- Investing.com صرح بول دريشلر رئيس اتحاد الصناعات البريطاينة، بأن صناعة السيارات البريطانية مهددة بالانقراض إذا لم تنضم بريطانيا إلى الاتحاد الجمركي الأوروبي بعد خروجها من الاتحاد الأوروبي، قائلًا " إذا لم نكن جزءا من الاتحاد الجمركي فهناك قطاعات من الصناعة البريطانية ستكون مهددة بالانقراض".
وأضاف دريشلر خلال حواره مع إذاعة "بي بي (LON:BP) سي" أن قطاع السيارات مهدد بشكل كبير إذا كان الاتفاق الذي سيتم التوصل إليه بعد "بريكست" لا يشمل تجارة حقيقية دون عوائق وموانع مع الاتحاد الأوروبي.
وأشار إلى أنه حتى الآن لا يوجد أي دليل على أن اتفاقيات التجارة المستقلة هذه سوف تحقق أي فائدة اقتصادية على بريطانيا، فهذا الغموض يدفع بالعديد من الشركات إلى اتخاذ قرارات تتعلق بالاستثمار، واصفًا اتفاقيات التجارة المستقلة بـ "الأوهام".
وتابع،" نحن نعلم جيدًا أن شركات الأدوية والتمويل البريطانية أنفقت عشرات الملايين بل مئات الملايين لضمان الاستمرارية بعد أسوأ سيناريوهات بريكست، وحتى الآن توجهنا المستقبلي غير واضح، فنحن لا نعرف إلى أين نحن متوجهون وما هي العلاقة المستقبلية بيننا وبين أوروبا. لا نعرف التفاصيل اللازمة المهمة للاستثمار".
ومن جانبه انتقد "باتريك مينفورد" من مجموعة "الاقتصاديون للتجارة الحرة" والمؤيد للبريكست اتحاد الصناعات البريطانية بسبب هذه التصريحات، وقال إن له مصالح تتعارض مع التنافسية ونمو الإنتاجية الذي سيجلبه خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي".
وقال لإذاعة "بي بي سي" إن اتفاقية بريكست سوف تزيل حمائية الاتحاد الأوروبي والأنظمة المبالغ فيها التي تضع الكثير من العوائق أمام اقتصادنا، مشيرًا إلى أن المكاسب التي ستتحقق بفضل اتفاقيات التجارة الحرة المحتملة مضمونة بشكل كبير، فحسابتنا قدرت بأن هذه المكاسب ستبلغ 4% من إجمالي الناتج المحلي".
في الوقت نفسه، مازالت " تيريزا ماي" رئيسة الوزراء البريطانية تتعرض للكثير من الضغوط التي تطالب بالالتزام بشراكة جمركية من نوع ما، مع طرحها قانون البريكست على البرلمان، على الرغم من وعودها بأن بريطانيا ستنفصل بشكل كامل عن الاتحاد الأوروبي من أجل عقد الكثير من الصفقات والاتفاقيات التجارية مع بقية دول العالم.