كوبنهاجن (رويترز) - قالت ميرسك لاين للشحن البحري إنها تدرس مقترحات من هيئة قناة السويس المصرية لنظام جديد لسداد الرسوم قد يشمل مدفوعات مقدمة.
وقال متحدث باسم الشركة التابعة لمجموعة ايه.بي مولر ميرسك الدنمركية للخدمات اللوجستية "اقترحوا نظاما جديدا للسداد وعرضوه عليا ونحن ندرسه الآن."
ونقلت صحيفة وول ستريت جورنال عن مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس قوله إن الهيئة تهدف لتحصيل رسوم المرور بالقناة مقدما لمدة تصل من ثلاثة إلى خمسة أعوام مقابل خصم ثلاثة بالمئة.
وتأثرت حركة الشحن البحري عبر القناة التي تربط بين البحرين المتوسط والأحمر سلبا بفعل تداعيات عدم الاستقرار السياسي وتباطؤ التجارة العالمية.
وأبلغ مميش الصحيفة أن المحادثات مع ميرسك وشركة مديترانيان شيبينج ومقرها جنيف وشركة سي.ام ايه سي.جي.ام الفرنسية تجري بشكل جيد وأن اتفاقا بشأن نظام جديد للسداد قد يبرم الأسبوع المقبل على أن يبدأ سريانه بداية 2017.
ويشارك ممثلون من كبرى شركات شحن الحاويات في مؤتمر في كوبنهاجن هذا الأسبوع. ومن غير الواضح ما إذا كانت التخفيضات المقترحة قد تقنعهم بزيادة استخدام القناة.
كان الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي افتتح توسعة لقناة السويس تكلفت ثمانية مليارات دولار في أغسطس آب 2015 بهدف مضاعفة حركة السفن اليومية وزيادة الإيرادات السنوية إلى أكثر من 13 مليار دولار بحلول عام 2023.
لكن إيرادات القناة انخفضت 4.5 بالمئة إلى 5.1 مليار دولار في الاثني عشر شهرا حتى يونيو حزيران بينما بلغ إجمالي الصادرات المصرية لتلك الفترة 18.7 مليار دولار.
ولم يرد مميش ولا مكتبه في مصر على اتصالات هاتفية يوم الثلاثاء. ولم يكن لدى سي.ام.ايه سي.جي.ام تعقيب فوري.
(إعداد أحمد إلهامي للنشرة العربية - تحرير وجدي الألفي)