خفض المحللون في شركة Piper Sandler تصنيفهم لأسهم Aptiv (APTV) إلى أقل من الوزن من محايد يوم الثلاثاء، وخفضوا السعر المستهدف للسهم من 78 دولارًا إلى 63 دولارًا بسبب المخاوف بشأن وضع الشركة في سوق تكنولوجيا السيارات.
انخفضت قيمة أسهم APTV بأكثر من 6% قبل افتتاح السوق.
جاءت إعادة التقييم هذه بعد أن أعلنت شركة Rivian (RIVN) عن إنشاء شراكة مع شركة فولكس فاجن التي تخطط لتطوير أنظمة كهربائية وبرمجيات خاصة بالسيارات.
وكتب المُحللون في تقرير لهم: "للوهلة الأولى، قد تبدو هذه الشراكة للوهلة الأولى غير مرتبطة بشركة Aptiv، ولكننا نعتقد أن هدف الشراكة يشير إلى مشكلة محتملة لحجة الاستثمار في شركة APTV".
وذكر المحللون كذلك أنه على الرغم من أن شركة Aptiv لا تزال لاعبًا مهمًا، إلا أن بايبر ساندلر ترى أن السيناريو المتفائل للشركة غير مرجح في الوقت الحالي.
وأشاروا إلى أن هدف شركة Aptiv المتمثل في تحقيق هامش تشغيلي بنسبة 17% على المدى الطويل يعتمد على بيع تكنولوجيا السيارات المتقدمة (SVA) إلى شركات تصنيع السيارات التي لا تملك القدرة على تطوير مثل هذه التكنولوجيا بنفسها. في المقابل، يمكن لشركات مثل تسلا (NASDAQ:TSLA) وريفيان وبعض شركات تصنيع السيارات الصينية، التي تدير وحدات التحكم الإلكترونية والبرمجيات الخاصة بها، تصميم السيارات بسرعة أكبر بكثير.
أوضح الفريق في بايبر ساندلر: "إن الاعتماد على مزود خارجي (مثل Aptiv) لتكنولوجيا مماثلة سيستغرق بطبيعته وقتًا أطول، وإذا كانت Aptiv تهدف إلى الحفاظ على هامش ربح بنسبة 17%، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى ارتفاع التكاليف".
وأضافوا: "نحن لا نشير إلى أن شركة Aptiv أصبحت غير مهمة - في الواقع، تزود Aptiv شركتي Tesla وRivian بالمكونات - ولكن في هذه الحالات، تعمل Aptiv كشركة مصنعة تنتج وفقًا للمواصفات التي يقدمها الآخرون، مع مشاركة قليلة في عملية التصميم".
تم إنشاء هذه المقالة وترجمتها بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتم تدقيقها من قِبل أحد المحررين. لمزيد من التفاصيل، يُرجى الرجوع إلى الشروط والأحكام الخاصة بنا.