الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesla | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦٨٠٫٢٣ مليار € | ١٠٣x | -٢٫٢٥ | ٢١١ € | -٢٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ferrari | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٧٢٫٠٧ مليار € | ٤٧٫٥x | ٢٫١٥ | ٤٠٣٫١٠ € | -١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Mercedes Benz | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٧٫٨٧ مليار € | ٥٫٧x | -٠٫٢١ | ٦٠٫٦٥ € | -١٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Volkswagen | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٦ مليار € | -٠٫٣٧ | ١٠٨٫٢٥ € | -١٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Bayerische Motoren Werke AG | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٣٫٠٤ مليار € | ٥٫١x | ٨٤٫٥٦ € | -١٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Bayerische Motoren Werke Prf | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٣٫٠٤ مليار € | ٥٫١x | ٧٩٫١٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Stellantis NV | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٢٫٧٧ مليار € | ٦٫١x | -٠٫٠٩ | ١١٫٣٨ € | -٤٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٤٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Continental | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٣٫٥٣ مليار € | ١١٫٦x | ١١٫٣ | ٦٧٫٦٠ € | -١٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Renault SA | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٣٫٠١ مليار € | ١٧٫٢x | -٠٫٢٦ | ٤٧٫٥١ € | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Pirelli & C | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٫٦٤ مليار € | ١٢x | -٥٫٩٤ | ٥٫٦٣ € | -٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٠٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Freni Brembo | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٫٢١ مليار € | ١١٫٨x | -٣٫٢٥ | ١٠٫٠٦ € | -٠٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٨٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Forvia SE | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٧٠ مليار € | -٩٫٢x | ٠٫٠٥ | ٨٫٦١ € | -٢٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Piaggio & C SpA | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٧٠٤٫٥٢ مليون € | ١٠٫٥x | -٠٫٤ | ١٫٩٩ € | -٣٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٦٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
CIR old | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٧٧٫١٣ مليون € | ٤٫٥x | ٠٫٠٤ | ٠٫٥٧ € | -٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Immsi SpA | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٠١٫٢٥ مليون € | ٢٩٫٥x | -٠٫٣٧ | ٠٫٥٩ € | ٢٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Landi Renzo | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٧٠٫١٢ مليون € | -١٫١x | ٠٫٥٧ | ١٫٦٣ € | -١٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٩٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Cofle | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦٩٫١٧ مليون € | ٧٩٫١x | ٠ | ٣٫٨٤ € | -٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Pininfarina SpA | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦٤٫٥٠ مليون € | -١١٫٤x | ٠٫٨٢ € | -٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Marzocchi Pompe | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٧٫٦٢ مليون € | ٩x | -٠٫٢٨ | ٢٫٧٦ € | ١٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Paragon GmbH Co KGaA | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٫٩٦ مليون € | -١x | ٠ | ١٫٧٧ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Askoll Eva | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٫٧٥ مليون € | -٠٫٩x | ٠٫١١ € | ١٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Estrima | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫١٣ مليون € | -٠٫٢x | ٠ | ٠٫٤٢ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٥٢٫٤٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ |