الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | نسبة السعر / الربح (مكرر الربحية) | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesla | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦٥٠٫٥٥ مليار € | ٥٦٫٩x | ٥٢٫٧٧ | ٢٠٣٫٨٠ € | ٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ferrari | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٧٩٫٢٤ مليار € | ٥٧٫٧x | ١٫٨٥ | ٤٤٣٫٣٠ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٧٫٧٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Mercedes Benz | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٤٫٨٨ مليار € | ٤٫٧x | -٠٫٢٩ | ٥٧٫٣٠ € | ٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Bayerische Motoren Werke Prf | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٧٫٠٣ مليار € | ٤٫٥x | -٠٫٩ | ٧٠٫٥٥ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Bayerische Motoren Werke AG | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٧٫٠٣ مليار € | ٤٫٥x | -٠٫٩٦ | ٧٥٫٠٦ € | ٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Volkswagen | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٦٫٥٥ مليار € | ٣٫٣x | ٠٫١٣ | ٩١٫٧٤ € | ١٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Stellantis NV | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٥٫٠٨ مليار € | ٢٫٧x | -٠٫٠٩ | ١٢٫١٨ € | ١٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٣٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Continental | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٢٫٠٤ مليار € | ١٤٫٨x | ٠٫٥٥ | ٦٠ € | ٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Renault SA | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٠٫٨٥ مليار € | ٧٫٨x | -٠٫١٤ | ٤٠٫٤٥ € | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Pirelli & C | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٫٣٤ مليار € | ١١٫٦x | ١٫٤٤ | ٥٫٣٤ € | -٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٠٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Freni Brembo | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٫٣٦ مليار € | ١١٫٤x | -٢٫٠٩ | ١٠٫٣٦ € | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Forvia SE | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٥٧ مليار € | ٧٫٩x | ٠٫٠٢ | ٧٫٩٥ € | ٦٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Piaggio & C SpA | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٧٢٫٧٦ مليون € | ١١٫٢x | -٠٫٤٦ | ٢٫٤٧ € | -١٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٧٫٩٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
CIR old | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٩٤٫٣٨ مليون € | ٤٫٧x | ٠٫٠٤ | ٠٫٥٩ € | -٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Immsi SpA | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٨٣٫٨٩ مليون € | ١٦٫٨x | -٠٫٢٦ | ٠٫٥٤ € | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Cofle | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦٩٫١٧ مليون € | ٧٩٫١x | ٤٫٦٠ € | ١٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Cofle | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦٩٫١٧ مليون € | ٧٩٫١x | ٤٫٦٠ € | ١٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Pininfarina SpA | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٧٫٤٢ مليون € | -١٠٫١x | ٠٫٧٣ € | -٠٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Landi Renzo | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٦٫١٣ مليون € | -١٫٥x | ٠٫٠٤ | ٠٫٢١ € | ٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Marzocchi Pompe | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٤٫٢٤ مليون € | ١١٫١x | -٠٫٣٨ | ٣٫٧٤ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Askoll Eva | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٫٧٥ مليون € | -١٫٦x | ٠٫١٨ € | -٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٧٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | ||
Estrima | ميلانو | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٩٨ مليون € | -٠٫٢x | ٠ | ٠٫٣٩ € | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٥٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ |