يوم الثلاثاء، رفع محللو BTIG السعر المستهدف لأسهم FTAI Aviation (NASDAQ:FTAI) من 180 دولار إلى 190 دولار، مع الحفاظ على تصنيف "شراء". يتداول السهم حاليًا عند 126.51 دولار، وقد أظهر زخمًا ملحوظًا بعائد 176.4% خلال العام الماضي.
يأتي هذا التعديل بعد إعلان FTAI Aviation يوم الاثنين عن مبادرة رأسمالية استراتيجية مع مستثمرين مؤسسيين من الغير، تهدف إلى الاستحواذ على طائرات A320ceo و737NG باستخدام الأموال المُحصلة. وفقًا لبيانات InvestingPro، تتراوح أهداف المحللين لـ FTAI بين 132 دولار و300 دولار، مما يشير إلى إمكانية ارتفاع كبيرة.
كشفت FTAI Aviation أيضًا عن توقعاتها للأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء لعام 2025، متوقعة أن تتراوح بين 1.10 مليار دولار و1.15 مليار دولار، مما يمثل نموًا كبيرًا من الأرباح الحالية البالغة 723 مليون دولار. يعتقد محللو BTIG أن هذا التطور يدعم التركيز المتزايد للشركة على قطاع المنتجات الفضائية، والذي يتوقعون أن يؤدي إلى مضاعف تقييم أعلى لـ FTAI Aviation. من المتوقع أن تنمو إيرادات الشركة بنسبة 48% هذه السنة المالية، وفقًا لما ذكره InvestingPro.
أعرب المحللون عن ثقتهم في توجه الشركة، مشيرين إلى أن الشراكة من المرجح أن تسهل توسع التقييم. وأكدوا على الخطوة الاستراتيجية كخطوة إيجابية تؤكد تحول FTAI Aviation نحو قسم منتجات فضائية أكثر تركيزًا.
يشير رفع السعر المستهدف إلى 190 دولار إلى نظرة BTIG الإيجابية على الأداء المالي المستقبلي لـ FTAI Aviation ومركزها في السوق. أكد محللو BTIG على أهمية المبادرة الرأسمالية الاستراتيجية الأخيرة وإمكانيتها في تعزيز المقاييس المالية لـ FTAI Aviation وجاذبيتها للمستثمرين.
يُنظر إلى المبادرة الاستراتيجية لـ FTAI Aviation وتوجيهاتها المحدثة للأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء كمحركات رئيسية وراء زيادة السعر المستهدف، مما يشير إلى نظرة إيجابية لنمو الشركة وربحيتها في السنوات القادمة.
في أخبار أخرى حديثة، أعلنت FTAI Aviation عن مبادرة رأسمالية استراتيجية للاستحواذ على طائرات 737NG وA320ceo المؤجرة. المبادرة هي مشروع مشترك مع مستثمرين مؤسسيين من الغير، بما في ذلك مديري الأصول البديلة ذوي منصات الائتمان الخاصة.
توقعًا لظروف سوق مواتية، تخطط FTAI Aviation لنشر أكثر من 3 مليارات دولار سنويًا. كما وافقت الشركة على بيع حوالي 46 طائرة ضيقة البدن مؤجرة للشراكة بمبلغ تقديري قدره 550 مليون دولار بحلول نهاية الربع الثاني من عام 2025.
حافظ محللون من JMP Securities وCompass Point وJefferies على تصنيفاتهم الإيجابية لـ FTAI Aviation، مشيرين إلى الزخم القوي للشركة وآفاق النمو الواعدة. كما أجرت RBC Capital Markets تغييرات كبيرة في قطاع الفضاء والدفاع، بما في ذلك العديد من الترقيات والتخفيضات.
قدمت FTAI Aviation توجيهات مالية للسنة المالية 2025، متوقعة أرباحًا معدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء تتراوح بين 1.1 إلى 1.15 مليار دولار تقريبًا. يتجاوز هذا التوقع كلاً من التقدير الحالي والإجماع، مما يشير إلى نظرة إيجابية لأداء الشركة المالي.
أبلغت FTAI Aviation عن نمو كبير في الربع الثالث من عام 2024، حيث بلغت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء 232 مليون دولار، بزيادة قدرها 50% عن نفس الفترة من العام الماضي. كما باعت الشركة آخر سفينتين للطاقة البحرية، Pioneer وPride، بمبلغ يقارب 143 مليون دولار.
بالشراكة مع Chromalloy، حصلت FTAI Aviation على موافقة إدارة الطيران الفيدرالية على مكون رئيسي للمحرك، مما قد يضاعف أرباح الشركة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء لكل وحدة محرك ويقلل من تكاليف زيارة ورشة المحرك.
هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا