ست مرات متتالية ولا يمكن اجتياز هذا الفارق مع تبقي أربعة سباقات.
وأصبح بوتاس الوحيد القادر على منافسة زميله هاميلتون بطل العالم خمس مرات على لقب السائقين بعد أن قلص الفارق إلى 64 نقطة في الترتيب العام.
وعادل مرسيدس إنجاز فيراري الذي حقق لقب الصانعين ست مرات متتالية بين عامي 1999 و2004. وحقق الفريق الإيطالي خمسة ألقاب متتالية للسائقين مع مايكل شوماخر بين عامي 2000 و2004.
وقال بوتاس بعد تحقيق فوزه الثالث هذا الموسم والأول منذ سباق أذربيجان في أبريل نيسان الماضي "الانطلاق من المركز الثالث لم يكن سهلا على الإطلاق لكن لا يمكن الاستسلام".
وأضاف "أملك سيارة رائعة وعانى سيباستيان من مشكلة لذا كان من الجيد أن أتقدم.
"أنا فخور بفريقي. اللقب السادس على التوالي أمر مبهر حقا".
وبدا أن فيراري قد يؤجل احتفالات مرسيدس بعد تفوقه مبكرا يوم الأحد في التجارب التأهيلية التي تأجلت بعد إلغاء جدول السبت بسبب إعصار هاجيبيس.
لكن فيتل أول المنطلقين وزميله شارل لوكلير وقعا في المشاكل في بداية السباق.
وانطلق فيتل مبكرا قبل الأوان وضغط على المكابح قبل أن يواصل التحرك. وواجه تحقيقا بسبب انطلاقة خاطئة لكنه لم يتعرض لعقاب لأن السيارة لم تتجاوز الخط واستغل بوتاس الفرصة للتقدم.
واصطدم لوكلير مع ماكس فرستابن في اللفة الأولى عندما حاول السائق الهولندي اجتيازه ليتسبب في دوران سيارة رد بول قبل انسحاب فرستابن كما تضررت سيارته فيراري.
لكن السائق القادم من موناكو استمر في السباق وقاوم هاميلتون قبل أن يتجه إلى حارة الصيانة في نهاية اللفة الثالثة.
* عقوبات
واحتل لوكلير (21 عاما) الفائز بسباقين من آخر خمسة سباقات المركز السادس لكنه تراجع للمركز السابع خلف دانييل ريتشياردو سائق رينو (PA:RENA) بعد التعرض لعقوبتين زمنيتين عقب السباق.
وعوقب باحتساب خمس ثوان إضافية بسبب الاصطدام مع فرستابن بجانب عشر ثوان أخرى للاستمرار في القيادة بسيارة لا تعتبر في حالة آمنة.
كما عوقب فيراري بغرامة قيمتها 25 ألف يورو (27600 دولار).
وقال فيتل الفائز أربع مرات في سوزوكا "الأنوار كانت مضاءة لكن كان خطأ مني. كان من الصعب منافسة مرسيدس. لديهم سرعة أكبر وفالتيري كان طائرا".
وأضاف "لست سعيدا ببداية السباق لكن كل شيء بخلاف ذلك كان جيدا وافتقرت فقط للسرعة".
وكانت فرحة هاميلتون بفوز فريقه خافتة.
وغامر مرسيدس باستراتيجية التوقف لمرة واحدة للسائق البريطاني ينما توقف بوتاس وفيتل مرتين.
وكان تآكل الإطارات أكثر من المتوقع لهاميلتون (34 عاما) والذي اضطر للخضوع لوقفة صيانة ثانية وترك مركزه لفيتل.
وقال هاميلتون الذي يمكنه التتويج بلقب السائقين للمرة السادسة خلال السباق القادم في المكسيك "في البداية أريد تهنئة الفريق وهذه هي النقطة الرئيسية.
"أردت فقط جمع نقاط أكبر للفريق".
وأقيم السباق رسميا من 52 لفة بدلا من 53 لفة كما كان محددا بالجدول بعد رفع الأعلام مبكرا.
ولم ير السائقون الأعلام عبر جهاز التحكم واستمروا في القيادة لكن تم اعتماد النتيجة في نهاية اللفة 52.
وبناء على ذلك حقق المكسيكي سيرجيو بيريز المركز التاسع مع ريسنج بوينت رغم الاصطدام مع بيير جاسلي سائق تورو روسو في بداية اللفة الأخيرة.
(إعداد أحمد مصطفى للنشرة العربية)