الجمعة البيضاء الآن! لا تفوت الفرصة، خصم يصل إلى 60% على InvestingProاحصل على الخصم

الكونجرس البرازيلي يشكل لجنة للإشراف على التحقيق في حادث تحطم طائرة فوباس

تم النشر 28/08/2024, 00:57
LTM
-

استجابةً لحادث تحطم طائرة فوباس المأساوي الذي وقع في 9 أغسطس/آب، والذي أسفر عن مقتل 62 شخصًا، أنشأ مجلس النواب البرازيلي لجنة للإشراف على التحقيق الجاري. كانت الطائرة من طراز ATR 72-500، التي تشغلها شركة فوباس الإقليمية، في طريقها من كاسكافيل إلى مطار غوارولوس في ساو باولو عندما سقطت في فينهيدو، على بعد حوالي 50 ميلًا شمال غرب ساو باولو.

ستراقب اللجنة المكونة من 37 عضوًا، والتي أذن بها رئيس مجلس النواب آرثر ليرا الأسبوع الماضي، جهود التحقيق التي يقوم بها مركز التحقيق في حوادث الطيران "سينيبا" الذي يقود التحقيق في الحادث. ويشمل دور اللجنة دعوة شخصيات رئيسية لتقديم معلومات يمكن أن تلقي الضوء على الحادث.

ومن بين المدعوين رئيس شركة Voepass خوسيه لويز فيليسيو فيلهو، ورئيس مركز Cenipa مارسيلو مورينو، وتياغو سوزا بيريرا من هيئة تنظيم الطيران المدني البرازيلية ANAC، والرئيس التنفيذي لشركة خطوط لاتام الجوية روبرتو ألفو.

ورفضت خطوط LATAM الجوية، التي تعمل باتفاقية مشاركة بالرمز مع Voepass تسمح لشركات الطيران ببيع المقاعد على رحلات بعضها البعض، التعليق على الأمر. ولم ترد شركة Voepass بعد على طلبات التعليق. وفقًا لقواعد مجلس النواب، فإن حضور المدعوين ليس إلزاميًا.

وقد بدأت اللجنة عملها بالتصويت على القائمة الأولية للمدعوين والتخطيط لنطاق تحقيقها. وقد أكد عضو الكونغرس نيلسينيو بادوفاني، المكلف بصياغة التقرير النهائي للجنة، على الهدف البناء للتحقيق، قائلاً: "ليس في نيتنا القيام بمطاردة الساحرات. نريد أن نقترح تدابير حتى لا يتكرر ذلك مرة أخرى."

من المتوقع أن يشمل التحقيق الذي تجريه اللجنة جلسات استماع حتى ديسمبر/كانون الأول، ومن المتوقع أن يصدر التقرير النهائي في فبراير/شباط. وفي الوقت نفسه، من المقرر أن يصدر سينيبا تقريرًا أوليًا عن الحادث في 6 سبتمبر.

يعتزم المشرعون أيضاً فحص مركز الصيانة الخاص بشركة Voepass ومراجعة اتفاقية المشاركة بالرمز مع شركة LATAM كجزء من الفحص الشامل.

وقد شملت التكهنات حول سبب التحطم احتمال وجود جليد على الأجنحة، وهو خطر معروف على الطائرات، وهو ما أدى إلى إطلاق تحذيرات شديدة من الجليد في المنطقة يوم الحادث. وقد شهدت حوادث تاريخية فقدان الطيارين السيطرة على طائرات ATR في ظروف مماثلة. يهدف التحقيق الذي تجريه اللجنة إلى فهم العوامل التي أدت إلى تحطم الطائرة ومنع وقوع مثل هذه الحوادث في المستقبل.

ساهمت رويترز في هذا المقال.

تم ترجمة هذه المقالة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي بعد مراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنها

أحدث التعليقات

قم بتثبيت تطبيقاتنا
تحذير المخاطر: ينطوي التداول في الأدوات المالية و/ أو العملات الرقمية على مخاطر عالية بما في ذلك مخاطر فقدان بعض أو كل مبلغ الاستثمار الخاص بك، وقد لا يكون مناسبًا لجميع المستثمرين. فأسعار العملات الرقمية متقلبة للغاية وقد تتأثر بعوامل خارجية مثل الأحداث المالية أو السياسية. كما يرفع التداول على الهامش من المخاطر المالية.
قبل اتخاذ قرار بالتداول في الأدوات المالية أو العملات الرقمية، يجب أن تكون على دراية كاملة بالمخاطر والتكاليف المرتبطة بتداول الأسواق المالية، والنظر بعناية في أهدافك الاستثمارية، مستوى الخبرة، الرغبة في المخاطرة وطلب المشورة المهنية عند الحاجة.
Fusion Media تود تذكيرك بأن البيانات الواردة في هذا الموقع ليست بالضرورة دقيقة أو في الوقت الفعلي. لا يتم توفير البيانات والأسعار على الموقع بالضرورة من قبل أي سوق أو بورصة، ولكن قد يتم توفيرها من قبل صانعي السوق، وبالتالي قد لا تكون الأسعار دقيقة وقد تختلف عن السعر الفعلي في أي سوق معين، مما يعني أن الأسعار متغيرة باستمرار وليست مناسبة لأغراض التداول. لن تتحمل Fusion Media وأي مزود للبيانات الواردة في هذا الموقع مسؤولية أي خسارة أو ضرر نتيجة لتداولك، أو اعتمادك على المعلومات الواردة في هذا الموقع.
يحظر استخدام، تخزين، إعادة إنتاج، عرض، تعديل، نقل أو توزيع البيانات الموجودة في هذا الموقع دون إذن كتابي صريح مسبق من Fusion Media و/ أو مزود البيانات. جميع حقوق الملكية الفكرية محفوظة من قبل مقدمي الخدمات و/ أو تبادل تقديم البيانات الواردة في هذا الموقع.
قد يتم تعويض Fusion Media عن طريق المعلنين الذين يظهرون على الموقع الإلكتروني، بناءً على تفاعلك مع الإعلانات أو المعلنين.
تعتبر النسخة الإنجليزية من هذه الاتفاقية هي النسخة المُعتمدَة والتي سيتم الرجوع إليها في حالة وجود أي تعارض بين النسخة الإنجليزية والنسخة العربية.
© 2007-2024 - كل الحقوق محفوظة لشركة Fusion Media Ltd.