شهدت شركتا Tesla (TSLA) وLi Auto (LI) انخفاضًا في حصتهما السوقية في الصين خلال شهر أبريل، وفقًا للبيانات الجديدة الصادرة يوم الجمعة.
وعلى وجه الخصوص، انخفضت حصة تسلا (NASDAQ:TSLA) من سوق السيارات الصينية بمقدار أربع نقاط مئوية في أبريل، على الرغم من أن الشركة خفضت أسعارها بمقدار 14,000 يوان قرب نهاية الشهر وقدمت خطط تمويل مختلفة.
ويشير المحللون إلى أن استراتيجية تسلا المتمثلة في إعطاء الأولوية للصادرات في بداية كل ربع سنة ربما أدت إلى انخفاض المبيعات المحلية في الشهر الماضي.
كما شهدت شركة Li Auto، وهي شركة صينية مُصنعة للسيارات الكهربائية، انخفاضًا في حصتها السوقية في عدة مناطق في أبريل. كان هذا واضحًا بشكل خاص في شنتشن، حيث انخفضت حصتها السوقية بثماني نقاط مئوية من شهر إلى آخر، بعد زيادة بنسبة 13 نقطة مئوية في الشهر السابق.
وعلى الرغم من ذلك، تتوقع شركة لي أوتو انتعاشاً في المبيعات في شهري مايو ويونيو. ويرجع هذا التفاؤل إلى طرح الطراز L6 مؤخرًا وتخفيضات أسعار الفئة L في الجزء الأخير من شهر أبريل، مما قد يؤدي إلى زيادة حصتها في السوق.
انخفضت أسهم LI بنسبة 3.8% في بورصة هونغ كونغ يوم الجمعة.
وعلى العكس من ذلك، ارتفعت أسهم شركتي Nio و BYD بعد أن أعلنت الشركتان عن ارتفاع حصتهما السوقية في أبريل.
وقد علق المحللون بأن المبيعات القوية لشركة BYD من المرجح أن تستمر بسبب شعبية سلسلة "هونر" المحدثة. كما توقعوا أيضاً أن نظام DMI 5.0 الجديد، المقرر إطلاقه في طرازي Qin L و Seal 06 DM-i، سيعزز المبيعات في المناطق التي يرتفع فيها الطلب على السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، حيث أن هذه المناطق غالباً ما تكون البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية أقل تطوراً.
ارتفع سهم شركة BYD بنسبة 0.6% في شنجن، بينما ارتفعت أسهم شركة Nio المتداولة في الولايات المتحدة بنسبة 1.3%.
تم إنشاء هذه المقالة وترجمتها بمساعدة تقنية الذكاء الاصطناعي وراجعها أحد المحررين. لمزيد من التفاصيل، يُرجى الرجوع إلى الشروط والأحكام الخاصة بنا.