حافظت أسهم Stellantis NV (NYSE: STLA) يوم الاثنين على تصنيفها "احتفاظ"، كما أكد محلل في HSBC بعد الاستقالة غير المتوقعة للرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس.
أعلنت شركة صناعة السيارات، التي يتم تداولها حاليًا بالقرب من أدنى مستوى لها في 52 أسبوعًا عند 12.57 دولار، ووفقًا لتحليل InvestingPro الذي يظهر علامات على أنها مقيمة بأقل من قيمتها الحقيقية، عن رحيل تافاريس الفوري يوم الأحد دون تقديم سبب، مما أثار تساؤلات بين المستثمرين والمحللين.
تم تشكيل لجنة تنفيذية مؤقتة، برئاسة جون إلكان، لقيادة الشركة حتى يتم تعيين رئيس تنفيذي جديد، وهي عملية من المتوقع أن تكتمل في النصف الأول من عام 2025.
كان أداء الشركة تحت قيادة تافاريس محل تدقيق بسبب التحديات الأخيرة، ومع ذلك كانت نظرة السوق إيجابية بشكل عام تجاه قيادته. أثارت الطبيعة المفاجئة لاستقالته تكهنات حول الأسباب الكامنة وما إذا كان هذا سيزعزع السوق أم أن توقع رئيس تنفيذي جديد سيتم استقباله بشكل إيجابي.
على الرغم من تغيير القيادة، أكدت Stellantis من جديد توجيهاتها المالية للسنة المالية 2024، والتي تم تقديمها في الأصل في 31 أكتوبر. يتضمن التوجيه هامش دخل تشغيلي معدل بين 5.5% و7.0%، مع تقدير HSBC عند الحد الأدنى البالغ 5.7%.
علاوة على ذلك، يتراوح التوقع للتدفق النقدي الحر الصناعي (FCF) من سالب 5 مليار يورو إلى 10 مليار يورو، مع توقع HSBC أقرب إلى 8.5 مليار يورو. تكشف بيانات InvestingPro أن الشركة تحتفظ بأساسيات قوية مع نسبة سعر إلى الربحية تبلغ 2.58 وعائد توزيعات أرباح جذاب يبلغ 9.2%. يمكن للمشتركين الوصول إلى 12 نصيحة إضافية من ProTips ومقاييس مالية شاملة في تقرير Pro Research.
ترك رحيل تافاريس، الذي كان من المتوقع أن يستقيل في نهاية عقده في عام 2026، السوق يتساءل عن توقيت هذا التطور. في حين كان معروفًا أن البحث عن خليفته كان جاريًا بالفعل، فإن الاستقالة المفاجئة أدت إلى تساؤلات حول ما إذا كان ذلك مدفوعًا بالوضع الحالي للشركة أو الاختيار المبكر المحتمل لقائد جديد.
مع قيمة سوقية تبلغ 35.15 مليار دولار ونقد أكثر من الديون في ميزانيتها العمومية، تحتفظ الشركة بمركز مالي قوي على الرغم من انخفاض الإيرادات المتوقع للعام الحالي.
في أخبار أخرى حديثة، شهدت Stellantis NV تحولات كبيرة في قيادتها وأدائها المالي.
أكدت شركة صناعة السيارات العملاقة الرحيل الفوري للرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس، مع لجنة مؤقتة برئاسة رئيس مجلس الإدارة جون إلكان تشرف مؤقتًا على قيادة الشركة. في الوقت نفسه، أبلغت Stellantis عن انخفاض بنسبة 20% في شحنات الربع الثالث وانخفاض بنسبة 27% في الإيرادات.
تواجه الشركة أيضًا رسومًا جمركية محتملة اقترحتها الإدارة الأمريكية السابقة، والتي وفقًا لـ S&P Global، يمكن أن تكلف شركات صناعة السيارات ما يصل إلى 17% من إجمالي الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء (EBITDA) السنوية المجمعة. أكدت Bernstein SocGen Group تصنيف "أداء السوق" لـ Stellantis، بينما صنفت Evercore ISI الشركة على أنها "متماشية مع السوق" مع سعر مستهدف قدره 13.00 يورو.
في محاولة لتحسين الربحية والتكيف مع السوق، حددت Stellantis انتقالًا للمنتجات على مدى سنوات متعددة وأعلنت عن تعاون مع Infineon Technologies AG لتحسين تحويل الطاقة وتوزيعها في السيارات الكهربائية. تعكس هذه التطورات التغييرات والتحديات المستمرة في صناعة السيارات العالمية، حيث تلعب Stellantis دورًا مهمًا.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا