الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesla | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦٦٥٫٣٣ مليار € | ١٠٢x | -٢٫٢٥ | ٢٠٧٫٣٠ € | -٤٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Toyota Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٢٤٫٨٢ مليار € | ٧٫٢x | ٠٫٤٨ | ١٧٫٥٣ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
BYD | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٢٠٫١٠ مليار € | ٣٠x | ١٫٦٤ | ٤١٫١٧ € | ١٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ferrari NV | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٧١٫٤٩ مليار € | ٤٧٫٣x | ٢٫١٥ | ٤٠٧٫١٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Mercedes Benz | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٧٫٦٥ مليار € | ٥٫٧x | -٠٫٢١ | ٦٠٫٣٠ € | -٢٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Volkswagen Pref | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٦ مليار € | -٠٫٣٧ | ١٠٧ € | -٢٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Volkswagen | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٥٫٥٩ مليار € | ٤٫٥x | -٠٫٣٧ | ١١٢٫٤٠ € | -٠٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Bayerische Motoren Werke Prf | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٢٫٧٦ مليار € | ٥x | ٨١٫١٥ € | -٢٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
General Motors | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٢٫٥٣ مليار € | ٧٫٣x | -٠٫٥١ | ٤٢٫٨٣ € | -١٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Cummins | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤١٫٤٤ مليار € | ١١٫٥x | ٠٫٠٣ | ٣١١٫١٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ford Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٤٫٥٤ مليار € | ٦٫٥x | ٠٫١٩ | ٩٫٢٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Stellantis NV | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٢٫٥٨ مليار € | ٦٫١x | -٠٫٠٩ | ١١٫٦٠ € | -٣٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Geely Automobile Holdings | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٠٫٤٧ مليار € | ١٠٫٤x | ٢٫٠١ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Weichai Power | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٦٫٣٥ مليار € | ١٣٫١x | ٠٫٣٧ | ١٫٩٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Great Wall Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٣٫٨٣ مليار € | ٨٫٨x | ٠٫١ | ١٫٥٦ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Continental | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٣٫٤٩ مليار € | ١١٫٥x | ١١٫٣ | ٦٧٫٢٤ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Renault | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٢٫٩٥ مليار € | ١٧٫٢x | -٠٫٢٦ | ٤٧٫١٧ € | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Dr Ing hc F Porsche Prf | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٢٫١٢ مليار € | ١٢٫٦x | -٠٫٥٤ | ٥٦٫٤٦ € | ٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Porsche Automobil Holding SE Prf | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٢٫١٢ مليار € | ٣٩٫٧٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||||
Nissan Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٠٫١٦ مليار € | ١٥x | -٠٫٢١ | ٢٫٦٨ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
HELLA | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٩٫٩٢ مليار € | ٣٠٫٢x | ٩١٫٩٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Pirelli C | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٫٦٣ مليار € | ١٢x | -٥٫٩٤ | ٥٫٦٨ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Schaeffler | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٫١١ مليار € | -٥x | ٠٫٠٢ | ٤٫٣٣ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
RENK | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٫٣٧ مليار € | ٩٤٫٤x | ٣٤٫١٧ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Brembo | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٫١٩ مليار € | ١١٫٧x | -٣٫٢٥ | ١٠٫٢٠ € | ٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Harley-Davidson | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٩٢ مليار € | ٧٫٤x | -٠٫٢٤ | ٢٥٫٣٥ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
CIE Automotive | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٦٦ مليار € | ٨٫٢x | ٥٫٠٨ | ٢٢٫٧٥ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Valeo SE | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٤٥ مليار € | ١٥٫٢x | -٠٫٥٧ | ١٠٫٦٢ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Goodyear Tire Rubber | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٤٠ مليار € | ٣٧٫٨x | ٠٫٣٦ | ٨٫٨٤ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
BAIC Motor | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٣١ مليار € | ٨٫٦x | -٠٫١٦ | ٠٫٢٩ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Forvia SE | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٦٩ مليار € | -٩٫٢x | ٠٫٠٥ | ٨٫٥٩ € | -٢٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Nokian Tyres plc | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٩٠٫٦٤ مليون € | -٣٩٫١x | -٠٫٤٢ | ٦٫٥٨ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Saf Holland | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٧٧٣٫٥٢ مليون € | ١٠x | ٧٫٦١ | ١٧٫٩٤ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
PIERER Mobility AG | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦٢٥٫٢٤ مليون € | -٤٫٤x | ٠٫٠٢ | ١٨٫٧٥ € | -٢٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Semperit Hldg | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٨٨٫٨٥ مليون € | ١٧٫١x | ٠٫٠٤ | ١٤٫٤٠ € | -٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٧٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Elringklinger | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٨٤٫٨٠ مليون € | -٢٦٫٩x | ٠٫١٦ | ٤٫٤٧ € | ٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Grammer | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٠٤٫٣٦ مليون € | -١٫٢x | ٠٫٠٥ | ٦٫٧٥ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Polytec | فيينا | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦١٫٨١ مليون € | -٥x | ٠٫٢٧ | ٢٫٨٤ € | -٢٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٧٫٩٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ |