أبوظبي (رويترز) - اختتم ماكس فرستابن سائق رد بول وبطل العالم ثلاث مرات عاما من السيطرة التي لا سابق لها في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بتعزيز رقمه القياسي بتحقيق فوزه 19 في 22 سباقا وذلك في جائزة أبوظبي الكبرى التي أسدلت الستار على موسم بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات يوم الأحد.
وبعدما حقق فوزه الرابع على التوالي في أبوظبي، انفرد فرستابن أول المنطلقين بالمركز الثالث في قائمة أنجح سائقي فورمولا 1 على مر العصور برصيد 54 انتصارا.
ويتصدر لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات القائمة برصيد 103 انتصارات ويحتل مايكل شوماخر المركز الثاني برصيد 91 انتصارا.
وأنهى سيرجيو بيريز سائق رد بول السباق في المركز الثاني لكنه حصل على عقوبة التأخير خمس ثوان بعد السباق ليبتعد عن منصة التتويج، خلف شارل لوكلير سائق فيراري وجورج راسل سائق مرسيدس.
وسمح لوكلير للمكسيكي بيريز بتجاوزه في اللفة قبل الأخيرة ضمن حسابات استراتيجية لمساعدة فريقه على إنهاء الموسم في المركز الثاني، لكن هذا لم يكن مفيدا بعدما أخفق سائق رد بول في تحقيق فارق كبير للاحتفاظ بمركزه على منصة التتويج بعد العقوبة.
وخرج مرسيدس من الموسم دون تحقيق أي انتصار للمرة الأولى منذ 2011 لكنه حل في المركز الثاني في الترتيب العام خلف رد بول الذي حصل 860 نقطة مقابل 409 نقاط لصالح مرسيدس و406 نقاط حققها فيراري.
وقال فرستابن، الذي أصبح أول سائق يتصدر 1000 لفة في السباقات بموسم واحد ويسجل 575 نقطة وأنهى الموسم بنسبة فوز قياسية بلغت 86.4 في المئة، "لقد كان موسما رائعا".
وخلال الموسم، حقق فرستابن رقما قياسيا بالفوز بعشرة سباقات على التوالي وصعد على منصة التتويج في 21 سباقا في موسم حصد فيه رد بول 21 فوزا في 22 سباقا.
وأضاف بعدما أنهى السباق متفوقا بفارق 17.9 ثانية على لوكلير "لقد كانت اللفة الأخيرة عاطفية بعض الشيء، كانت المرة الأخيرة التي سأجلس فيها داخل السيارة التي منحتني الكثير بالطبع... سيكون من الصعب القيام بشيء مماثل مرة أخرى، لكننا استمتعنا بهذا العام بالقطع".
* مكلارين في المركز الرابع
حقق مكلارين المركز الرابع في الترتيب العام للصانعين بفارق 22 نقطة عن أستون مارتن فيما جاء لاندو نوريس خامسا وزميله الأسترالي أوسكار بياستري سادسا في أفضل موسم لسائق صاعد منذ هاميلتون في 2007.
وأنهى فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن السباق سابعا متفوقا على لوكلير ونوريس وكارلوس ساينز سائق فيراري بعد معركة محتدمة بينما جاء توكي تسونودا سائق ألفا تاوري في المركز الثامن.
وتصدر تسونودا السباق لأول مرة لخمس لفات بعدما دخل فرستابن ولوكلير حارة الصيانة اللفتين 17 و18 على الترتيب في وداع فرانتس توست رئيس ألفا تاوري الذي سيتقاعد.
ولكنه لم يحقق النقاط الكافية لتخطي وليامز في المركز السابع في الترتيب العام.
واحتل هاميلتون سائق مرسيدس المركز التاسع متفوقا على الكندي لانس سترول سائق أستون مارتن الذي جاء عاشرا.
* معركة مرسيدس وفيراري
تفوق فرستابن بفارق 6.2 ثانية أمام لوكلير مع انتصاف السباق لتنصرف الأنظار بصورة كبيرة إلى المعركة المحتدمة بين مرسيدس وفيراري.
وتصدر فرستابن، الذي حسم لقبه الثالث في قطر الشهر الماضي قبل ستة سباقات على خط النهاية، بشكل واضح في المنعطف الأول من مركز أول المنطلقين ويلاحقه لوكلير الذي حاول تجاوزه مرتين في اللفة الأولى.
ولاحقهما أوسكار بياستري ولاندو نوريس سائقا مكلارين ونجح نوريس في تجاوز راسل في البداية وتبادلا المراكز بعدما تراجع أداء لوكلير.
ونجح راسل في تجاوز بياستري في المركز الرابع في اللفة 11 قبل أن يتخطى نوريس في حارة الصيانة بعد أربع لفات بعدما طال توقف سائق مكلارين لمدة 5.1 ثانية.
وفي مراكز متأخرة، تصادم هاميلتون وجاسلي في اللفة 15 في محاولة من سائق مرسيدس لتخطي ألبين في المركز السادس.
وحصل بيريز، الذي بدأ السباق من المركز التاسع، على العقوبة بعد تصادم مع نوريس أثناء محاولة تخطي سائق مكلارين في اللفة 47.
وقال نوريس عبر دائرة الاتصال مع فريقه "هذه قيادة خطيرة. كانت أمامه مساحة كبيرة".
(إعداد طه محمد للنشرة العربية)