برلين (رويترز) - قالت شركة إير برلين ثاني أكبر شركة للخطوط الجوية في ألمانيا إنها ستخفض عدد المقاعد التي تطرحها وتقلص عدد الطائرات التي تشغلها مع تدشين خطة جديدة للعودة إلى الربحية.
وقالت إير برلين - التي تملك شركة الاتحاد للطيران في أبوظبي 29 بالمئة منها - لدى إعلانها نتائج أعمال الربع الثاني يوم الأربعاء إنها ستخفض طاقتها الاستيعابية بنسبة 10 بالمئة وتقلص أسطولها بواقع نحو عشر طائرات.
وتجري إير برلين أيضا محادثات لتوثيق تعاونها مع أليطاليا التي اتفقت الإتحاد مؤخرا على شراء حوالي نصفها وهو ما شكل طوق نجاة لشركة الطيران الإيطالية المتعثرة.
وتدير إير برلين حاليا أسطولا يتكون من طائرات إيرباص وبوينج وبومبارديه لكنها قالت إنها تهدف لتحقيق تناغم في أسطولها من الطائرات ضيقة البدن.
ووجدت الشركة نفسها مثقلة بالديون بعد فترة من التوسع السريع وتعمل بالفعل على خفض العمالة عشرة في المئة وأوقفت خطوطا غير مربحة في إطار برنامج لإعادة الهيكلة.
وقالت إير برلين يوم الأربعاء إنها تمكنت من خفض النفقات لكل كيلومتر للمقعد المتاح باستثناء تكلفة الوقود بنسبة 2.8 في المئة مع زيادة العائد ثلاثة في المئة. وسجلت الشركة صافي ربح قدره 8.6 مليون يورو في الربع الثاني مقابل خسارة بلغت 38 مليون في الفترة نفسها من العام الماضي.
وقال ولفجانج بروك شاور الرئيس التنفيذي لإير برلين "نحن عازمون على إعادة هيكلة إير برلين لضمان عودة الشركة إلى الربحية المستدامة في غضون ثلاث سنوات."
وبعد هبوط أسهمها بشكل حاد خلال الشهور الثمانية عشر الماضية بلغ سعر السهم 1.30 يورو لتبلغ قيمتها السوقية 155 مليون يورو. وارتفع سهمها 7.8 بالمئة في ساعات ما بعد التداول الرسمي في فرانكفورت.
(الدولار = 0.7526 يورو)
(إعداد علاء رشدي للنشرة العربية - تحرير مصطفى صالح)