يوم الخميس، حافظ محلل من TD Cowen على نظرة إيجابية تجاه Uber Technologies Inc (NYSE: UBER)، مؤكداً على تصنيف الشراء وسعر مستهدف قدره 90.00 دولار لأسهم الشركة. مع قيمة سوقية تبلغ 128.8 مليار دولار وأهداف المحللين تتراوح بين 75 و120 دولار، تشير بيانات InvestingPro إلى أن السهم مقيم بأقل من قيمته الحقيقية حالياً. سلط المحلل الضوء على فرص النمو الكبيرة داخل قطاع التوصيل في Uber، والذي من المتوقع أن يشكل حوالي 47% من إجمالي الحجوزات الأساسية للشركة (GB) في عام 2024، وفقاً لتقديرات الشركة.
يتوقع المحلل أن تشهد حجوزات التوصيل الأساسية لـ Uber زيادة سنوية تتراوح بين منخفضة إلى متوسطة في النطاق العشري من 2024 إلى 2027. وهذا يتماشى مع النمو القوي في إيرادات الشركة بنسبة 16.7% خلال الاثني عشر شهراً الماضية والنمو المتوقع بنسبة 17% للسنة المالية 2024، وفقاً لبيانات InvestingPro. من المتوقع أن يكون هذا النمو مدفوعاً بمبادرات جديدة مثل البقالة وقطاعات أخرى، والتي حققت بالفعل معدل حجوزات سنوي قدره 7 مليارات دولار اعتباراً من فبراير 2024. يتم دعم هذا الاتجاه الإيجابي أيضاً من خلال ستة أرباع متتالية من تسارع نمو المستهلكين النشطين شهرياً على المنصة (MAPC)، والذي لوحظ في الربع الثالث من عام 2024.
تتضمن استراتيجية Uber لتوسيع خدمات التوصيل الخاصة بها إضافة المزيد من التجار في المناطق الجغرافية الحالية، وتوسيع نطاقها إلى ما هو أبعد من الأسواق الـ 35 الحالية - وهو أقل بكثير من وجود قطاع التنقل في أكثر من 70 سوقاً - وزيادة عدد أعضاء Uber One، الذين يمثلون حالياً نصف إجمالي حجوزات التوصيل.
تؤكد تعليقات المحلل على إمكانية استمرار النمو في قاعدة المستخدمين، وتكرار الاستخدام، ومتوسط حجم السلة داخل قطاع التوصيل. يدعم هذا التفاؤل الجهود المستمرة لـ Uber لتنويع عروضها والتغلغل بشكل أعمق في الأسواق التي تتوفر فيها خدمات التوصيل بالفعل، بالإضافة إلى التوسع في مناطق جديدة.
في أخبار أخرى حديثة، كانت Uber Technologies Inc في مركز العديد من التطورات المهمة. أعلنت شركة جنرال موتورز أنها ستوقف تمويل تطوير سيارة الأجرة الروبوتية Cruise، وهو قرار له تداعيات على Uber بسبب شراكتهما السابقة. أدى هذا القرار إلى انخفاض في سهم Uber، كما لاحظ Justin Post، محلل في مجموعة بنك أوف أمريكا.
في الوقت نفسه، كشفت Waymo، وهي شركة تكنولوجيا القيادة الذاتية، عن خطط للتوسع إلى ميامي بالتعاون مع Moove المدعومة من Uber، وهي خطوة تعتقد Jefferies، وهي شركة خدمات مالية، أنها قد تفيد Uber. أكدت Jefferies على تصنيف الشراء لـ Uber، مستشهدة بنمو إيراداتها القوي والتدفق النقدي الصحي.
ومع ذلك، فقد أدى توسع Waymo أيضاً إلى انخفاض في سهم Uber، حيث تضيف هذه الخطوة ضغوطاً تنافسية في قطاع خدمات المركبات ذاتية القيادة. وقد ردد ذلك محلل آخر أشار إلى التحديات المحتملة التي قد تواجهها Uber من خدمات المركبات ذاتية القيادة مثل Waymo وشركة تسلا.
أخيراً، حافظت BTIG، وهي شركة خدمات مالية، على تصنيف الشراء لـ Uber، مؤكدة على استراتيجية الشركة الناجحة في إدارة تكاليف التأمين من خلال تعديلات الأجرة. على الرغم من هذه التطورات المختلفة، تواصل Uber التنقل في المشهد التنافسي لمشاركة الركوب مع استكشاف سبل جديدة للتوسع.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا