المنامة (رويترز) - تقول شركة رينو (PARIS:RENA) الفرنسية إنها بذلت أقصى جهودها لعلاج المشاكل في محركاتها والتي ظهرت في جائزة الصين الكبرى ببطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات مطلع الأسبوع الحالي لكنها لم تقدم يوم الخميس أي ضمانات على خلو سباق البحرين يوم الأحد المقبل من متاعب.
وقال سيريل ابيتيبول مدير رينو في بيان "على المدى القصير ومنذ جائزة الصين الكبرى كنا نفحص ونعيد فحص الأنظمة والاجراءات لتطبيق الاصلاحات من أجل السباق القادم في البحرين."
وأضاف "بسبب تجهيزات سباقين متتاليين سيكون من الصعب أن نقدم ضمانا كاملا لكن أجرينا تحسينات لمنع أسباب توقف السباق مثلما شاهدنا في الصين. دوافعنا في أعلى معدلاتها."
وحصل رد بول بطل العالم السابق للصانعين على نقطتين فقط في الصين بينما خرج تورو روسي خالي الوفاض بسبب مشاكل متعلقة بوحدات الطاقة.
وأنهى الروسي دانييل كفيات سائق رد بول السباق والدخان يتصاعد من سيارته بينما تسبب ماكس فيرستابن من تورو روسو في نزول سيارة الأمان مع تبقي ثلاث لفات بسبب توقف سيارته في وسط الحلبة.
وهيمن رد بول بمحركات رينو على لقبي السائقين والصانعين بين 2010 و2013 لكن حدثت خلافات علنية بين الطرفين مؤخرا.
واكتفى رد بول بثلاثة انتصارات فقط الموسم الماضي الذي هيمن عليه مرسيدس مع معاناة رينو في التعامل مع وحدات الطاقة التوربينية الجديدة والمكونة من ست اسطوانات.
لكن ابيتيبول يعتقد بوجود تطور حقيقي من رينو في الأداء وقدرات السيارة منذ السباق الافتتاحي في استراليا وقال "من المحبط أن تغطي مشكلات الكفاءة في شنغهاي على هذا."
وأضاف "لا نتعامل ياستهتار مع المشاكل الموجودة عندنا لكن قطعنا خطوات حقيقية للأمام ونحتاج للتركيز على مواصلة برنامجنا للتطوير مع الاهتمام بمشاكل الكفاءة في نفس الوقت."