أقر الرئيس التنفيذي لشركة ألاسكا إيرلاينز، بن مينيكوتشي، بوجود "تحسن كبير" في عمليات شركة بوينج (NYSE:BA) بعد حادث وقع في وقت سابق من هذا العام عندما انفصل غطاء باب من إحدى طائراتها الجديدة من طراز 737 MAX 9 على ارتفاع 16,000 قدم بسبب مسامير مفقودة. وقع هذا الحادث في 7 يناير 2024، مما أدى إلى هبوط اضطراري.
شارك مينيكوتشي، في مقابلة حديثة، ملاحظاته حول التقدم الذي أحرزته شركة بوينج. وناقش هذه التحسينات مع الرئيس التنفيذي الجديد لشركة بوينج، كيلي أورتبرج، مسلطاً الضوء على التقدم المحرز في الأشهر التي تلت حادث يناير. وكجزء من تدابير مراقبة الجودة المعززة، زادت شركة ألاسكا إيرلاينز من إشرافها على تسليم الطائرات الجديدة. وقد عينت الشركة موظفيها الخاصين في منشآت الإنتاج التابعة لشركة بوينج لإجراء عمليات تدقيق.
من المقرر أن تستلم شركة ألاسكا إيرلاينز طائرتها الثانية عشرة من شركة بوينج في عام 2024 هذا الأسبوع، مما يشير إلى استمرار علاقتهما التجارية رغم المشكلة السابقة. ومع ذلك، ذكر مينيكوتشي أيضاً أن الشركة لا تتوقع استلام طائرات 737 MAX 10 حتى منتصف عام 2026 على الأقل، حيث لم تصادق إدارة الطيران الفيدرالية بعد على طرازي MAX 7 أو MAX 10.
ساهمت وكالة رويترز في هذا المقال.
تم ترجمة هذه المقالة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي بعد مراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنها