الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | نسبة السعر / الربح (مكرر الربحية) | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesla | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦٣٦٫١٧ مليار € | ٥٦٫٢x | ٥٢٫٧٦ | ٢٠١٫٩٠ € | ٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Toyota Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢١١٫٣٠ مليار € | ٧x | ٠٫١١ | ١٥٫٨٩ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
BYD | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٩٨٫٥٠ مليار € | ٢٧٫٣x | ٠٫٧١ | ٣٢٫٩٦ € | -٥٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ferrari NV | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٧٧٫٠٣ مليار € | ٥٥٫٧x | ١٫٨٥ | ٤٣٤ € | ١٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Mercedes Benz | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٥٫١٤ مليار € | ٤٫٧x | -٠٫٢٩ | ٥٦٫٧٥ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
General Motors | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٩٫٢٣ مليار € | ٥٫٤x | ٠٫٢١ | ٤٣٫٨٠ € | -٠٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Volkswagen Pref | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٧٫٦٥ مليار € | ٣٫٣x | ٠٫١٣ | ٩٢٫٠٦ € | -٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Bayerische Motoren Werke Prf | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٧٫٤٤ مليار € | ٤٫٥x | -٠٫٩٦ | ٧٦٫٠٤ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Cummins | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٢٫١١ مليار € | ٢٤٫٣x | -١٫٠٣ | ٣٠٧٫٥٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ford Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٩٫٠١ مليار € | ١١٫٢x | -١٫٥٧ | ٩٫٨٣ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Stellantis NV | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٤٫٠٨ مليار € | ٢٫٦x | -٠٫٠٩ | ١١٫٨٩ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Great Wall Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٥٫٢٥ مليار € | ٩٫٣x | ٠٫٠٧ | ١٫٨١ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Geely Automobile Holdings | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٥٫١٦ مليار € | ٨٫٣x | ٠٫٠٥ | ١٫٥٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Weichai Power | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٣٫٠٥ مليار € | ١١٫٣x | ٠٫١٥ | ١٫٥٥ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Dr Ing hc F Porsche Prf | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٢٫٢٠ مليار € | ١٤٫٢x | -١٫٠٩ | ٧٠٫٣٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Porsche Automobil Holding SE Prf | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٢٫٢٠ مليار € | ٢٫٥x | ٠٫٠٩ | ٣٩٫٨٩ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Continental | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٢٫٠٢ مليار € | ١٤٫٧x | ٠٫٥٥ | ٥٩٫٨٨ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Renault | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٠٫٥٤ مليار € | ٧٫٦x | -٠٫١٤ | ٣٩٫٢٤ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
HELLA | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٩٫٧٣ مليار € | ٢٩٫٧x | ٠٫٥٤ | ٨٦٫٩٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Nissan Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٫٥٠ مليار € | ٤٫٣x | ٠٫١٤ | ٢٫٤٧ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Pirelli C | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٫٣٢ مليار € | ١١٫٥x | ١٫٤٤ | ٥٫٢٨ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Harley-Davidson | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٫١٩ مليار € | ٧x | -٠٫٨١ | ٣١٫٥٤ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Brembo | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٫٣٣ مليار € | ١١٫٣x | -٢٫٠٩ | ١٠٫٢١ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
CIE Automotive | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٫١٠ مليار € | ٩٫٦x | ٤٫٠٢ | ٢٥٫٨٥ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Valeo SE | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٤٢ مليار € | ١٠x | -٠٫٢٦ | ٩٫٩١ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Goodyear Tire Rubber | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٢٣ مليار € | -٧x | -١٫٤٩ | ٧٫٩٤ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
BAIC Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٩٨ مليار € | ٧٫١x | -٠٫١٣ | ٠٫٢٦ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
RENK | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٨٥ مليار € | ٧٦٫١x | ١٨٫٤٦ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Nokian Tyres plc | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫١٦ مليار € | ١٩٩٫٨x | ١٫٩٤ | ٨٫٤٨ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
PIERER Mobility AG | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٠٤٫٣٦ مليون € | ٥٫٩x | ٢٣٫٨٠ € | ٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |