من ابيشك تاكل
سنغافورة (رويترز) - قطع لويس هاميلتون خطوة كبيرة نحو لقبه الرابع في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بعد فوزه بسباق جائزة سنغافورة الكبرى يوم الأحد بعدما خرج سيباستيان فيتل سائق فيراري من السباق مبكرا بسبب حادث تصادم في المنعطف الأول.
ووسع السائق البريطاني الفارق في صدارة البطولة إلى 28 نقطة قبل ستة سباقات على نهاية الموسم المؤلف من 20 سباقا.
وأنهى الاسترالي دانييل ريتشياردو سائق رد بول، الذي نجا من الحادث في البداية، السباق في المركز الثاني للعام الثالث على التوالي بينما انضم الفنلندي فالتيري بوتاس إلى هاميلتون زميله في مرسيدس على منصة التتويج.
وقال هاميلتون الذي حقق أسرع لفة في تاريخ السباق في طريقه لتحقيق الفوز الثالث على التوالي هذا الموسم "الرب ساندني اليوم.
"استفدت مما حدث. من كان يدري أن هذا سيحدث. أشعر بالأسف لفيراري لكن هذا رائع للفريق (مرسيدس).
"حضرت إلى هنا اليوم وأنا أفكر حقا في تقليل حجم الضرر وخرجنا بالانتصار. أنا في غاية السعادة والامتنان".
وأضاف "حضرت إلى حلبة تعد الأضعف بالنسبة لنا لنخرج بالانتصار مثلما شاهدتم وبتلك النقاط المهمة. إنه سيناريو لعب فيه الحظ دورا كبيرا".
وأحسن البريطاني هاميلتون استغلال حادث تصادم بين ثنائي فيراري فيتل وكيمي رايكونن وماكس فرستابن سائق رد بول بعد ثوان من بداية السباق على حلبة زلقة بفعل الأمطار.
وألقى فيراري باللوم على فرستابن بينما قال كريستيان هورنر رئيس رد بول إن السائق البالغ عمره 19 عاما كان ضحية "لخطأ سائق آخر".
واستدعى المشرفون على السباق السائقين الثلاثة وقرروا عدم إلقاء اللوم على أي سائق منهم.
*ضربة قاسية
وبدأ السباق، الذي شهد هطول الأمطار للمرة الأولى منذ استضافة سنغافورة السباق قبل عقد من الزمن، وسط أجواء صعبة.
وكان فيتل في مركز أول المنطلقين وهاميلتون في المركز الخامس وبدت الأمور تسير في صالح السائق الألماني لاستعادة صدارة بطولة العالم التي فقدها قبل أسبوعين في مونزا بايطاليا.
ثم تحول كل شيء صوب الاتجاه الخاطئ.
وأدى الاصطدام إلى ضرر في الجزء الأيسر من سيارة فيتل وفقط السيطرة على السيارة في المنعطف الثالث ليصطدم بالحائط.
وقال السائق الفائز في سنغافورة أربع مرات والذي فشل في الحصول على نقاط للمرة الأولى بعد 18 سباقا متتاليا "بالتأكيد هذا أمر محزن لكنه حدث".
وبات أمام فيتل مهمة صعبة لاستعادة زمام الأمور ثانية على صعيد بطولة العالم.
وقال توتو فولف رئيس فريق مرسيدس "إنها خطوة كبيرة على صعيد المنافسة على اللقب. خرجت أسرع سيارة وأسرع سائق في غضون دقيقة من بداية السباق وهذا يمكن أن يحدث دوما.
"استفدنا من سوء الحظ هذا اليوم. حدث لنا هذا في الماضي".
وتسبب الحادث في نزول سيارة الأمان إلى الحلبة مما سمح لهاميلتون بالحفاظ على الصدارة التي أبقى عليها بعد نزول سيارة الأمان مرتين بعد ذلك والانتقال لإطارات الأجواء الجافة في توقيت مثالي.
وكان الاسترالي ريتشياردو واثقا من الفوز رغم فقدانه فرصة الحصول على مركز أول المنطلقين لكنه لم يستطع مجاراة سرعة هاميلتون.
وقال بعد السباق "لم استطع الفوز. كنت أحاول. أشعر بخيبة أمل لعدم الفوز. لكني ممتن وسعيد بوجودي على منصة التتويج مرة أخرى.
"شاهدت حالة الفوضى أمامي. من حسن الحظ أن بدايتي كانت سيئة حتى لا أتورط في هذا الحادث".
وجاء الاسباني كارلوس ساينز، الذي سينتقل لرينو الموسم المقبل، في المركز الرابع مع تورو روسو وهي أفضل نتيجة في مسيرته حتى الآن.
واحتل سيرجيو بيريز سائق فورس انديا المركز الخامس متقدما على البريطاني جوليون بالمر، الذي سيكون ساينز بديله في رينو (PA:RENA). وحصد رينو أولى نقاطه هذا الموسم.
وحصل البلجيكي ستوفل فاندورنه على المركز السابع مع مكلارين وخلفه الكندي الشاب لانس سترول سائق وليامز ورومان جروجان سائق هاس.
وجاء الفرنسي استيبان اوكون في المركز العاشر بسيارة فورس انديا.
وبسبب دخول سيارة الأمان ثلاث مرات انتهى السباق عند اللفة 58 بدلا من 61 كما كان مقررا بعدما استمر لساعتين وهو الموعد المحدد لإنهاء السباق في حالة عدم اكتمال عدد اللفات.
وعبرت 12 من 20 سيارة فقط خط النهاية.
(إعداد شادي أمير للنشرة العربية - تحرير احمد عبد اللطيف)