قال سراج رافال، مالك سيارة تسلا والمتحمس للتعدين، الذي قدم بعض الادعاءات الضخمة حول طريقة جديدة لتعدين العملات المشفرة بواسطة جهاز Apple Mac Mini M1، والذي يمكنه تشغيل برنامج تعدين مجاني. يتم تشغيل MAC بواسطة عاكس يتصل بـ قابس 12V Tesla Model 3’ s. كما تم توصيل وحدات معالجة الرسومات (GPU) ببطاريات سيارته.
تتضمن عملية التعدين إنشاء عملات جديدة بطريقة كثيفة الاستهلاك للطاقة والتحقق من صحة المعاملات على سلسلة الكتل. تكلفة الكهرباء هي النفقات العامة الرئيسية في تعدين البيتكوين. يقول أليخاندرو دي لا توري، عامل تعدين البيتكوين، إن كان تعدين بيتكوين من خلال سيارة كهربائية أقل تكلفة، فليكن.
هل هو مجدي تماما؟ قام كريس أليسي، مالك لسيارة تسلا، (NASDAQ:TSLA) في ويسكونسن (NYSE:WEC)، بتوصيل جهاز تعدين Bitcoin Antminer ببطارية سيارته، وتحويل التيار المباشر للبطارية (DC) إلى تيار متناوب (AC) بعاكس مثل Raval (AC). يستخدم جهاز Antminer التيار المتردد للتشغيل. لتعدين Monero، استفاد Allessi مرة أخرى من متصفح الويب الخاص بتسلا.
لحسن الحظ، تلقى Allessi شحنًا فائقًا مجانيًا وغير محدود طوال عمر سيارته. مع السيارة التي تم شراؤها في عام 2017، يمكن أن يربح 10 دولارات في 60 ساعة، في 2018. اليوم تعدين البيتكوين لا معنى له بسبب زيادة الأسعار وتقادم المعدات.
يقول في الوقت نفسه، إنه ربما كان يبحث عن عملة بيتكوين بقيمة 1 دولار أو 2 دولار بمعدات مماثلة. لقد ترك صناعة التعدين.
سوف يحول السيارة إلى Robotaxi يقوم رافال بالتعدين كل يوم لمدة 20 ساعة ويدفع 10 دولارات إلى 15 دولارًا لشحن سيارته كل 320 ميلاً.
يستثمر في العملات البديلة باستخدام منصة تسمى “Midas.Investments”، والتي تدفع له نسبة 23 بالمائة من العائد السنوي وتحميه من تقلبات السوق. في ادعاء قدمه في عام 2021، قال إنه كان يكسب ما بين 400 و800 دولار شهريًا. كما أنه واثق من قدرته على بناء روبوتاكسي مستقل لا يتم قيادته، سيكسب المال من خلال العملات المشفرة.
ويت جيبس، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Compass، وهي شركة تعدين محترفة، كل ما هو مطلوب للتعدين موجود بالفعل. أوضح جيبس أنه إذا كان لدى شخص ما إمكانية الوصول إلى مصدر طاقة ولديه مساحة كافية، فيمكنه بسهولة إضافة التبريد. مضيفًا، قال إن هناك طاقة أكثر من كافية تمنحها البطارية لبدء وتشغيل ASIC.
لقراءة المزيد من أخبار العملات الرقمية اضغط على الرابط