في يوم الإثنين، ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن شركة تسلا (NASDAQ:TSLA) قد حصلت على موافقة مبدئية من السلطات الصينية لتقديم برنامجها المتطور لمساعدة السائق، والذي يُطلق عليه اسم القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، في الصين.
وجاءت هذه الموافقة بعد زيارة غير مجدولة قام بها الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إلى أكبر سوق لشركة تسلا خارج الولايات المتحدة.
ارتفعت قيمة أسهم TSLA بأكثر من 15% يوم الإثنين.
ووفقًا للتقرير، تخطط تسلا لاستخدام تكنولوجيا رسم الخرائط والملاحة من شركة بايدو (BIDU)، وهي شركة تكنولوجيا صينية كبرى، لنشر نظام FSD في البلاد.
"ركزت تسلا جهودها البحثية والتطويرية لنظام FSD في المقام الأول في أمريكا الشمالية. على الرغم من أننا نعتقد أن الكثير من أعمال تسلا الهندسية يمكن تطبيقها في جميع أنحاء العالم، إلا أننا نتوقع أن الشركة ستضطر إلى إجراء تعديلات محددة للسوق الصينية"، حسبما ذكر المحللون في جولدمان ساكس في وثيقة.
وتابعوا: "من المهم أن نلاحظ أن تسلا يجب أن تمتثل أيضًا للوائح الحكومية الصينية بشأن استخدام البيانات والتخزين داخل البلاد والذكاء الاصطناعي، مما قد يجعل مشاركة التكنولوجيا داخل الصين أو مع دول أخرى أكثر تعقيدًا".
كما أعرب محللو جولدمان ساكس عن أن معدل ودرجة التحسينات التي تجريها تسلا على تكنولوجيا FSD الخاصة بها ستكون مهمة في تحديد تأثيرها على عمليات الشركة في الصين. ويشمل ذلك المبيعات المباشرة لتقنية FSD، ومساهمتها في زيادة مبيعات السيارات، وإمكانية منح حقوق الاستخدام.
وذكروا أنه على الرغم من أن FSD ليس نظامًا ذاتي القيادة بالكامل بعد، إلا أن استخدام تسلا للشبكات العصبية الشاملة "قد يمكّنها من تطوير التكنولوجيا بسرعة أكبر مما كنا نتوقعه في الأصل".
وعلى العكس من ذلك، أعرب المحللون في Wells Fargo عن آراء أكثر تحفظاً فيما يتعلق بتحديث FSD. فهم يعتبرون أن "التوقيت غير مواتٍ" للشركة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية "حيث من المرجح أن يؤدي ترويج الشركة المكثف لنظام FSD وسيارات الأجرة ذاتية القيادة إلى زيادة المخاوف التنظيمية."
في الأسبوع الماضي، ظهرت أخبار تفيد بأن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تحقق في استدعاء تسلا في ديسمبر 2023 لأكثر من مليوني سيارة تتعلق بتحديثات برنامج الطيار الآلي بعد 20 حادث تصادم تضمنت البرنامج المحدث.
ومع ذلك، يرى المحللون في Citi أن الموافقة المؤقتة على تحديثات برمجيات الطيار الآلي في الصين حدثاً إيجابياً بالنسبة للشركة المصنعة للسيارات، حيث يمكن أن يعزز مكانة الشركة في أكبر سوق للسيارات في العالم.
وأشار المحللون إلى أنه "بالنظر إلى التحديات الأخيرة التي واجهتها تسلا في الصين، فإن هذا التطور يعتبر إيجابيًا".
وخلصوا إلى أنه "ومع ذلك، فإن التأثير على الطلب المستقبلي غير مؤكد بالنظر إلى وجود العديد من أنظمة المستوى 2+ المنافسة في الصين (ليس من الواضح كيف ستقارن FSD بهذه الأنظمة)، ولا يزال الجدول الزمني للنشر الفعلي لـ FSD غير معروف نظرًا للشروط التي يجب الوفاء بها".
تم إنشاء هذه المقالة وترجمتها بمساعدة منظمة العفو الدولية وفحصها من قبل محرر. لمزيد من التفاصيل، راجع الشروط والأحكام الخاصة بنا.