من آلان بولدوين
(رويترز) - تصدر الهولندي ماكس فرستابن سباق جائزة النمسا الكبرى من البداية وحتى النهاية ليفوز مع فريقه رد بول أمام جيش من الجماهير البرتقالية يوم الأحد ويعزز صدارته لبطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بفارق 32 نقطة عن لويس هاميلتون.
وأنهى هاميلتون سائق مرسيدس السباق في المركز الرابع متأخرا بفارق كبير عن فرستابن فيما جاء زميله فالتيري بوتاس ثانيا أمام لاندو نوريس سائق مكلارين.
وحقق رد بول فوزه الخامس على التوالي وأصبح الفريق مرشحا لحصد اللقب لأول مرة منذ سيطرته على البطولة في 2013.
وجن جنون آلاف الجماهير الهولندية التي ارتدت القمصان البرتقالي وهي ترى بطلها يعبر خط النهاية أمام أكبر حضور هذا الموسم بعد تخفيف قيود فيروس كورونا.
وقال فرستابن عن فوزه الخامس هذا الموسم والثاني في أسبوعين على حلبة فريقه "السيارة كانت مذهلة.
"القيادة كانت ممتعة مع كل مجموعة إطارات. أنا متفاجئ بما سار عليه الوضع اليوم، لم أتوقع أن يكون الأمر بهذه السهولة".
ونال فرستابن، الذي انطلق من مركز أول المنطلقين للسباق الثالث على التوالي، نقطة إضافية بعد تحقيق أسرع لفة في طريقه لفوزه الثالث على التوالي.
ورفع السائق الهولندي رصيده إلى 182 نقطة مقابل 150 لهاميلتون كما ابتعد رد بول بفارق 44 نقطة عن مرسيدس في بطولة الصانعين.
وقال هاميلتون "نبعد (خلف رد بول) بأميال لذا أمامنا الكثير من العمل".
ونال بوتاس المركز الثاني على الرغم من أن مرسيدس طلب من سائقه عدم منافسة هاميلتون، الذي انطلق أمام زميله، قبل أن يتراجع الفريق عن قراره قبل 20 لفة من النهاية مع وجود مشكلة في سيارة السائق البريطاني واقتراب نوريس.
وأبلغ مرسيدس بوتاس "لويس لديه مشكلة. لا تنافسه في الوقت الحالي" وبعد ذلك تغير القرار "لديك مطلق الحرية في منافسة لويس".
وبحلول هذا الوقت كان هاميلتون أبلغ فريقه أنه يشك في إمكانية إكمال السباق بمجموعة الإطارات الثانية قبل أن يخضع لوقفة صيانة ثانية.
وخضع فرستابن لوقفتي صيانة أيضا وأبلغه الفريق أنه وجد مشكلة في الإطار الخلفي الأيمن.
* عقوبة نوريس
ونجح نوريس، الذي انطلق من الصف الأول للمرة الأولى في مسيرته في فورمولا 1 قبل أن يتراجع إلى المركز الرابع بسبب عقوبة زمنية خمس ثوان لإجباره سيرجيو بيريز زميل فرستابن على الخروج عن مسار الحلبة، في تجاوز هاميلتون على أرض الحلبة.
واختير السائق البريطاني الشاب سائق اليوم لكنه شعر أن العقوبة كانت ظالمة.
وأضاف "(بيريز) حاول المرور من الخارج وهي خطوة ساذجة وخرج عن مسار الحلبة بنفسه، لم احتك به على الإطلاق".
وأنهى كارلوس ساينز سائق فيراري السباق في المركز الخامس أمام بيريز ودانييل ريكاردو سائق مكلارين الذي انطلق من المركز 13.
واحتل شارل لوكلير المركز الثامن مع فيراري وتبعه بيير جاسلي مع ألفا تاوري فيما نال فرناندو ألونسو بطل العالم مرتين النقطة الأخيرة في السباق لصالح فريقه ألباين بعدما خطف المركز العاشر من جورج راسل سائق وليامز.
وكان راسل، الذي انطلق من المركز الثامن، عاشرا قبل خمس لفات من النهاية لكن انتهت آمال وليامز بطل العالم السابق في الحصول على أول نقطة في عامين.
ونزلت سيارة الأمان إلى الحلبة في اللفة الأولى بعد توقف سيارة إستيبان أوكون سائق ألباين على الحلبة بعد كسر في جهاز التعليق الأمامي بعد حادث اصطدام مع ميك شوماخر سائق هاس وأنطونيو جيوفيناتزي سائق ألفا روميو.
ودخل نوريس وبيريز في منافسة قوية عند استئناف السباق قبل أن يفقد السائق المكسيكي السيطرة ويخرج عن مسار الحلبة ليتراجع إلى المركز العاشر.
وحصل بيريز على عقوبتين كل منهما بخمس ثوان بعد إجبار لوكلير على الخروج عن مسار الحلبة.
وفي يوم مليء بالعقوبات عاقب المراقبون الياباني المبتدئ يوكي تسونودا بسبب مروره على الخط الأبيض عند مدخل منطقة الصيانة مرتين كما عوقب لانس سترول سائق لتجاوزه السرعة المحددة داخل منطقة الصيانة.
كما استدعى المراقبون ثمانية سائقين بعد السباق لعدم احترام الأعلام التحذيرية أو انتهاكات أخرى.
كما فتح المراقبون تحقيقا في حادث اصطدام بين سيباستيان فيتل سائق أستون مارتن وكيمي رايكونن سائق ألفا روميو في اللفة الأخيرة.
(إعداد شادي أمير للنشرة العربية)