الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sri Trang Agro | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٦٫١١ مليار ฿ | ٦٦٫٩x | -١٫١ | ١٧ ฿ | -١٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٣٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Thai Stanley Electric | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٦٫٧٠ مليار ฿ | ١٠٫٦x | -١٫٠٩ | ٢١٨ ฿ | -٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٦٫١٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
North East Rubbers | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٫٤٦ مليار ฿ | ٤٫٨x | ٠٫٢٣ | ٤٫٥٨ ฿ | -٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٤٤٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
PCS Machine | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦٫٥٣ مليار ฿ | ١٣٫٢x | -٠٫٣٧ | ٤٫٢٨ ฿ | -٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
AAPICO Hitech | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥ مليار ฿ | ٦٫٨x | -٠٫١١ | ١٤٫٨٠ ฿ | -٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٥٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Somboon Advance Tech | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٫٤٦ مليار ฿ | ٦٫٤x | -٠٫٢٣ | ١٠٫٥٠ ฿ | -٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٤٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Thai Steel Cable | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٫٨٧ مليار ฿ | ١٣٫١x | ٢٫٢ | ١٤٫٩٠ ฿ | -٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Polynet PCL | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٫٧٨ مليار ฿ | ١٦٫٣x | ٠٫١٦ | ٨٫٤٠ ฿ | ٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Thai Eastern Holdings PCL | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٫٦٩ مليار ฿ | ٧٫٧x | ٠٫١٨ | ٣٫٤٢ ฿ | -٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٤٦٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Fortune Parts | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٨٤ مليار ฿ | ١٠٫٦x | -٠٫٤٢ | ١٫٨٨ ฿ | -١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Inoue Rubber | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٧٦ مليار ฿ | ٨٫٦x | ٠٫٠٩ | ١٤ ฿ | -٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -١١٫٤٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
Hwa Fong Rubber | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٧٠ مليار ฿ | ١٠x | ٠٫٢١ | ٤٫١٠ ฿ | -٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Thai Rung Union | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٢٫٢٦ مليار ฿ | ١٠٫١x | -١٫١٦ | ٣٫٣٦ ฿ | ٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٦٫٨٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
President Automobile Industries PCL | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٤٠ مليار ฿ | ١١٫٤x | ٠٫١١ | ١٫٤٠ ฿ | ١٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Goodyear | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ١٫٣٠ مليار ฿ | ١١٫٣x | -٠٫٤١ | ١٧٥٫٥٠ ฿ | ١٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Interhides | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٩٣٦٫٦٣ مليون ฿ | ٢٨٫٧x | ٢٫٣٢ | ١٫٥٨ ฿ | ٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Thai Rubber Latex | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٨٠٩٫٦٠ مليون ฿ | -٣٫٥x | -٠٫١١ | ٠٫٩٩ ฿ | -٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
ND Rubber | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٧٤٠٫١٦ مليون ฿ | ٢٢٫٨x | ٠٫٢٤ | ١٫٦٢ ฿ | ١٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
CPR Gomu | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٦١٢٫٩٢ مليون ฿ | ١٨٫٢x | -٠٫٨٨ | ٣٫٠٨ ฿ | -٣٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
TRV Rubber Products PCL | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٥٥٢ مليون ฿ | ٣٦x | ٠٫٩٩ | ٢٫٣٠ ฿ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
World Flex PCL | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٩٦٫٦٩ مليون ฿ | -٤٫٢x | ٠٫١١ | ١٫٠٧ ฿ | -٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
World Flex PCL | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٩٦٫٦٩ مليون ฿ | -٤٫٢x | ٠٫١١ | ١٫٠٧ ฿ | -٨٨٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ingress Industrial DRC | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٩١٫٩٦ مليون ฿ | ٨٥x | ٠٫٨٣ | ٠٫٣٤ ฿ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Ingress Industrial Thailand | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٤٩١٫٩٦ مليون ฿ | ٨٥x | ٠٫٨٣ | ٠٫٣٤ ฿ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Sanko Diecasting | تايلاند | الاستهلاك الدوري | السيارات وقطع غيار السيارات | ٣٧٣٫٦٦ مليون ฿ | ٥٫٤x | ٠٫١٦ | ١٫١٨ ฿ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |