الشركة | الاسم | السوق المالي | القطاع | الصناعة | القيمة السوقية | مكرر الربحية | نسبة السعر إلى نمو الربح | آخر سعر تداول | التغير اليومي (%) | القيمة العادلة | القيمة العادلة تشير لارتفاع | حالة القيمة العادلة. | الهدف السعري للمحللين | الارتفاع (هدف المحللين) | السلامة العامة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LG Energy Solution | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٧٨٫٦٢ ترليون ₩ | -٢٤٦٫٨x | ١٫٧٥ | ٣٤١٬٥٠٠ ₩ | ١٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hyundai Heavy Industries | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٧٫٦١ ترليون ₩ | ٧٤٫٤x | ٠٫٣٦ | ٣١١٬٠٠٠ ₩ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٩٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Samsung C and T | سيئول | المواد الصناعية | سلع صناعية متنوعة بالجملة | ١٩٫٧٧ ترليون ₩ | ٨٫٩x | -١٫٠٩ | ٨٨٬٦٠٠ ₩ | -٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Samsung C&T | سيئول | المواد الصناعية | سلع صناعية متنوعة بالجملة | ١٩٫٧٧ ترليون ₩ | ٨٫٩x | -١٫٠٩ | ١١٧٬٨٠٠ ₩ | -١٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Hanwha Aerospace | سيئول | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ١٩٫٠١ ترليون ₩ | ٢٦٫٢x | -٢٫٤٤ | ٤١٦٬٠٠٠ ₩ | -٠٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٤٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hanwha Ocean | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٨٫٩٧ ترليون ₩ | ٦٧٫٢x | ٠٫٧٧ | ٦١٬٩٠٠ ₩ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | -٥٫٥٪ لأسفل | الترقية إلى Pro+ | |
HMM | سيئول | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٦٫٣٧ ترليون ₩ | ٦x | ٠٫١٣ | ١٨٬٣٤٠ ₩ | -١٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٧٫٦٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٥٫٩٥ ترليون ₩ | ٢٤٫٣x | ٠٫٠٩ | ٢٢٤٬٠٠٠ ₩ | -٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٤٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Doosan Heavy Ind. & Const. | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٤٫٨٦ ترليون ₩ | ١٩٢٫٤x | ١٫٥٢ | ٢٣٬٤٠٠ ₩ | ٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٢٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hyundai Electric & Energy | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٤٫٠٧ ترليون ₩ | ٢٨٫٨x | ٠٫١٣ | ٣٧٨٬٠٠٠ ₩ | -٣٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٧٫٩٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Samsung SDI | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٣٫٩ ترليون ₩ | ١٢٫٨x | -٠٫٢٧ | ٢٠٧٬٥٠٠ ₩ | -٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Samsung Sdi | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٣٫٩ ترليون ₩ | ١٢٫٨x | -٠٫٢٧ | ١٢٨٬٧٠٠ ₩ | -١٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
EcoPro BM | KOSDAQ | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١١٫٨٣ ترليون ₩ | -٦٠٫٦x | ٠٫٢٤ | ١٢٠٬٠٠٠ ₩ | -٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٣٫٩٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Samsung Heavy Industries | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٠٫٩١ ترليون ₩ | -١٦٠٫٦x | -٢٫٥ | ١٢٬٨٨٠ ₩ | ٠٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٥٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hyundai Glovis | سيئول | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٩٫٩٨ ترليون ₩ | ٢ | ١٣٥٬٣٠٠ ₩ | ١٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٧٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | ||
Korean Air Lines Co | سيئول | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٨٫٧٢ ترليون ₩ | ٨٫٣x | -٠٫٤١ | ٢٣٬٩٥٠ ₩ | ١٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٩٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Korean Air Lines Co | سيئول | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٨٫٧٢ ترليون ₩ | ٨٫٣x | -٠٫٤١ | ٢٢٬٤٥٠ ₩ | -٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Hyundai-Rotem | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٨٫٦٩ ترليون ₩ | ٠٫٩٥ | ٨٠٬٥٠٠ ₩ | ١٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٣٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | ||
HD Hyundai Marine Solution | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٧٫٥٥ ترليون ₩ | ٣٤٫٩x | ١٦٠٬٦٠٠ ₩ | -٤٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٨٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | ||
Posco International | سيئول | المواد الصناعية | سلع صناعية متنوعة بالجملة | ٦٫٨٢ ترليون ₩ | ٢٠٫٩x | ٠ | ٤٠٬١٥٠ ₩ | ٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٥٠٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
LS Electric | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٦٫٤٥ ترليون ₩ | ٢١٫٥x | ١٫٤٤ | ٢٠٨٬٠٠٠ ₩ | -٤٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٨٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
LIG Nex1 Co Ltd | سيئول | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٥٫٤٧ ترليون ₩ | ٢٤٫٨x | ٠٫٢١ | ٢٥٧٬٥٠٠ ₩ | ٢٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٩٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hanjinkal | سيئول | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ٥٫٢٧ ترليون ₩ | ١١٫٩x | ٠٫١٥ | ٨٠٬١٠٠ ₩ | ١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Korea Aerospac | سيئول | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٥٫٠٤ ترليون ₩ | ١٨٫٦x | ٠٫٠٦ | ٤٩٬٩٥٠ ₩ | -٣٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٤٣٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Doosan Bobcat Inc | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٤٫٨١ ترليون ₩ | ٦٫٣x | -٠٫٢١ | ٤٨٬٠٥٠ ₩ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٦٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hanwha | سيئول | المواد الصناعية | الفضاء والدفاع | ٤٫٧٣ ترليون ₩ | ٢٨٫٢x | -٠٫٧١ | ٢٥٬٣٠٠ ₩ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hyosung Heavy Industries | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٤٫٦٨ ترليون ₩ | ٢٢٫٩x | ٠٫٣٨ | ٤٩٢٬٠٠٠ ₩ | -٢٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٩٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Doosan Robotics | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٤٫٥٢ ترليون ₩ | -٢٥٣٫٣x | -٧٫٢٤ | ٧١٬١٠٠ ₩ | ١٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٦٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hyundai Mipo Dockyard | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٤٫٤٤ ترليون ₩ | -٦٧٫٣x | -٠٫٩٨ | ١١٠٬١٠٠ ₩ | -١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٤٠٫٣٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hyundai Engineering & Construction Co | سيئول | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ٣٫٦٦ ترليون ₩ | ٦٫٨x | ٠٫١٩ | ٤٧٬٧٠٠ ₩ | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Hyundai Engineering & Const | سيئول | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ٣٫٦٦ ترليون ₩ | ٦٫٨x | ٠٫١٩ | ٣٢٬٤٠٠ ₩ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٣٫٥٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Samsung Engineering | سيئول | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ٣٫٤٦ ترليون ₩ | ٤٫٥x | -٠٫٣٢ | ١٧٬٩٠٠ ₩ | ١٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
LS Corp | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٣٫١٨ ترليون ₩ | ٥٫٣x | ٠٫١٣ | ١١١٬٧٠٠ ₩ | -٣٫٩٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٩٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Shinsung Delta Tech | KOSDAQ | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٫٥٦ ترليون ₩ | -٦٢١٫٩x | ٤٫٦١ | ٩٠٬٩٠٠ ₩ | -٣٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
KEPCO Eng & Const | سيئول | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ٢٫٥٤ ترليون ₩ | ٥١٫٦x | ٦٧٬١٠٠ ₩ | ٠٫٤٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣١٫٧٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | ||
Taihan Electric Wire Co | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٫٤ ترليون ₩ | ١٧٫٤x | ٠٫٢٦ | ١٢٬٩٠٠ ₩ | ٠٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣١٫٨٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Asiana Airline | سيئول | المواد الصناعية | خدمات نقل الركاب | ٢٫١٥ ترليون ₩ | ٢٥٨٫٧x | -٦٫٩ | ١٠٬٥٣٠ ₩ | ١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Sanil Electric | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ٢٫١ ترليون ₩ | ٧٠٬٢٠٠ ₩ | ١٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||||
Kepco Plant S& | سيئول | المواد الصناعية | الخدمات التجارية والمهنية | ٢٫٠١ ترليون ₩ | ١٠٫٤x | ٠٫٤٥ | ٤٥٬٥٠٠ ₩ | ١٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٢٩٫٦٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hyundai Elevator | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٫٨٦ ترليون ₩ | ٢٧٫٥x | -٠٫٣٥ | ٥٣٬٦٠٠ ₩ | ٤٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
Hanwha Engine | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٫٨٥ ترليون ₩ | ٦٩٩٫٣x | ٢٢٬٠٠٠ ₩ | -٠٫٧٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | |||
Pan Ocean | سيئول | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٫٧٧ ترليون ₩ | ٥٫٨x | -٠٫٥٦ | ٣٬٣١٥ ₩ | -٠٫٢٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
CJ Logistics | سيئول | المواد الصناعية | خدمات الشحن والخدمات اللوجستية | ١٫٦٣ ترليون ₩ | ٧٫٤x | ٠٫٢٥ | ٨٤٬٥٠٠ ₩ | ٣٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
SK IE Technology Co | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٫٦٣ ترليون ₩ | -٢٠٫٦x | ٠٫٠٤ | ٢٣٬٥٠٠ ₩ | ٢٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٧٫٦٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Iljin Electric Co | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٫٥٧ ترليون ₩ | ٢٨x | -٢٫٣ | ٣٢٬٧٥٠ ₩ | -٠٫٨٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٦٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hankook Tire Worldwide | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٫٥١ ترليون ₩ | ٤٫٥x | ٠٫٠٢ | ١٥٬٧٤٠ ₩ | -١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٣٫٢٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hyundai Doosan Infracore | سيئول | المواد الصناعية | الآلات والأدوات والمركبات الثقيلة والقطارات والسفن | ١٫٥١ ترليون ₩ | ٢٢٫٤x | -٠٫٣١ | ٨٬٠٥٠ ₩ | ٢٫٥٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ١٢٫١٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
GS Engineering & Const | سيئول | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ١٫٤٩ ترليون ₩ | -٣٧٫٨x | -٠٫٤٣ | ١٧٬٦٣٠ ₩ | ٠٫٦٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ٣٨٫٤٪ لأعلى | الترقية إلى Pro+ | |
Hotel Shilla Co | سيئول | المواد الصناعية | البنية التحتية للمواصلات | ١٫٤٨ ترليون ₩ | -٤١٫٤x | ٠٫٢٢ | ٢٩٬٣٥٠ ₩ | -٠٫٣٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | ||
DL E C Co | سيئول | المواد الصناعية | التشييد والهندسة | ١٫٤٨ ترليون ₩ | ١٤٫٦x | -٠٫٢٨ | ١٦٬٢٧٠ ₩ | ٠٫١٪ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ | الترقية إلى Pro+ |