من أبيشك تاكل
سنغافورة (رويترز) - أعلن فريق مكلارين أنه سيتوقف عن استخدام محركات هوندا بداية من الموسم المقبل بعد شراكة مع الشركة اليابانية استمرت ثلاث سنوات مخيبة للآمال في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات.
وأكد الفريق أنه سيتحول إلى استخدام محركات رينو (PA:RENA) الفرنسية خلال المواسم الثلاثة المقبلة.
وكانت الشراكة السابقة بين الفريق الذي يتخذ من بريطانيا مقرا له والشركة اليابانية حققت نجاحا هائلا في أواخر ثمانينات وبداية تسعينات القرن الماضي.
وستستمر هوندا في فورمولا 1 وستقدم المحركات لفريق تورو روسو، المملوك لرد بول، بدلا من رينو الفرنسية.
وسينتقل سائق تورو روسو الحالي الإسباني كارلوس ساينز إلى رينو على سبيل الإعارة ليقود للفريق الفرنسي في موسم 2018.
وقال زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين في بيان "لعدة أسباب مجتمعة لم تنجح شراكتنا (مع هوندا) كما كان يتمنى كل طرف".
وأضاف براون "لم يكن ذلك بسبب أي تقصير من جانب هوندا أو مكلارين لكن كان لابد من الانفصال وانهاء الشراكة بين الطرفين".
ويتوقع أن يستمر الإسباني المخضرم فرناندو ألونسو بطل العالم سابقا مرتين في صفوف مكلارين بعد الانفصال عن هوندا.
ولم تتطرق البيانات التي صدرت عن مكلارين على هامش سباق جائزة سنغافورة الكبرى يوم الجمعة إلى مستقبل ألونسو (36 عاما) الذي فاز ببطولة العالم عامي 2005 و2006 مع رينو.
وكثيرا ما اشتكي ألونسو من محرك هوندا التي دخلت في شراكة جديدة مع مكلارين في 2015.
وعبر تاكاشيرو هاتشيجو رئيس شركة هوندا عن أسفه لإنهاء الشراكة مع مكلارين ووجه الشكر إلى ليبرتي ميديا مالكة فورمولا 1 وإلى الاتحاد الدولي للسيارات لدورهما في إبرام الصفقة الجديدة مع تورو روسو.
وقال هاتشيجو "من المؤسف أنه يتعين علينا انهاء الشراكة مع مكلارين قبل تحقيق طموحاتنا لكننا نعتقد أن القرار يأتي في صالح مستقبل الطرفين".
ويحتل مكلارين حاليا المركز التاسع بين عشرة فرق تنافس في الموسم الحالي بعد أن حصل على 11 نقطة فقط من 13 سباقا أقيمت خلال هذا الموسم.
(إعداد وتحرير فتحي عبد العزيز للنشرة العربية)