الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | نسبة السعر / الربح (مكرر الربحية) | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ryanair Holdings | Xetra | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٩٫٢٠ مليار € | ١١٫٤x | -١٫١٤ | ١٧٫٤١ € | -٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ryanair | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٩٫٢٠ مليار € | ١١٫٤x | -١٫١٣ | ١٧٫٤٠ € | -٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ryanair Holdings | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٩٫٢٠ مليار € | ١١٫٤x | -١٫١٣ | ٤٠٫٦٠ € | -١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Southwest Airlines | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٧٫٠١ مليار € | ٢٣٤٫٩x | -٢٫٧٣ | ٢٧٫٥٧ € | -٢٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Air China Ltd | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١٢٫٨٠ مليار € | -١٤٨٫٧x | -٢٫٧١ | ٠٫٤٨ € | ١٢٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
China Southern Airlines | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ١١٫٩١ مليار € | -٢٠x | -٠٫٤ | ٠٫٣٨ € | ٢٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
ANA Holdings | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٨٫٥٣ مليار € | ٩٫١x | ٠٫٣٣ | ١٧٫٩٠ € | -٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Lufthansa | Xetra | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٨٫١٤ مليار € | ٨٫٢x | -٠٫١٨ | ٦٫٧٧ € | -٠٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٤٫١٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Deutsche Lufthansa | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٨٫١٤ مليار € | ٨٫٢x | -٠٫١٨ | ٦٫٨٠ € | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٤٫٧٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
American Airlines Group | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٧٫٩٦ مليار € | -٧١٫٤x | ٠٫٦١ | ١٢ € | ١٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
LATAM Airlines DRC | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٧٫٢٨ مليار € | ١٣x | -٠٫١٣ | ٢٤٫٨٠ € | ٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Easyjet | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٤٫٧٠ مليار € | ١٠٫٤x | ٠٫٠١ | ٦٫٢٨ € | -٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Kyushu Railway | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٣٫٨٧ مليار € | ١٩٫٥x | -٠٫٨٦ | ٢٤٫٤٠ € | -٠٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Sixt SE | Xetra | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٣٫٤٥ مليار € | ١٤٫٣x | -٠٫٤٣ | ٧٣٫٥٠ € | ١٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٧٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Sixt AG Vz | Xetra | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٣٫٤٥ مليار € | ١٤٫٣x | ٥٨٫٤٠ € | ٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Sixt Pref | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٣٫٤٥ مليار € | ١٤٫٣x | ٥٨٫٥٠ € | ١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Sixt | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٣٫٤٥ مليار € | ١٤٫٣x | -٠٫٤٣ | ٧٣٫٧٠ € | ١٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٧٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Avis Budget | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٢٫٦٥ مليار € | ٣٫٨x | -٠٫٠٦ | ٧٣٫٥٢ € | -٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Jet Blue | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٢٫٥٢ مليار € | -٢٫٨x | ٠ | ٦٫٩٣ € | ٦٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Firstgroup | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٩٩٨٫٩٠ مليون € | -٥٧٫٧x | ٠٫٦٧ | ١٫٦٤ € | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Norwegian Air Shuttle | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٩٨١٫٥٥ مليون € | ٧٫١x | ٠٫٠١ | ١٫٠٣ € | ٢٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Chorus Aviation | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٤٠٨٫٠٩ مليون € | -٣٫٨x | -٠٫٠٤ | ١٫٩٦ € | ٢٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
uestra Hannoversche Verkehrsb | فرانكفورت | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٢٧١٫٩٢ مليون € | -٤٫٨x | ١٠٫٣٠ € | ٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Nebelhornbahn | ميونخ | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٢٤٫٣٤ مليون € | ٤١٫٤x | ١٨ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |