قام باري بيفل، الرئيس التنفيذي لشركة Frontier Group Holdings, Inc. (NASDAQ:ULCC)، مؤخراً بتنفيذ سلسلة من معاملات الأسهم، وفقاً لتقرير حديث مقدم إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية. في 6 يناير، باع بيفل 160,000 سهم من أسهم Frontier Group العادية بمتوسط سعر 7.88 دولار للسهم، بإجمالي حوالي 1.26 مليون دولار. تم إجراء هذا البيع بموجب خطة تداول Rule 10b5-1 محددة مسبقاً. يعد توقيت البيع ملحوظاً حيث يتداول السهم بالقرب من أعلى مستوى له خلال 52 أسبوعاً عند 8.41 دولار، بعد أن ارتفع بنسبة 76% خلال الأشهر الستة الماضية.
بالإضافة إلى البيع، قام بيفل بممارسة خيارات الأسهم للحصول على 400,000 سهم بسعر 3.9184 دولار للسهم في 3 و6 يناير. بعد هذه المعاملات، يمتلك بيفل ملكية مباشرة لأكثر من مليون سهم في الشركة. وفقاً لتحليل InvestingPro، في حين أن شركة الطيران تعمل حالياً بخسارة، يتوقع المحللون عودتها إلى الربحية هذا العام. يمكن لمشتركي InvestingPro الوصول إلى 17 رؤية رئيسية إضافية حول الصحة المالية لمجموعة Frontier ومركزها في السوق.
كما أشار التقرير إلى أن بيفل يمتلك أسهماً إضافية بشكل غير مباشر من خلال صناديق استئمانية عائلية وزوجته، على الرغم من أنه يتنصل من الملكية النفعية لتلك الأسهم. تبلغ القيمة السوقية الحالية للشركة 1.88 مليار دولار.
في أخبار أخرى حديثة، أعلنت مجموعة Frontier عن تحسن في نتائجها المالية للربع الرابع من عام 2024. من المتوقع أن يكون هامش الربح قبل الضرائب المعدل للشركة للربع حوالي 4%، وهو ارتفاع كبير من نطاق التوجيه السابق الذي تراوح بين التعادل و2%. من المتوقع أن تكون إيرادات الشركة لكل مقعد متاح للميل (RASM) لنفس الربع أعلى بحوالي 14% مقارنة بالربع الرابع من عام 2023. يُعزى هذا الارتفاع إلى نجاح مبادراتها ضمن استراتيجية 'The New Frontier'. كما أظهر الأداء التشغيلي لشركة Frontier تحسناً ملحوظاً، حيث احتل عامل الإنجاز في ديسمبر المرتبة الثانية بين شركات الطيران الرئيسية في الولايات المتحدة.
في أخبار المحللين، قام بنك Deutsche Bank بترقية أسهم مجموعة Frontier من تصنيف "احتفاظ" إلى "شراء"، مما يعكس نظرة إيجابية على آفاق شركة الطيران، خاصة في السوق المحلية. حدد البنك هدفاً سعرياً جديداً عند 8.00 دولار، مرتفعاً من 6.00 دولار السابق. يرجع هذا التحرك جزئياً إلى الموقع الاستراتيجي لشركة Frontier، حيث تم نشر 94% من قدرتها في الربع الأول من مارس في الأسواق المحلية.
من بين التطورات الأخيرة الحديثة، تدرس وزارة النقل الأمريكية اقتراحاً يتطلب من شركات الطيران تعويض الركاب بما لا يقل عن 200 دولار نقداً إذا تقطعت بهم السبل بسبب مشاكل تقع تحت سيطرة شركة الطيران. قد يرتفع التعويض إلى 775 دولار اعتماداً على الموقف. يعد هذا الاقتراح جزءاً من مبادرة أوسع تهدف إلى تعزيز حماية المستهلك للمسافرين الذين يواجهون إلغاء الرحلات أو تأخيرات كبيرة.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا