الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jasa Marga | جاكرتا | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٩٫٦٨ ترليون IDR | ٧٫٢x | -٠٫١٥ | ٤٬٠٩٠ IDR | -١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Citra Marga | جاكرتا | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٦٫٤٣ ترليون IDR | ١٤٫٩x | -١٫٨٢ | ٢٬٧٣٠ IDR | -١٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Astrindo Nusantara Infrasruktur Tbk PT | جاكرتا | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٥٫٣٥ ترليون IDR | -١٥٫٩x | ٠٫١١ | ٨٤ IDR | ١٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Nusantara Infra | جاكرتا | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٤٫١٢ ترليون IDR | ١٤٥٫١x | ١٫٢٢ | ٢٣٨ IDR | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Cardig Aero | جاكرتا | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٣٫٦٦ ترليون IDR | ١١٫٣x | ٠٫١٤ | ١٬٧٥٥ IDR | -٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Sona Topas Tourism | جاكرتا | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٧٦ ترليون IDR | ١١١٫٧x | ٠٫١٦ | ٤٬١٧٠ IDR | -١٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Nusantara Pelabuhan | جاكرتا | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢٫٥٢ ترليون IDR | -٣٢٫٥x | ٠٫١٥ | ٨٩٥ IDR | -١٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Habco Trans Maritima Tbk PT | جاكرتا | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٦٨ ترليون IDR | ٩٫٨x | ١٫٥٤ | ٢٥٢ IDR | -٣٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Garuda Maintenance Facility | جاكرتا | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٦٥ ترليون IDR | ٢٫٧x | ٠٫١١ | ٤٤ IDR | -٤٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
PT Kendaraan Terminal | جاكرتا | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٣٣ ترليون IDR | ٦٫٧x | ٥٫٩٦ | ٧٣٠ IDR | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Meratus Jasa Prima Tbk PT | جاكرتا | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٦٨٩٫٩٠ مليار IDR | ٥٬١٧١٫٥x | -١٥٫٨٩ | ١٬١٧٥ IDR | -٢٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Pelayaran Nasional | جاكرتا | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٦٤٤٫٤٤ مليار IDR | ٤٫٧x | ٠٫٠٥ | ٧٦ IDR | -١٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Bintang Samudera Mandiri Lines Tbk PT | جاكرتا | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٢١٦٫٤٨ مليار IDR | ٢١x | -٠٫٥٧ | ١٢١ IDR | ٣٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Tanah Laut | جاكرتا | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ٤٥٫٩٨ مليار IDR | -٤٫٥x | -٠٫٤٩ | ١٠٥ IDR | ١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |