استجابةً للتهديد الوشيك بإضراب السكك الحديدية، أعلنت اليوم شركة C.H. Robinson، وهي شركة شحن أمريكية، أنها تعيد توجيه بعض شحنات عملائها الأمريكيين عبر المحيط بعيدًا عن الموانئ الكندية. وقد ذكرت الشركة أن ما يقرب من 80% من عملائها الذين قاموا بالتبديل يقومون الآن بتوجيه صادراتهم عبر موانئ لوس أنجلوس/لونج بيتش، بينما يختار ال 20% الباقون موانئ سياتل/ تاكوما.
يستعد مشغلو السكك الحديدية الكندية، بما في ذلك الشركة الوطنية الكندية وشركة CP (Canadian Pacific) كانساس سيتي الكندية المدرجة في بورصة نيويورك: CP (Canadian Pacific)، لإضراب محتمل عن العمل من قبل نقابة Teamsters Canada Rail Conference. قد يبدأ الإضراب المحتمل في وقت مبكر من يوم 22 أغسطس، مما زاد من المخاوف بشأن حركة البضائع.
وقد نقل سكوت شانون، نائب رئيس شركة C.H. روبنسون في كندا، في بيان له أن بعض عملاء التصدير الكنديين قد بدأوا بالفعل في نقل البضائع الحساسة من حيث الوقت بالشاحنات إلى الموانئ. ويهدف هذا الإجراء الاستباقي إلى منع تقطع السبل بحاوياتهم في محطات السكك الحديدية في حالة حدوث إضراب.
تستعد شركة C.H. روبنسون أيضًا للزيادة المتوقعة في الطلب على خدمات النقل بالشاحنات بسبب التعطل المحتمل للسكك الحديدية. تقوم الشركة بترتيب قدرة إضافية للنقل بالشاحنات عبر الحدود بين الولايات المتحدة وكندا لاستيعاب التحول المتوقع في الأحجام من النقل بالسكك الحديدية إلى النقل البري.
ويشكل التهديد بالإضراب حالة من عدم اليقين الكبير بالنسبة للشاحنين العاملين في كل من الولايات المتحدة وكندا، مما يدفعهم إلى التفكير في حلول بديلة للنقل عبر الطرق البرية.
ساهمت رويترز في هذا المقال.تم ترجمة هذه المقالة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي بعد مراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنها