الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesla | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٢٢ ترليون € | ١٧٤٫٣x | -٣٫٤٧ | ٣٧٣٫٤٥ € | ٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
BYD | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٠١٫٦٩ مليار € | ٢٤٫٣x | ١٫٢٦ | ٣٥٫٥٩ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ferrari NV | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٧٩٫١٣ مليار € | ٤٩٫٢x | ٢٫٣٣ | ٤٤٨ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Mercedes Benz | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٤٫٣٠ مليار € | ٥٫٤x | -٠٫٢ | ٥٧٫٣٩ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Volkswagen | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٨٫٤٥ مليار € | ٤x | -٠٫٣٤ | ٩٧٫٥٥ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Volkswagen Pref | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٨٫٢٠ مليار € | -٠٫٣٤ | ٩٥٫١٢ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Bayerische Motoren Werke Prf | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٨٫١٣ مليار € | ٤٫٦x | ٧٦٫١٦ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Cummins | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٨٫٠٣ مليار € | ١٢٫٣x | -٠٫٩٨ | ٣٤٠٫٧٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
General Motors | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٦٫٥٥ مليار € | ٧٫٦x | -٠٫٥٣ | ٤٦٫٦٧ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ford Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٨٫٩١ مليار € | ١١٫٤x | -٠٫٢٧ | ٩٫٧٦ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Stellantis NV | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٤٫٤١ مليار € | ٢٫٨x | -٠٫٠٩ | ١٢٫٦٣ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Geely Automobile Holdings | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٩٫١٩ مليار € | ٩٫٤x | ١٫٩٦ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Weichai Power | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٣٫٧٠ مليار € | ١١٫١x | ٠٫٣٢ | ١٫٦٥ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Continental | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٣٫١٧ مليار € | ١٣٫١x | -٠٫٩٣ | ٦٧٫٠٢ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Renault | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٢٫٨١ مليار € | ٩٫٣x | -٠٫١٧ | ٤٧٫٦٢ € | -٢٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Great Wall Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٢٫٧١ مليار € | ٧٫٨x | ٠٫١ | ١٫٥٧ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Dr Ing hc F Porsche Prf | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١١٫٤٧ مليار € | ٥٩٫٧٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||||
Porsche Automobil Holding SE Prf | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١١٫٤٧ مليار € | ٣٧٫٥٧ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||||
HELLA | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٩٫٧٦ مليار € | ٢٩٫٨x | ٨٨ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Pirelli C | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٫٥٤ مليار € | ١٢٫٩x | -١٫٥٧ | ٥٫٥٩ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Schaeffler | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٫٩٢ مليار € | ٢٨٫٢x | ٤٫١٦ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Harley-Davidson | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٫٣١ مليار € | ٦٫١x | -٠٫٥٦ | ٢٥٫٨٨ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
CIE Automotive | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٫٠٤ مليار € | ٩٫٤x | ٢٥٫٤٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Brembo | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٨٧ مليار € | ١٠٫٦x | -٣٫٠٣ | ٩٫٠٥ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Valeo SE | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٤٩ مليار € | ١٠٫٣x | -٠٫٢٨ | ١٠٫٣٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Toyota Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٤٥ مليار € | ٩٫٥x | ٠٫٨٢ | ١٨٫٠٤ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
RENK | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٤٣ مليار € | ٩٤٫٤x | ٢٤٫٣٦ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Goodyear Tire Rubber | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٣٨ مليار € | -٨٫٣x | -٠٫٢١ | ٨٫٢٨ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
BAIC Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫١٩ مليار € | ٧٫٨x | -٠٫١٣ | ٠٫٢٧ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Forvia SE | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٩١ مليار € | ٩٫٦x | ٠٫٠٢ | ٩٫٧٧ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Nokian Tyres plc | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٧٨٫٢٣ مليون € | -٣٨٫١x | -٤٫٢٩ | ٦٫٨٩ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Saf Holland | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٧٤٧٫١٩ مليون € | ٩٫٧x | ٦٫٩٢ | ١٦٫٥٦ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
PIERER Mobility AG | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦٢٣٫٥٥ مليون € | -٤٫٢x | ٠٫٠٢ | ١٨٫٤٥ € | ٢٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Semperit Hldg | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٨٣٫٥٠ مليون € | ١٦٫٤x | ٠٫٠٤ | ١٣٫٧٨ € | -٢٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٤٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Elringklinger | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٧٨٫١٥ مليون € | -٢٦٫٣x | ٠٫١٧ | ٤٫٤٩ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Grammer | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٠٣٫٦١ مليون € | -١٫٣x | ٠٫٠٤ | ٧٫١٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Nissan Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٩٫٧١ مليون € | ٩٫٧x | -٠٫١٦ | ٢٫٦٦ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Nikola | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦٤٫٥٠ مليون € | -٠٫١x | -٠ | ٠٫٧٥ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Polytec | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥١٫٤٧ مليون € | -٤٫١x | ٠٫٢١ | ٢٫٣٤ € | ٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |